Перейти к содержанию

sedoyhlb

Пользователи
  • Постов

    10
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные sedoyhlb

  1. 24 минуты назад, Vsmisle сказал:

    Здравствуйте. Выбираю какого китайца взять. На сколько нынче актуален балтмоторс эндуро 250 (или мотард 250) в сравнении с другими китайцами (например, ещë рассматриваю Regulmoto zr250 как альтернативу (172 мотор, алюминиевые обода и подвеска с регулировками). Не устарел ли он к нынешнему времени, по сравнению со "свежими" Китайцами?

    Буду благодарен за помощь ✌?

    Прочитал ваш пост да переложил вопрос на себя. Мой БМ Эндуро 250 2013 г.в. У меня пятый год, взял с пробегом грубо в тысячу км, сейчас нет ещё и 10 ткм. Всё родное кроме бензобака, руля, зеркал и поворотников. Но это всё поменяно просто потому, что понравилось другое. Только бензобак прогнил - тут я возможно сам виноват. Мот для меня на данном этапе - это отдых, удовольствие (слегка поэндурить), возможность посетить "разные места". Я его не насильничаю. Всё в меру. А вот насчёт возможной замены... Скажу сразу: менять я его не собираюсь пока он живой, так что эти изыскания носят гипотетический характер всего лишь. У моего 21 лс, у всех прочих - 16 максимум. Мне и 21 лс маловато. Для меня это определяющее. Ну и относительная неломучесть. Модный внешний вид, настройки подвески - это, конечно, хорошо. Но..... - "если что", я бы купил его ещё раз. Не нравится в моём моте только отсутствие кикстартера. Вот.

    • Like 2
    • Thanks 1
  2. В 11.07.2019 в 14:23, Dibaev сказал:

    Попробуй pp. Я не помню паял ли я на бме что то,  но обычно беру пластик- АБС с обшивки салона ваз, ПП с подкрылков. Белый ПП для пластика японских эндуриков- из полипропиленовых труб. 

     

    Посмотри ещё оригинальные вазовские колпаки, если я правильно помню там как раз pah пластик. 

     

    Сетками не паяй. Колхоз это лютейший. Аккуратно и правильно спаянный феном пластик получается по прочности и гибкости как заводской. А после сетки даже феном уже не спаять нормально.

     

    Но вообще согласен, на БМ пластик стоит недорого, тратить время на его ремонт как то не рационально. Другое дело яп мопеды, там иногда дело даже не цене, а просто не получается найти запчасти, приходится собирать пазл из 1000 частей. Я однажды от нинзи пластик паял 4 дня полных, по 10 часов, полоски, фен, гравер, куча опилок...

    Спасибо за совет. А по пайке согласен на все 100% по личному опыту. На Трансальпе валялся, боковой пластик в хлам (а там его много) ремонтировал сам, РЕЗУЛЬТАТ только после пайки.

  3. Здравствуйте. Вот решил починить лопнувший при падении элемент пластикового обвеса методом сварки при помощи фена, специальной насадки и пластиковых прутков. Думал, что на Эндуро 250 пластик ABS. Нет - какой-то PAH написано. Чем его варить не знаю. Прутки есть ABS b ПВХ. Может кто подскажет.

  4. Приветствую всех! Поменял задние поворотники. Вот эти поставил  https://ru.aliexpress.com/item/2pcs-12V-6LED-Mini-Universal-Motorcycle-Turn-Signal-Blinker-Indicator-Light-On-Off-Faster-Turn-Signal/32630741132.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.WaO68q  6 светодиодов, светят хорошо, закрепил непосредственно на крыло, сломать практически невозможно - в общем доволен. Может кому пригодится.3.thumb.jpg.354732286b140e3c6620a0e998de1caa.jpg1.thumb.jpg.d73928c9dfb0dd0b346f9e523d656237.jpg2.thumb.jpg.2c8b89e060bca77cb743db21606ff8f9.jpg

    • Like 1
  5. Алексей, спасибо за ответ. Обрывок троса в червяке откисал ночь в вэдэшке. Сегодня разъединил с трудом - как приварено было. Червячный узел набил литолом, червяк вставился легко, уплотнение из металла белого цвета запрессовал. Колесо крутанул - "квадратик" крутится - здОрово, обойдусь заменой троса. Позвонил в балтмоторс - троса в наличии, 350 р. На неделе соберусь в город и куплю.

  6. Приветствую всех! Замолчал спидометр. Казалось бы всё банально - детская болезнь нашего аппарата, всё описано (форум и фак я осилил от корки до корки)) Снимаю защиту пера, откручиваю винт, трос выходит легко - точно оборван, из узла на ступице торчит кусок в несколько см. Не вытаскивается. При применении небольшого усилия достал вместе с червяком. Думаю - пипец приводу. Но внешний осмотр повреждений червяка не выявил, вставися легко (уплотнитель не стал впрессовывать) Трос пока не искал - не знаю когда в город выберусь, а сам гадаю: будет работать или сразу привод спидометра искать надо... Может кто сталкивался?

×
×
  • Создать...