Mihailorenburg

У меня внутренняя шестерня маслонасоса (плунжер) треснул пополам, а так ломаться там больше нечему! он либо крутится, либо клинит (трескается) как продиагностировать написано выше, брызгать должно достаточно сильно

Проблема была в неисправном маслонасосе, а стук был от работы механизма грм без смазки! С цепью все в порядке, с поршнем тоже

как раз сегодня запчасти забрал

да верно,тоже подумал про маслоканалы,а то уж больно сухо под масляной крышкой и рв весь синий нет,сам не лазил еще в движок,только крышку клапанную скидывал и распред вынимал

про герметик поподробнее,не уловил связь)

А по максимуму?)

Мне показалось что частота распредвала, на оборотах перерастает в стрекот

Я для того и начал тему чтобы не разбирать мотор от головки до коленвала!какие ещё данные нужны?

дельный совет!стало понятно в чем неисправность

ВИДЕО СО ЗВУКОМhttps://youtu.be/9k1CozTnToQ

Стук от ГБЦ или поршневой?ваше мнение? на распредвале выработка около 1.5 мм!клапана отрегулированы