RoмыЧ

ОлегНевинка, А что в принципе это идея! Спасибо за совет!)

есть ли смысл заморачиваться или достаточно тупо взять дрель))))))

Яжешь не просто так спрашиваю, я почитал...кто то дырки делал, кто то иглы демонов ставил, хочу понять что лучше и есть ли разница?))

ямахаха, это япа!!!! у них менять что то не варик!)))) А вот с Китаем делаей что хошь, все лучше будет))))))

то что изменение глушителя, а точнее добавив ему шире "дышать" повлияет на ресурс движки это понятно, спасибо slonikus)))

6ЕН, ты проходил контроль с дыркой?)

от куда им знать родной он или нет?

А что их как то. проверяют?

интересненько..надо подумать...просверлить и посмотреть что получится, если не понравится заказывать другой, или сразу же заказывать другой, а штатный оставить в покое))

кстати и поздравляю с продажей!))

спасибо 6ЕН, врятли я к ним поеду, с Магадана далековато :-D а так думаю какой заказать! В штатном если дырку просверлить, вроде кто то так делал, какой звук получается, в курсе кто нибудь?

всем привет! подскажите пожалуйста какой глушитель лучше поставить на ВМ, чтобы звук был не то чтобы громкий...А так сказать урчал благородно :-) :-)... из этих?? http://www.dc1859.ru/produce/glush/

зачем вообще резать провода от датчика подножки...достаточно снять и разобрать сам датчик, вытащить из него металлическую маленькую планочку...И всё, собрать датчик и поставить его на место!!!...Если сохранить, эту детальку, всегда можно возобновить работу датчика! делов на 5 минут))

ma.ks, если есть у кого взять на время нормальный аккум с хорошей зарядкой и потестируй с ним, возможно не дает нормальный ток, у меня мот новый, но недавно также были проблемы с хх, подзарядил аккум проблема ушла, но на запуск все равно слабоват, вообщем акуум гавно!

Ок mr.Cat!)

Спасибо ma.ks, сегодня продолжу работу над ним!)

всем привет! вчера наконец-то получил свой ВМ!! шел ровно 30 дней из Екатеринбурга в Магадан! С товарищем собрали руль, весь протянули...свечу и масло не менял..хоть перед отправкой аккум заряжали, за месяц походу выдохся, вообщем быстро сдох, мот так и не завелся, товарищ принес аккум со своего мотоцикла и ВМчик сразу заработал с первой попытки!!! правда на прогретом держит всего 1300 оборотов, нужно регулировать, подскажите как, если не сложно)) а ! через пол часа покатушек габариты в кофрах потухли)) Я мотоциклист новоиспеченный, раньше никогда с такой техникой не сталкивался, вчера первый раз сел на мотоцикл впринципе))) так что буду рад добрым советам от профессионалов..что нужно сделать ещё, куда заглянуть, что проверить и поменять)) кое что я уже вычитал здесь, что протянуть все крепления, масло поменять, фильтр топливный установить, свечу я так понял тоже под замену, фару меняют, кофры уплотнить, цепь смазать и натяжку её проверить, а .. так же надо отключить датчик подножки...часть из этого я уже сделал) но может ещё что то надо?)) а главное как отрегулировать холостой ход?? поисковик чет мне не дает результатов с телефона((

Я взял в июне за 99900, тоже у официального диллера.

А вот по поводу стёкол, мне в ухо напинали что не всем диллерам их в комплект поставили! ..т.е. где то при покупке они в комплекте идут, а где то нет :-! мне не повезло!)) и кстати да...можете меня поздравить, я сегодня стал обладателем BM classic 200!!))) сейчас заморачиваюсь с отправкой в Магадан)))) аж три транспортные компании будут сотрудничать, чтобы его доставить!!

Да по любому 520я стоит, сегодня покупал свой, сравнил все с обновлениями 2014 года, все совпадает, и цепь и звезда и колёса и и шланги!

Да по любому 520я стоит, сегодня покупал свой, сравнил все с обновлениями 2014 года, все совпадает, и цепь и звезда и колёса и и шланги!

«В 2014 Classic стал ещё совершеннее – теперь он оснащен удобными подножками для водителя, более долговечными цепью и звёздами, качественными покрышками.» так сказано на официальном сайте балтмоторс.

А что за диллер?

Да главное, чтобы мот без косяков доставили) а на счет стекла ещё раз узнаю!

остается один вариант..найти самому ТК, которая доставит по меньшей цене!