Zlodey01

Хочу себе мотик эндуро. Бюджет до 250к. Предпочтительнее новый. Не знаю, что выбрать. Сейчас остановил свой выбор на BSE J5 SPRO 450cc. У кого какие соображения есть?

Наверное, создам тему в "Сравнение и выбор мотоцикла"

Из 2Т я подразумевал б.у. На авто.ру достаточно много объявлений КТМ. И практически во всех из них рассказывается, что, мол, менялось масло каждые 5мч , через 100 - замена поршней, колец и т.д. Я всего лишь представил, что перед каждым выездом менять масло и каждый сезон капиталить движок как то не камильфо. Конечно же, сам лично опыта эксплуатации не имею. KOTOSLON, у Вас, вроде,j5, на нем на второй можно вставать на второй передачи на заднее колесо?

Здорова, Господа. Этой зимой планирую взять мотик. Бюджет 250к. Но пока не знаю, что брать. Присматриваюсь к 450 кубовому Bse j5. На сайте BSE есть две версии за эти деньги: j5 spro (250сс и 27л.с.) и j5 spro 450cc (450 сс и 44 л.с.). И цена у них одинаковая? В чем отличия этих мотоциклов? Кроме кубатуры и мощности? Да и что посоветуете за эти деньги взять? Хотелось бы мот без сильных вложений после покупки. И не очень хочется 2Т, так как по обслуживанию геморрой, как мне кажется, не смотря на высокую мощность. Откатал два сезона на ирбисе ттр 250р. Примерно 100мч. Брат на таком же мотике откатал 4 сезона и примерно 200 мч. И никаких проблем с мотиками не было. Хотелось бы надежный двигатель. Ну и чтобы на 2-ой, а лучше на третьей можно было вставать на заднее колесо. Теперь хочется большего. Вот и думаю, что брать? ПТС значения для меня не имеет.