У меня переливает, не слабо. Полез настраивать и какой то ад. И фильтр на сухой поменял, без пропитки , и опустил иглу в самое нижнее положение. Все равно переливает.
Вот и хотел поинтересоваться, может 150 жиклер жирный . Так и не получилось добиться результата.
от кайо т4 колесо подошло, срочность была в обязательных покатушках, 3 дня выходных не всегда выпадают)
Передний диск тормозной на кайо т4 куда больше, подошел от хонды срф .
Товарищи все ездят на штатном pz34 карбюраторе?
Где на него жиклеры взять? или кто меня на другие карбы?
заказал алю колесо в роллинг мото от т4. 7715 рублей
Как привезут и померю и отпишу, на j5 вроде особо не тянутся у меня , но столкновение с дерево он не выдержало, зато руль как выяснилось прочный
Это в сборе колесо, кривое описание, ступица вроде цела, спицы и обод под замену.
Защиту можно изготовить, из картонки вырезать пример, додумывать крепление на раму. Отдается в производство. Там на гидро или лазере режут и сварка.
Товарищи приветствую, есть у кого сервис мануал по мотору bse j5 , я так полагаю zs177mm он же nc250.
Может еще подскажите, где можно заказать иил купить вал переключения кпп?
пока финансы поют романсы)
у все проблема с фарой? у меня выпадает патрон и резина заглушка которая закрывает фару, все время вылетает.
и может кто подскажет.
Ставил кто приборку с пробегом,спидометром и индикатором передач?
Спасибо
Разочаровывает конечно качество силуминовых болтов которых половину я уже поменял)
Очень удобно датчик нейтрали.Которого нет и о установке которого я задумываюсь.
С приборкой было бы веселее. Хотя это мой скорее фетишь.
Судя по всему можно много чего подключить еще. В косе на раме есть фишки еще.
Кто что ставил из доп оборудования?
Уже потихоньку начал заниматься. Локтайт на все резьбы и смазка подвески и всего где оно требуется.
Вопрос кстати, фильтр который в пробке самой, где можно найти?
Кто чем смазывает? Думаю смазать castrol LMX . В авто не раз использовал, не подводила.