ma.ks
-
Постов
173 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные ma.ks
-
-
реле-регулятор зарядки тот что с ребрами греется сильно, что рука не терпит. Это у всех так?
щас проверил. ну, греется. градусов 60-70 по ощущениям.
Тут чего то заглянул в мот.
сто это за трубочка? судя по следам, она куда то подключена была:).
-
Ребят, не по теме, конечно, но объясните мне одну вещь. ЗАЧЕМ усиливать звук выхлопа о_О? Как я это понимаю - для того, чтобы все думали, что у тебя крутой мот? Но при виде такого мота невольно перед глазами возникает картина вкруг тонированной заниженной копейки))). Особенно это к нашему балту относится. Я понимаю, хочется, что бы он выглядел и звучал, как что нибудь литровое, но ехать как литровый то он не будет:).
ЗЫ: это чисто мои мысли. Хотя, когда я
вижуслышу проезжающее мимо ТС с покачаным глушаком (будь то 2-х или 4-х колёсное ТС), хочется подойти и применить физ. воздействие:)-
1
-
-
Но, если читать плач москвича внимательно, то он говорит о тахометре, а тот показывает сигналы с генератора, точнее с коммутатора.
пардон, перепутал. спать мне пора :D .
Кстати, подумал музыку на мот поставить. В наушниках неудобно, не слышно окружающих. Думаю на передние дуги собрать фазоинверторы под акустику 13см. Усилитель класса Д уже с али притащил и проверил. Ток покоя >10мА. 2х15Вт. Осталось рассчитать и собрать фазоинверторы и скрутить всё это вместе :).
-
На 2800км потухла подсветка вольтметра, а на 2850км перестал показывать тахометр прямо в дороге :) успокойте меня, скажите что это норм, пни там колесо и все заработает
Скорее всего не заработает. У меня на оси колеса провернуло втулку (или что там) и тоже перестал казать тахометр. потому и ездил по GPS спидометру две недели.. мне поменяли полностью по гарантии блок на оси колеса (пардон за описание, не знаю как правильно назвать :)). на али эта приблуда около 2,5тыр стоила. но можно разобрать, глянуть чего там.. ну а первым делом я бы открутил трос со стороны тахометра и прокатил мот. трос должен крутиться. если не крутится - значит однозначно проблема там, в колесе.
Вот вроде оно. Золотистую фигню зажевало у меня:).
-
Питер-Москва и обратно. Остановки на трассе только для дозаправки. Не замерял, но на трассе на моем было около 2,5 литра на сотку... То есть получается 450 км. Уставали больше плечи, чем жопа.
это, видимо, дело привычки (насчёт попы)). т.к. первые разы я и 100км не мог проехать. приходилось привставать.. потом стало лучше. вот 250км проехал, попа почти не квадратная)). а вот плечи (шея), если держать около 100км\ч, начинают болеть аж. тут, как я надеюсь, ветровик исправит дело.
-
Ребят, видели прикол? Как такое может быть ? :D
Дык то же было.. спидометр завышает данные.
-
250км О_О.)))
Из чего у Вас, Батенька, попа-то сделана?)) (простите великодушно)
Я вот 70 еле выдерживаю))
Тем не менее, спасибо за инфу.
ну я потому и написал, что подушечку мягкую бы под попу)). выше мой пост есть с тестовым заездом)). я ещё и не такое выдерживаю. в это лето постараюсь скататься ещё 1000+1000км. вот там и проверим реальные возможности нашего аппарата. думаю, если ветровик поставить, да подушку под попу - можно будет 400-500км проехать за один подход :)
Я должен был умереть ещё 20 лет назад. Так х%ле мне бояться за свой железный зад! ©
-
Подскажи, пжл, какой прогой мерял скорость по GPS и какой есть вообще вменяемый GPS-трекер? А то что-то на ПлэйМаркете запутался искать.
Прогой любой мерить можно. хоть навител, хоть специализированное ПО. Когда у меня сломался спидометр, скачал Ulysse Speedometer. норм работал, вроде. сравнивал потом с родным - скорость различается на 5-10км\ч (как и должно быть). но у любого GPS спидометра есть инерция.
По перегреву - 250км непрерывной езды норм при 28 градусов на улке. перегрева не ощутил.
-
Глупый вопрос от глупого пользователя, есть ли кто из пользователей, кто менял или увеличивал топливный бак*?
Куда больше уже о_О. Одного бака и так на 500км, а то и больше хватит))). Я то же вначале думал о повышении ёмкости бака. Но потом подумал - лучше уж 5л канистру с собой прихватить на дальняк (мало ли чего)). 5л = 150-200км. имхо, заглаза:)
-
1
-
-
блин, то же хочу поменять комплект :). я так понимаю, на звёздах маркировка должна быть, что бы определить какой комплект стоит сейчас, 520 или 428? или померить звено цепи? Мот 2015г. Я так понимаю, должна быть 520 цепь уже.
Может достаточно поменять одну звезду?
-
В фак кстати дописал про звезды
Ещё бы добавить где всё покупалось)
-
С прикуривателем не заморачивался. Поставил на руль коробочку сразу с USB портами. Запитал из под седла ( хз от чего, там 12В при включенном зажигании появляется. Можно от туда и прикуриватель прикрутить. Конечно, желательно через предохранитель с небольшим током (для всяких регистраторов\навигаторов 1А за глаза). Но я кинул напрямую, надеясь на русский авось :D
-
Решили проблему с глохнущим на холостых мотором. прочистили карб. теперь едит лучше нового))).
-
А меня руль по высоте устраивает. Вот только в стороны немножко раздвинуть бы ручки. И распрямить, что бы угол между ними почти 180 градусов был. А то реально немного неудобно..
-
Извиняюсь еще раз за свою назойливость, но прошу не на себя, а в качестве идеи.
Давайте соберем, все что можно взять с собой, смотря из поломок, примерно понял, но думаю это еще и не все. Главное уложиться, чтобы поместилось)
И добавить в фак!! Чего то он не обновляется(( приходится тему перечитывать, что бы найти нужную инфу. потому одни и те же вопросы задают по 100 раз.
-
вот на средний дальняк мот протестировал). общий пробег 750км (туда-обратно).
пару нюансов ещё всплыло. первый с мотоциклом не связан. никогда не верить прогнозу)). "временами дожь" может на самом деле оказаться вот этим:
поэтому по дороге туда мне не удалось оценить характеристики мота). только и приходилось что терпеть поток капель, отражавшиеся у меня на лице сотнями игл, потоки грязи из под колёс. а когда настал апогей, пришлось найти фуру и пристроиться за ней. даже фары почти не видно было. приходилось по силуэту ориентироваться. но, судя по тому, что весь поток на трассе сбавил до 50км\ч было плохо видно не только мне)).
на обратной дороге погода решила не терзать меня. докатился без дождика. держал 110-120 по спидометру (в районе 7000 оборотов). вибрация почти не беспокоила. потоки воздуха от встречных фур - то же. только две вещи отвлекали от наслаждения процессом.
попа затекала, приходилось ёрзать:). потому думаю на седушку мягкую подушечку какую придумать.
второе - ветровик маст хэв! я даже не обращаю внимания уже на насекомых, размазанных по очкам. но вот шея ппц устаёт. думаю, если держать 100км\ч постоянно, то можно без остановки проехать не более 300км. с ветровиком и подушкой под попой, думаю, и 500км осилю.
ЗЫ: после того, как продажу ветровик, до дома скататься хочу. 1000км и столько же обратно. Но тут уже комплектоваться конкретно нужно. Из необходимого думаю взять: набор ключей (10-19), отвёртка, цепь запасная, выжимка для цепи, обе камеры, насос (пока хз какой лучше), смазка цепи, канистра литров 5 с бензом, холодная сварка, масло для двигателя 1л. Если есть чем дополнить, напишите)
-
1
-
-
Да вот не знаю. У дилера плановое то. Поеду интересоваться). Еще 1500р содрали..И што тебе там на ТО делали? Небось клапана подрегулировали?
-
Беда какая то случилась(. После ТО стал на холостых глохнуть.. Может и не связано с ТО. На низких оборотах глохнет и всё.. если газ дать - тянет стабильно. Свечу заменил, стало норм. Проехал 5км, опять та же беда оО. Хотя свеча старая (запасная), но не может же идентично себя вести.. Куда копать, кто подскажет?
-
Где заказал? Найти не могу чего то такое..Привет парни рад знакомству -присоединился к вашему диологу по поводу Ветровика ! Короче заказал как у тебя,под Харлей!!! - Смотрица супер, цена вопроса 4000рэ теперь жду когда приедет
-
А ты не с России? Для нас,по умолчанию бесплатная доставка...
Из россии. фишка в том, что лоты, где бесплатная доставка - врут. просто доставка включена в стоимость:). без доставки там же, на али, находил 2-2,5тыр. Думаю напрямую с китая привезти. у меня знакомый катается. посмотрим сколько получится по цене. Твой ветровик нравится. вот еслиб он был дополнением к основанию (как у харлея, например), то вообще идеально былоб:). мне главное от тела\лица поток воздуха увести. после покатушек за 100км\ч не только куртка была усеяна мошками, но и открытые участки шеи и груди). я бы такое стекло взял за 2500р, не дороже.
-
Дороговато(. Доставка половина стоимости.. попробую так в магазинах по искать. Да и хотелось бы чтоб руки то же закрывало.http://s.aliexpress.com/3UVJNRRb
(from AliExpress Android) отличный ветровик, только пока не выставил его нормально. Я доволен как слон, особенно за такую цену
-
Стоковое железо - родные звёзды и остальное).))) Макс, спидометр врёт на 10 км в большую сторону))
Но чувства твои знакомы))
Только не совсем понял, что ты имеешь ввиду под "стоковым" железом?
Не на любой скорости он таки на 10 врет. До 80км/ч завышал на 3-5км/ч от скорости по gps. Кстати, проверил одометр. По километровые столбам на трассе засекал. Погрешность не более 1 процента получается (за 10км завысил на 50-100м). Видимо, только спидометр накручены, чтоб скорость не превышали))). Попробую настроить велокомпьютер на колесо (если найду куда зафиксировать). Хочу всё таки реальную погрешность знать.
Ну а чисто субъективно - едит мотоцикл). Даже прёт. Конечно ватно, но прёт. Теперь и фуры догоняю. Раньше больше 5000 оборотов не выкручивал (80км/ч по спидометру). Но ветровик нужен обязательно! Весь в мошкаре приехал). Если только ловить фуру и на хвост падать - то норм. А так мошками лупит.
Кто подскажет ветровик нормальный? Хотел родной заказать через дилера, но они сказали, что запчастей нет. Более того, мотоциклы по - разобрали.. Смотрел соседнюю тему про ветровик, там понравился только с таобао который, но у него низковато стекло. Да и продавцу писал - тот не отвечает.. уже думал обратиться в контору, которая продажей стеклопласта занимается, может они по чертежу свормируют ветровик, а крепления я уж придумаю.
-
Сегодня первое ТО прошел. Наконец то вкручивать можно до 7000 оборотов). Тестовые 100км проехал. На стоковом железе чего то прёт прям. На 7000 оборотах едит 110-120км/ч по спидометру. Не сдержался, положил стрелку. На 7500 оборотах ложится уже оО. То ли мне спидометр накрутили, то ли чего, не пойму
-
Техпроцесс показан хорошо, а результат ниачом. На это место люстра просится, чем я собственно и занимался в прошлом августе перед Крымом, потомушта у груши все время перегорает спираль ближнего, а дни становились всё короче, а я не молодею и в темноте вижу всё хуже и хуже. Результат осенью выкладывал где-то, но могу и ещё раз. Кстати, тут давеча смеялись, и я вместе со всеми. Над собой. И тоже озадачился вопросом головного света. В очередной раз. Оказалось - леХко!))) Шестёрошная оптика с металлическим отражателем и настоящим (!стеклянным!) стеклом - 200 р. + мотогалогенка Н4 35/35Вт - 100 р. = 300 рублей - смешная цена вопроса. Встаёт в родную фару без переделок и все провода остаются внутри. Всё замечательно, но есть одно "но": галогенка греет всё вокруг себя на порядок лучше - на стекле можно яйца жарить. Поэтому, когда нашёл в кармане пятихатку, не стал долго думать откуда она там взялась. Пошарил по городским автомагазинам (в мото - облом) и обнаружил, што тема светодиодных ламп Н4 не раскрыта - только на заказ с ожиданием, нашёл только в одном месте, цена та же, но без "ждать". Теперь весь головной свет светодиодный. Щас сфотаю и выложу. Извините, снимал на тапок
IMG_20160628_160048.jpgIMG_20160628_160119.jpgIMG_20160629_121208.jpgТакая лампа у меня плохое пятно даёт. В штатной фаре. Я заказывал две лампы под наш цоколь (под штатную фару)
Так можно ведь и без замены фары такие лампы поставить, результат такой же должен быть
Ну ка, Вова, научи нас как Н4 без колхоза в наш пластиковый патрон воткнуть :blink:
Лампа нормально светит вот ЭТА. Уже проверена ночью на трассе.
Кстати, допилил коробочку с термометром и USB)
Так же сделал чехол на магнитах для своего смартфона. Теперь смартфон можно прилепить в любом месте на бак :).
По температуре беда. Проверял на трассе. до 5000 оборотов температура 100-110 градусов показывает. Выше - не знаю, оказалось, что термометр до 110 градусов только показывает о_О. Грусть. Может модифицирую его немного..
-
1
-
BM200 CLASSIC
в Балтмоторс
Опубликовано
Это должен быть наш
На Али что то найти можно. В поиске по gz125,gz150 и gz250 смотреть можно.