phpbb
-
Постов
81 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент phpbb
-
Самую толковую таблицу того, как резина налазит на разные ширины диска нашел у индонезийцев и филиппинцев. Видимо, им больше всех надо. Вот, перевел: Таблица для 17 дюймов, но диаметр тут не важен. Подойдет и на остальные диаметры. Диск | Резина 1.20 X 17" | 3.50-17 ; 100/80-17 = Не подходит 1.40 X 17" | 3.50-17 ; 100/80-17 = Не подходит 1.60 X 17" | 3.50-17 ; 100/80-17 = Круглое сечение 1.85 X 17" | 3.50-17 ; 100/80-17 = Терпимо 2.15 X 17" | 3.50-17 ; 100/80-17 = Нормально 2.50 X 17" | 3.50-17 ; 100/80-17 = Терпимо 1.20 X 17" | 4.00-17 ; 110/80-17 = Не подходит 1.40 X 17" | 4.00-17 ; 110/80-17 = Не подходит 1.60 X 17" | 4.00-17 ; 110/80-17 = Не подходит 1.85 X 17" | 4.00-17 ; 110/80-17 = Круглое сечение 2.15 X 17" | 4.00-17 ; 110/80-17 = Терпимо 2.50 X 17" | 4.00-17 ; 110/80-17 = Нормально 1.20 X 17" | 120/70-17 = Не подходит 1.40 X 17" | 120/70-17 = Не подходит 1.60 X 17" | 120/70-17 = Не подходит 1.85 X 17" | 120/70-17 = Не подходит 2.15 X 17" | 120/70-17 = Круглое сечение 2.50 X 17" | 120/70-17 = Терпимо У Вас, скорее всего, еще шире диск. Надо искать более длинную таблицу.
-
Принял за факт, что у обеих высота 90%. Посчитал разницу ширин и взял от нее 90%.
-
Искать ее полное наименование у других продавцов или взять наугад 90%, как сделал я в расчете )) Но может быть, там и 80% Никто не знает. Добро пожаловать в мир боли! Но для начала надо все-таки узнать ширину своего диска. Она написана на диске, а также у продавцов запчастей на Ваш мот.
-
Да. И для каждого обода надо знать рекомендованную ширину. Ширина обода в дюймах на ободе указана. А ширина резины - в таблицах специальных. Был неприятный момент, когда поставил резину шире, чем нужно. Так у нее соответственно стало овальное сечение, уменьшилась площадь контакта с асфальтом в вертикальном положении, и мот стал слишком маневренным. Как на коньках блин. На более плоской резине проще было ехать по прямой. То есть сильно широкая резина на узком ободе становится в накачанном виде уже, чем узкая резина, подходящая на этот обод.
-
Разница по высоте для двух вариантов: 120-117 = 3 мм разница по ширине 3*0,9= 2,7 мм разницы по высоте 130*0,8 = 104мм 120*0,9 = 108 мм или 4 мм разницы по высоте Что касается ширины - надо смотреть ширину обода и таблицу рекомендованных для него ширин резины.
-
До реальных 110 его получится раскочегарить на такой звезде? А то очень хочется в левый ряд на МКАДе ))
-
Все не слава богу. Уже чуть было не собрался покупать его. А тут шпильки торчат, масло сечет, запчастей нет... На него кто-нибудь пробовал ставить заднюю звезду поменьше, переднюю побольше, чтоб по разбитому асфальту нормально ездить, с периодическими выходами на трассу? Тяга особо не нужна, езжу налегке. До этого 7 л.с. мопеда почти хватало для этих целей, а тут, вроде, 17?
-
На автомобильных двигателях пена означает, что охлаждающая жидкость смешалась с маслом. То есть где-то нарушилась герметичность либо от износа прокладки, либо от деформации деталей (обычно головки) из-за перегрева.
-
В этом случае нет связи, между цветом свечи и винтами. Только если газ не крутили, и мот на месте стоял. Но ХХ так никто не проверяет. Обороты и смесь ХХ выставляют по звуку. Нужно добиваться максимально стабильных и высоких оборотов винтом качества, после этого уменьшать количество и заново крутить качество. Пока количество не покажется таким, что уже меньше некуда. Винты регулируют смесь только на холостом ходу. Цвет свечи после пробега показывает то, насколько грамотно отрегулирована игла и подобран жиклер.
-
Винты влияют только холостые обороты. На среднее положение ручки газа влияет положение иглы. На максимально открытом газе имеет значение только жиклер. Так что карб регулируется как минимум в трех разных местах, и до жиклеров вообще мало кто доходит. А надо бы.
-
Регулировка карба, доходчиво: Регулировка карбюратора | МОПЕД АЛЬФА ДЕЛЬТА Регулировка карбюратора | SpeedScooter
-
Спасибо! А на современных в итоге какой стоит?
-
Привет! Кто в курсе, почему на XR в каталоге запчастей упомянуты два разных двигателя?
-
В Москве на Ленинградке, ТТК и МКАДе на 90 не получится ехать в левой полосе. Там хотя бы 100 надо и поскорее. А если вдвоем, то вообще грусть.
-
Мало для безопасной езды по городу. 250 кубов (22-24 лошади) - уже можно ездить. Бенелли кафе неро с рук 60 тыс стоит - шикарный вариант.
-
А зря. У меня был новый китаец. Все с ним ок, но нового больше не хочу. Только слегка юзанного, но не дороже, чем за полцены. Тогда его и продать можно будет за те же деньги. А ремонтировать китайца в любом случае придется, но это не так сложно, и от новизны не сильно зависит.
-
В общем правильная формулировка такая: ни в коем случае нельзя покупать и тем более обслуживать технику у российских дилеров, но купить у них все-таки придется.
-
Только когда будете тащить его напрямую из Китая, таможня Вас разорит.
-
В РФ таких нет. Но ЮМ - реальные разводилы. И если они продают что-то дешевле всех, то значит, мот проблемный, либо они отожмут денег на обязательных допуслугах, либо просто он продается по другой цене.
-
Это кучка бездельников, которые не сделают для Вас ничего, не выполнят ни одного обещания, но денег сдерут по максимуму.
