Перейти к содержанию

Lutos

Пользователи
  • Постов

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Lutos

  1. Ну фитнесс это конечно хороший вариант, но минус 30 кг-это не вариант, уж извини, комплект защиты переделывать накладно на реконструкцию)))
  2. Вспомнил еще-1. на ручке газа часто обламывается пластиковое крепление под обжатый трос. Самая беда 2. Обгонная муфта навернулась и вроде как стартер , заводиться приходилось с кик -стартера(который тоже постоянно гнется) или с толкача.
  3. В общем могу сказать что форум читал но уже давненько, может что нового. Задний аморт был заменен предыдущим владельцем возможно от кайо(пружина покрашена в белый цвет, размеры не скажу). Масло потом лил в вилку Motul Heavy SAE 20W P/S Буду благодарен любому толковому совету.
  4. Ребята подскажите пожалуйста по передней вилке, что можно поставить на замену родной вилке??? Вешу не мало 110-115+. Пару лет катаюсь на ТТР-чике 250(примерно 2013 г). Пробовал прыгать немного, ощутил недостаток масла в вилке, что позже было исправлено. Вилка была суховатая, перья провалились(ПРОБИЛИ) при жестком прыжке, вилка выдержала, руль согнул рукой с правой стороны аж до вилки(на месте смог выправить), и успев сгруппироваться перекатился через себя, благо ничего не сломав)) было это где-то год назад. Затем мой товарищ, через некоторое время который помогает мне по моту заметил вибрацию(Ход по горизонтили) в вилке. Встала дилема как оптимизировать для моего веса вилку, рама уже была проварена и усиленна до меня) Может уже кто менял на более мощную???
×
×
  • Создать...