Перейти к содержанию

RUBIK

Пользователи
  • Постов

    36
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные RUBIK

  1. Забыл добавить - вообщем нужно будет стенку картера за ведущей звездой с низу аккуратно снять 1,5 мм болгаркой там выпуклость вот ее и надо иначе цепь будет ее шоркать если сальниковая , если же без сальниковая то все норм   , можете не боятся там толщина стенки общая 6 мм , но только болгаркой и то маленькой без фанатизма )) . ведомую звезду нужно будет центровать но там не сложно , я обошелся одним колумбусом   и 15 мин терпения . Зато после всего этого забыл что такое подтяжка цепи и ее лопанье где нибудь в лесу км так за 30 )) ,1 минус не поставить крышку защиты передней звезды , да она и в принципе не особо нужна только грязь забивается , у меня крышка  разлетелась когда стрельнула 428ая цепь  мало того что провода перебила так еще и по ноге врезала  , ставил звезды переднюю 13 зубов , заднюю 48 , гораздо бодрее подрываться стал . и тяга норм , в максимально скорости потеря примерно 10 км/ч . на родных максималка была 105 км/ч. вообщем я только рад что поменял .  

  2. так же поставил бронь , как писали выше , забыл сказать про звезды ведущая на 13 , задняя на 48 , цепь на 108 звеньев . цена комплекта цепи и звезд нормальных обошлась в 7500 руб. - зато забыл еже что такое подтягивать цепь )) 428 полное Г , я за пробег в 1000 км поменял 428-ых 3 штуки .

    IMG_0471.JPG

  3. Еще вопрос - мот перестал заводится со стартера когда включена первая передача и выжато сцепление , пока на нетраль не переведешь не заведется , подскажите куда лезть смотреть ?. провода все целые, датчик в ручке сцепления целый проверял цэшкой 

  4. Всем привет - вообщем прокачал тормозную машинку , так и не понял был там воздух или нет , вообщем прокачал систему , не помогло вначале лапка тормоза вообще клином стала , потом начала нажиматься но нужного давление на поршень в суппорте не создает то есть вытащил колодки взял суппорт в руку зажал рукой цилиндр и начал качать лапкой тормоза , чувствуется  что он слегка давит но я его спокойно  держал рукой , короче заказал на алиэккспрес за 700 рэ новую 

  5. Народ подскажие что делять - 24.09 летел по лесу отказала тормозная машинка заднего тормоза , улетел в березу . машинку снял вся сухая подтеков нет , когда качаешь то тормозной целиндр который в супорте можно спокойно пальцами удерживать . что может быть . заранее проверил жижа есть , воздуха в системе нет . Умерла ? идти покупать новую или все таки можно оживить ? и если покупать то подскажите где мож у кого есть на наш мот в наличии куплю

  6. Привет Михаил. наш карб это PZ30. диаметр диффузора 30мм. 

    вот пример комплекта на Алиэкспресс.

    http://ru.aliexpress.com/item/Free-Shipping-KEIHIN-PZ30-30mm-Carburetor-Power-Jet-Accelerating-Pump-Visiable-Throttle-Twister-Dual-Cable-IRBIS/32510424687.html?spm=2114.41010408.3.1.

    Спасибо Дмитрий - закажу себе такой .

  7. Привет Михаил! у меня стоит карб с ускорителем. Вполне приятная штуковина если ещё в месте с ним поставить короткоходную ручку то получается даже очень ничего!  Покупал на Aliexpr

    Дмитрий Здарова , если есть у тебя возможность то отпишись какой карб ты брал (марка название ) , какие размеры посадочные ,крепежные  у него . а то посмотрел на аллиэкспрес там че то их много всяких  

  8. Плохо, Михаил, что надо болгаркой, у меня для работы с такими инструментами руки не из того места растут...или переточу, или вообще, пропил сделаю, тем более, что там дюраль-очень уж мягкий гад. Так что буду 428-ую цепь сальниковую брать, ссылку нам уже Дмитрий бросил, осталось только у него еще ссылку на ведомую звезду без сайлентблоков выпытать (у меня последняя ссылка выкидывает только фото звезды и там даже ее названия нет). Дмитрий, ау-у...

    Вот сайт где ведомую можно купить 428 http://www.motopiter.ru/20938753 там сам выбирай на сколько зубьев (где артикул последние цифры это количество зубьев ) я там все заказывал с доставкой через почту 

  9. Единственно сразу готовтесь что надо будет болгаркой ровнять стенки картера за ведущей звездой там я снимал 2 мм (можно не боятся там крышка толстая )   + у крышки ведущей звезды придется стачивать так же болгаркой (маленькой ) ребра жесткости . а да еще ведущую звезду  на 520 цепь более чем на 14 зубцов лучше не ставить так как цепь и так широкая может задевать проводку от дотчика Холла . а так все норм встало , мот теперь в дыбы рвет огонь , и решена проблема с вытягиванием цепи . еще один большой + это то что эту цепь и звезды хватит очень на долго , на счет ведомой там я за место сайлентблоков подкладывал шайбы по 5 штук на одно крепление , ширина шайбы 2 мм диаметр 20 мм( всего должно быть не менее 10 мм +- 0,2мм ), болты купил другие на М8 * на 35 мм . посадил на фиксатор резьбы (только берите съемный ) иначе потом не открутите.  

  10. Сайт вот http://www.motopiter.ru/index.asp Звезда ведущая http://www.motopiter.ru/20938759 , Звезда Ведомая http://www.motopiter.ru/20938773  , цепь http://www.motopiter.ru/20938183  количество звеньев 110  -заказывал доствакой почтой роосии EMS - доставка дошла за 6 дней но оплатил за нее 1200 руб 

  11. Всем Здарова . поставил я все таки 520-тую цепь JT 520 X1r2 на 108 звеньев . звезды ведущую на 14 , ведомую на 45 . стал подрываться бодрее . и не тянется чего и добивался . если еще кто подскажет как фото выложить , я их сразу закину 

×
×
  • Создать...