Novice

Вот бяда-бяда, по телефонам в наличии пусто...

Ну вот, комрады, теперь мне страшно, что я не дотянуть :) Стоит новичку доплачивать за FastAce?

Ога, осталось только Дакар в наличии найти )))))) По BSE прозвонил три ссылки в наличии нет, но под заказ привезём ;)

Все же я склоняюсь к тому, что надо бы присесть на них, а то есть подозрения что буду как медведь на лисапеде )))

Смотрю в салонах пичаль с ними, да и с BSE тоже...

Какие понты "чайнику"? ))))) Про б.у. китай мы выяснили, я про посидеть на нем, а то вдруг жопа жаловаться будет ))))))

Вполне справедливо. Пытаюсь найти где нибудь в наличии... Иначе придется рыться в б.у. Надо посидеть хотя бы на нем )))))

У Вас мотард? Разница интересно с эндурой будет? Колесья то другие...

Ну начну с того, что наверняка это первый, но не последний мот. Изучить азы и поднатаскаться в управлении и ремонте (надеюсь в ремонте менее). Посему читая ваши ответы склоняюсь к китайцу. На счет асфальта, это гарантия что его будет не более 1% от всех покатушек. Ибо есть прицеп, а в случае острой необходимости пикап возьму )

Спасибо ребят, продолжаете радовать тем, что отвечаете разносторонне. Трассы не будет 99%.(для трассы у меня есть приличное авто) Покатушки только на природе, но наверное не Кавасачные, есть желание и в лужу нырнуть и легкие овраги штурмовать, до определенного опыта. Ожидание запчастей в месяц меня никак не стимулирует в приобретении япа(Ибо не располагаю огромным количеством времени, которое мог бы тратить на гараж и покатушки в купе, семья - дети, папку из-за работы-то не часто видят) В смысле того, что сломал - заказал/получил/поменял - готов к бою ну неделя край ))) 200 кубов с моим характером боюсь очень быстро наскучат, посему и рассматривал 250. На мой взгляд 250 оптимально для новичка, 400-450 здорово, но есть мнение, что не простит мне моих ошибок. Давайте попробуем сориентироваться на 250 модельках. (Я понимаю, Вам как уже райдеры с опытом, за повышенную кубатуру ;) но пожалейте моё здоровье)

С учетом веса мота приблизительно 120-140 кг, я 85 кг, экип и рюкзак. Думаю орать будем на месте... P.S. изначально рассматриваю не менее 250 кубиков. Но ежели я не прав, то тыкайте пальцем, повторюсь я мучаю Вас ради информации, так сказать пришел за ответами к ГУРУ и никак иначе. И еще, а что за сумашедшая разница в лошадках при сравнении 400 и 450 кубового эндуро от Стелса?

Есть мысль, что с моим опытом езды, мне придется достаточно часто искать какие либо запчасти :)

А к чему бы это? Будут проблемы с з/ч? Или еще что-то?

Обоснуете?

Понял. С китайцем получается я определился. Вопрос по япам: KLX250(S) или CRF250L? Как запасные варианты. Или посоветуете еще каких?

А, ну я про б.у. стелса :))))

Мы опять к япам возвращаемся? ))))) Если мы говорим о Стелсе (откуда Жигули и иномарка)

А есть ли смысл искать/брать б.у.?

А если отойти от кубатуры, то стелс или бм?

2TuxoH: как раз штудирую данную ветку. 2Пашу: дело не совсем в сумме, дело в рациональности. Мне импонируют и KXL и CRF L, но не практичнее ли взять того же Дакара? Я пришел сюда за ответами на свои глупые и сто раз размусоленные вопросы. Извиняйте меня за это.

2TuxoH: "После доводки напильником и отвёрткой хорошо зарекомендовал" что вы вкладываете в данные понятия? ))) 2Пашу: А на каких япов можно смотреть? Я подозреваю этот мот беру на 1-2 года. Стоит ли брать КЛХ или СРФ на 2 года за такие деньги? С учетом того, что опыт езды стремиться к нулю, со всеми вытекающими.

Схожу посмотрю... Но в целом он как себя зарекомендовал? Я про Дакар...

По BSE J5 инфы мало, очень мало... соответсвенно вопрос встает с з/ч и его ломучестью. Про пухляк наверное погорячился ) но есть подозрения что 15-16 л.с. мало... Может разубедите меня? BSE J5, Kayo K6 - не чистые ли кроссы? с обслугой в моточасах и с частыми (относительно Эндуро) заменами поршневой?

Лифан выглядит игрушечным. И опять опасаюсь нехватки тяги для 16 л.с. ТТР 250Р да простят меня их владельцы, тяжеловат изначально. Стелс надо почитать, спасибо. А может у Вас есть какие-то данные по нему? Наличие запчастей, ремонто пригодность, сыпучесть и прочие подводные камни?

БМ наслышен, вроде хвалебные отзывы преобладают. Поправьте если ошибаюсь, 15 л.с. не слабоват ли тащить по пухляку в поле 85 кг+экип? Стоит ли рассматривать Дакар? Как они в ремонтопригодности и с з/ч как?(БМ эндуро)