Перейти к содержанию

vm10

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    16

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные vm10

  6. мотоциклы BSE

    в BSE Moto

    Опубликовано

    Пробовал. Ложил. С завода залито было болотного вида жижа 1.4л. Щас залил мотюль 10W40 1л. На щюпе максимум. Купил на следующюю замену кастрол 20w50/

    Больше для мотоциклов с такой вязкостью я масло не нашел. Не слишком оно густое? И еще хотел спросить про бензин. Лью 92 хороший. Кто пробовал 95 заливать? Есть разница? В руководстве написано не меньше 93.

    Это в инструкции написано и масло  20w50, а движок там стоит как у ирбиса 166fmm, так что мотюль 10W40 был лучшем вариантом мне кажется. 

  7. мотоциклы BSE

    в BSE Moto

    Опубликовано

    Так что по маслу мне скажите? Сколько вы заливаете при замене?

    У меня j1, по маслу - там литр, даже немного остается. Масло слил, стартером провернул без пуска - вытечет еще немного и заливай. 1,4л это я как понял на движках у которых выбито на картере BSE красными буквами. В анотации неправильная информация, там и бак написано 5,2л. а по факту 10 с лишнем.

  8. мотоциклы BSE

    в BSE Moto

    Опубликовано

    Спасибо.

    1. Значит фильтр поставлю металический, он по конструкции просто тонкая сетка и все, значит самотеку мешать ни чего не будет. 

    2. карбюратор тогда просто почищу. Заводится с полоборота, в остальном то устраивает. Значит оставлю этот. Знакомый поменял на карб с ускорителем, мощность возрасла, но и топлива на 1/3 стал больше есть, для меня это не хорошо.

    Спасибо за развернутый ответ.

    Кстати фильтр воздушный я так и не нашел на своего зверя, писал ранее, воткнул паралон. 320 проехал - чистый пока. 

  9. мотоциклы BSE

    в BSE Moto

    Опубликовано

    Подскажите пожалуйста.

    1. Топливный фильтр какой выбрать? У нас только двух видов - пластиковый с бумажным фил.элементом и металический разборный просто с тоненькой сеточкой.

    2. Обкатку прошел, знакомые советуют поставить другой карбюратор. Меня в принципе и этот устраивает, едет конечно не зверь, но и расход при обкатке 320км до сухого бака. Недавно стала капать обратка, отвернул болт который ее закрывает, а он весь ржавый и закоксовавшейся, Почистил и капать перестало. Думаю может и в карбе такая же хрень, хотя при покупке там была транспортеровочная жидкость которую сливал. Если есть вариант который поднимет мощность, пусть немного, но не в укор такому расходу, то буду рад.

    Заранее спасибо.

  11. мотоциклы BSE

    в BSE Moto

    Опубликовано

    Привет всем. Проблема такая, стоя на скорости с выжатым сцеплением глохнет, но не всегда. Если нетраль включить - то не глохнет. Поднял заднее колесо, завел и включил скорость, на выжитом сцеплении колесо крутится, значит надо регулировать сцепление? Правильно я думаю? Спасибо

  16. мотоциклы BSE

    в BSE Moto

    Опубликовано

    Всем привет. Вот и я стал обладателем нового j1. Я новичок, мотоцикла ни когда небыло. Из мототехники снегоход только. Мотоцикл купил у компании которая закрылась и он на складе стоял с прошлого сезона, отдали с уценкой))). Мануала с ним не было, растеряли все со временем. И конечно же возникло пару вопросов. Скачал из инета аннотацию. Там масло рекомендуют матюль 7100 20на50. У нас в городе только матюль скутер эксперт 4т 10на40 подойдет? И не знаю где находится воздушный филтр,подскажите пожалуйста?

×
×
  • Создать...