fuckoffskii

Ребят, приходилось ли кому-нибудь менять сайлентблоки в штатном заднем амортизаторе? Нижний начинает приказывать долго жить, хочу попробовать поменять и еще сезон отгонять на амортизаторе, после чего замахнуть его полностью. Внутренняя обойма сайлентблока прикипела (приржавела) к болту, поэтому не удалось снять амортизатор (иначе пришлось бы поставить коня в стоило), чтобы определить размеры сайлентблока. Интересуют его размеры, внутренний диаметр 10 мм, длина 36/40 мм, а вот с внешним диаметром вопрос. Может кто подскажет размеры верхнего и нижнего сайлентблоков устанавливаемых в штатные амортизаторы?

Зря, не зря. А, теперь я точно знаю, что там не отработка булькает. Нет пока доверия к китайцам, нет. Но, по-потихоньку начинает появляться, все подшипники оказались хорошо забитыми смазкой.

Приобрел данный аппарат, решил поменять везде масла, начал перьев, далее планомерно перешел к движку и офигел....нет болта для слива масла). Пришлось сливать через пробку сетчатого масляного фильтра.

Комрады, подскажите, пожалуйста, какой карбик стоит на моделях 17 года?