Mish
-
Постов
33 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные Mish
-
-
18 часов назад, Tour116 сказал:
Да я хотел поменять его на нормальный нулевик. Только не прокатило. На корпусе фильтрбокса установлено много чего из электрики.
Не надо нулевик. Фильтр-бокс нужен, т.к. он выполняет роль ресивера и компенсирует увеличение расхода воздуха при резком открытии дросселя
. В идеальном случае его объем д.б. примерно в 10 раз больше объема двигателя. Я имел в виду, что надо проверить объем и проанализировать конструкцию штатного.
-
1
-
-
В 25.09.2023 в 11:33, Tour116 сказал:
Я на нему уже не езжу) Пришлось продать, к сожалению. Расход топлива сильно поднялся?
Всего неделю откатал. На 32м получалось 4,5 литра, на 34м примерно 5. Но выводы делать рано, богатит и тот и другой. Думаю воздуха ему не хватает, буду мудрить с фильтр-боксом.
-
В 16.09.2021 в 17:46, Tour116 сказал:
Знаю, глупый вопрос. Кто-нибудь ставил 34 карб, вместо 32? Как ошущения от езды?
Я поставил черный алюминиевый Nibbi n34, неделю назад, который попался по мне на Озоне по дешевке за 4800 р. Карбюратор фирменный, в коробке и с инструкцией. С заводскими настройками богатит сильно, как и родной. Ставил впопыхах и успел только на один полный оборот открутить винт качества, добавить воздуха. Повер-джет не глушил и иглу не опускал, как советуют в интернетах. Свечка стала боле менее. С 34м он хоть как-то да поехал, но надо настраивать дальше. Есть небольшой провал в самом начале, когда открываешь с холостых, потом провалов нет. Я его полтора месяца назад купил и успел только тысячу накатать, поэтому на всу катушку и резко не откручивал, открываю газ аккуратно и не более 5 тысяч. На родном 32м это не езда, а полная п@изда, это мопед Альфа какой-то, только весом 160 кг и размером с коня. Про замену карбюратора ничего тут у вас не на шел, что странно. Как вы на 32м ездите, не пойму?
-
Про тебя не знаю, но такое бывает. Вот тут я в прошлом году чуть не попался, когда комбата 400 искал https://otzovik.com/reviews/motocikli-life-motors_g_ekaterinburg_pr_slavi_17/
-
2
-
-
Похоже жулики. Страница "О нас" в стадии разработки. Нет информации никакой. Будь осторожен.
-
Боты продал.
-
Продам мотоботы кроссовые Diadora MX4, б/у, р-р EUR-41, в хорошем состоянии. На соревнованиях и тренировках по мотокроссу не использовал, только для любительского баловства.
Живу в пригороде Питера, Колпино, так, что можно встретиться. С тем, кто далеко от меня могу оформить сделку на Авито, там и доставка и гарантии (конечно, если администрация не возражает). Если нет, то как-нибудь договоримся.
-
36 минут назад, Tour116 сказал:
Есть качественный выхлоп, но он и стоит дорого. Я, летом, сам хотел приобрести. Однако цена в 29 000 меня "смутила") На днях в мотомир загляну и спрошу у них глушитель под заказ.
Да ну его, такой качественный выхлоп. Погодим пока, сам потом сделаю, не горит.
-
20 часов назад, Sieggie сказал:
Могу от honda xr400/cb 400ss скинуть, но они имеют некоторые отличия. Как минимум у honda предохранителей больше. Так же датчик подножки совсем другой, и внешне и по принципу работы.
Скинь пжлст, подойдет. По мере изучения можно подправить нюансы.
-
10 часов назад, Sieggie сказал:
Привыкай ) мы тут все члены элитарного клуба, владельцы лимитированной серии.
В России всего 40 (+/-2) таких мотоциклов.
Поэтому изобилия дешёвых запчастей в каждом сельпо ждать не приходится...
-
10 часов назад, Sieggie сказал:
Датчик подножки не чудит? Кстати! Комбат по умолчанию запускается только с убранной подножкой! При откидывании глушит двигатель, даже на нейтрали.
После работы, затаив дыхание, сбегал в гараж. К счастью все оказалось, как ты и предположил, мотоциклетка завелась, теперь хоть засну. Вот только звук отвратительный, не то сипит, не то шипит, как змея. Прямоток, конечно перебор, но надо чтобы попукивал повеселее. На этот счет есть какие-нибудь идеи?
-
В 10.09.2021 в 13:56, Tour116 сказал:
1 805,75 руб. 5%OFF | Shineray 400cc винтажный коллектор мотоцикла впускная труба XY400 XR400 X5 xy400gy
https://a.aliexpress.com/_AbVVSOОднако цена за резинку не скромная. Скоро обгонят запчасти на харлей.
-
1
-
-
7 минут назад, Sieggie сказал:
Не за что, обращайтесь
Я у себя просто выдернул его из разъема - стало значительно удобнее - не надо удерживать мотоцикл, пока прогревается двигатель, можно в это время надевать экип, курить, закрывать гараж... Разъем несложно найти по проводу. Он мелкий, двухконтактный, с левой стороны, где то за трубой рамы, недалеко от карба.
Верно, вредная блокировка. Стартер при откинутой подножке крутил, а искры нет. Если бы и стартер не работал, то сразу бы все стало ясно. Ведь видел же этот чертов концевик, смотрел и умилялся.
-
2 минуты назад, Sieggie сказал:
Датчик подножки не чудит? Кстати! Комбат по умолчанию запускается только с убранной подножкой! При откидывании глушит двигатель, даже на нейтрали.
Спасибо Дима! Вот я дебил, ведь где-то здесь попадалось же. У меня ни на одном мотоцикле такой блокировки не было, вот и не пришло в голову.
-
1
-
-
В 29.09.2021 в 15:49, Tour116 сказал:
Надеятся на следующую партию) Клапана у меня были в норме. А вот некоторые соединения(электрика) были недовставленны. Коммутатор в частности. Лучше цепь поменять сразу.
Клапана тоже оказались в норме, а вот искры нет. Схемы электрической тоже нет. Зажигание похоже DC-CDI. Катушку зажигания проверил, работает. Индукционный датчик вроде в норме, сопротивлене 250 Ом. Буду копаться дальше.
-
Поделитесь пжлст электрической схемой.
-
4 часа назад, Igorolsh сказал:
Да, дороговато вышло, с учетом, что я видел ценники 160-170, если не ошибаюсь. Но в этой кубатуре и почти нет ничего больше из классики. Еще мелькала пару лет назад Ява с таким же движком (правда с абс и инжектором, но и подороже), я даже ездил смотрел б/у.
Поздравляю с покупкой, присоединяюсь к советам Дмитрия - надо внимательно все прошерстить.
Остались только ценники на сайтах, а вот техники нет
-
14 часов назад, Sieggie сказал:
Не смотря на это, рекомендуется проверить затяжку болтов/гаек, сменить масло - ибо оно там хз какое и с 2018 года. Так же проверить спицы в колесах, не болтаются ли. Промыть и по новому смазать цепь. Проверить свободный ход на рычаге сцепления и ручке газа. Смазать трос сцепления, если есть ощущение, что туговато выжимается. Короче говоря - устроить что то вроде ТО - 0.
Это само собой. Хотя, на трех китайцах, что у меня были, все кроме креплений пластика и спиц было затянуто так, что мама не горюй. И еще, на китайской технике обязательно проверяю зазоры клапанов. Обычно они зажаты и клапаны с седлами могут перегреться и прогореть.
-
1 час назад, Igorolsh сказал:
Ух-ёё, это наверно "последний из могикан" в эрэфии, какого г.в.? Я когда летом шерстил, было вроде как пара экземпляров, но в таких дальних тайгах.....
Scrambler 2018 года завалялся в ТЦ МДРЕГИОН, г. Киров. Дорого, 240 т.р. + 19 т.р. доставка до гаража в Питере. Искал долго, т.к. числится он у многих продаванов, но в наличии нет. Приходилось писать и ждать ответов. Мотоциклет - вещь, сделан и собран хорошо, придраться не к чему и дизайн - мотоклассика. От современных мерзких насекомых тошнит уже, возраст наверное :). Были у меня всякие и японский старый хлам и новая китайская и БМВ-полгуся, знаю о чем говорю. ПС: а аватар у тебя на пять с плюсом!
-
3
-
-
17 часов назад, Madklyaksa сказал:
... крышки на крючках - тяну её вверх, пока с крючка не слезет. После этого выдергиваю нижнюю часть, шевеля её из стороны в сторону - там защелка в виде конуса, который заходит в резиновый уплотнитель. ... Кстати, можно попробовать силиконовой смазкой подмазать...
Спасибо. Но м.б. сначала нижние крепления из защелок выдернуть, а потом с верхних крючков снимать? Смазка обязательно, без нее уплотнители можно провредить. Мне 24го сентября комбата привезли, пока только распаковал, времени на большее не было в выходные. Неверное сначала сниму седло и посмотрю, ВДшеой пшикну, а там видно будет. При установке крышки можно пластичной силиконовой смазкой нижние уплотнители смазать для следующего раза.
-
1
-
-
В 17.09.2020 в 20:44, Madklyaksa сказал:
Реально бесит, боковые крышки не на замках, а на защёлках (на подобии обивки дверей в Жигулях, только из металла) снимать напряжно и ставить тоже. А под ними масляный бак с щупом и аккумулятор.
Привет. Расскажи поподробней пжлст, как крышки снимаешь.
-
Нет не продал. Не интересуется никто и я уж даже забыл про объявление
. Размеры скажу в выходные, тетрадь в гараже. Маятник под прогрессию, но я ее поставил на маятник Т4.
-
Продам б/у маятник Kayo T2 в сборе, сталь, с подшипниками, 1000 руб., торг. Прошел на мотоцикле ~800км, в полном порядке. Зеленой изолентой прикреплены болты натяжения цепи. Продаю, т.к. поставил алюминиевый.
Место осмотра: "Коллективный гараж Зенит" (яндекс знает) на Вознессенском шоссе.
-
Прошу помочь. Кто знает или может замерить посадочный диаметр передних амортизаторов в кронштейнах траверсы (верхней и нижней) на Kayo T4?
Минск 400 гусь
в Minsk
Опубликовано · Изменено пользователем Mish
Теперь поставил карбюратор постоянного разряжения PD36J. Боялся, что не влезет, но поместился в аккурат со штатными патрубками, но надо их предварительно погреть феном и слегка раздать карбюратором. Мопед попёр, что надо и это с настройками из коробки. Ставить надо со снятой крышкой фильтр-бокса и впускным патрубком, иначе в раму не засунуть. Потом ставим и прикручиваем впускной патрубок, сдвинув карбюратор в раме назад. Втыкаем карбюратор в патрубок на два щелчка до упора, ставим крышку фильтр-бокса и натягиваем воздушный патрубок. Чтобы натянуть воздушный, надо снять реле-регулятор, иначе не подобраться. Потребуется укоротить рубашку троса газа. Трос обогатителя (подсоса) подойдет вместе с пластмассовой гайкой, она подходит по резьбе к PD36J.