buggy

https://moto-hobby.ru/blocks/cat.php?id=865 вот тебе магазин, мне 100% от туда приходило,

Ага и не говори! У меня JT сальниковая, ваабще не мою, только когда мот после сильных говен полощу на мойке ну и ей достаётся. Смазываю галимым нигролом за 100р просто кисточкой слегка прохожу и всё(типа что б сальники не дубели)! Четыре сезона так езжу и ок.

Проблема такая! У нового пита лопнул бензобак пластиковый-между баком и фланцем заливным трещина и хлыщит бенз от туда. Поменяли по гарантии, прислали новый и он лопнул через какое то время в том же месте. Есть большие подозрения на крышку бака из алюминия. Типо тяжелая+вирации и всё такое. У кого ни будь было такое?

Я не заметил ощутимой разницы в расходе бензина. У меня есть машина для семьи и мопед полтиник на работу гонять по пробкам. А мот развлекухи и не имеет значение расход.

4 сезон начал. Пробег около 3500, датчик спидометра умер, но он не особо мне необходим по горам лесам. Покрышку заднюю уже утер, новую поставил. Фару сменил, свет от нее убогий. быстро ехать ваще опасно. Цепь после первой покатухи в лом-пластилин.Масло Shell 10w40 в синей канистре. Батарея два сезона прожила. Вроде всё. А нет не всё. Я тут про задние тормоза спрашивал, слабые очень. Так вот пришла мне тормозная машинка б/у Nissin в транспортной надо забрать и потестить.

Тоже вначале обратил внимание свеча белесая-беднит. Я начинал подбирать со 107 и закончил 116. В итоге остановился на 114 и игла поднята на максимум. Перестал пердеть в глушитель, типа басы прибавились. В затяжной подъем на 5 передаче пободрей полетел.

А я три сезона мою просто бензином и отмывается на ура. Пропиткой мотюлевской один раз пользовался, друг угостил, он мот в магазине брал ему в довесок впарили. Пропитываю маслом моторкой любой. В пакетик целофановый (что б руки не замарать) кладу фильтр и подливаю масло, потом жмякаю пока не пропитается и в путь.

Карантин пройдёт, коммерсы откроются тогда закажу и поставлю. Потом отпишусь как получилось.

Оперативно сработал Петрович! Вот с таким же суппортом и машинкой как на каёхе А вот по суровому.

Машинка хлам это факт. Не у одного меня такая проблема по этому здесь и спросил а нарвался на совет прокачать тормоза и стружку вычистить. Идёт молва про героев установивших японскую б/у машинку. Есть тут такие?

Точно, дозировки нет на педали. По моим сугубо наблюдениям две трети хода педали приходиться на то что бы поджать колодки к диску, так сказать выбрать холостой ход. А потом педаль колом и надо давить всем телом как боксёр от плеча до ноги. Посещают мутные идеи поменять суппорта местами и сравнить. Тормозуха кончается, не хватит. Всё закрыто, придётся по заправкам ездить искать.

Да прокачано всё по несколько раз. Сегодня разбирал всё! Суппорт и главный, все промыл, протёр, продул, собрал, всё двигается, прокачал. Меня постигло фиаско. Я думаю дело в главном цилиндре, слабый он. Спереди тот же суппорт но машинка другая, но давит лучше.

Ребят а как у кого задние тормоза работают? У меня с новья слабые ваще, прям чтоб юзом стали надо давить усиленно. Сейчас колодки менял в первый раз. наискось стёртые, как будто один поршень заклинило. Не у кого так не было?