Waterman

Ок, спасибо, попробую! А как вообще проверить нормальную работу генератора?

Народ, а по этому поводу может кто-нибудь чего-нибудь подскажет?

Народ, а параллельный вопрос: а на Фантом 220 кто-нибудь дуги защитные варил? Если да, то какие - полноразмерные или только для защиты масляного радиатора с двух сторон. Скиньте, плиз, фотки посмотреть!

У меня тоже по ПТС мот 2014 года. Я не знаю, есть ли они где-то 2015-2016 г.г. Так что это проблема конкретного экземпляра... Немножко, конечно, расстраивает, что нужно сразу начинать колхозить/ремонтировать новую технику!

Всем доброго дня!!! Принимайте пополнение в рядах владельцев Фантом 220. :-) Хочу посоветоваться. Есть две проблемы (может быть они связаны друг с другом). Проблема №1. При езде по пересеченной местности передняя фара периодически тухнет и затем включается. Подозреваю плохой контакт. Где у Фантомов в этом плане могут быть проблемы? На какие разъемы обратить внимание в первую очередь? Проблема №2. Вчера покатал по трассе около 40 км. с включенным ближним светом. В процессе езды наблюдал, как падает уровень заряда АКБ (на текущий момент в красной зоне). Электростартер уже не срабатывает, на трассе заглох (причем странно, мот начал подергивать, такое ощущение, что закончилось топливо, хотя его еще было треть бака, в результате заглох на ходу), заводил с толкача. В чем может быть проблема? Утечка тока на корпус? Неработающий генератор? Заранее благодарен за ответы.