tesalo

Было в коробке с мотоциклом. Может кто подскажет что это? Применения не нашел...

Стыдно признаться, но проблема решилась положением заслонки. Перелопатив кучу форумов, почти разобрав весь мот, перебрав эйрбокс, надо было просто опустить рычажок Спасибо. Просто видел в обзоре мотоцикла, что надо держать в среднем положении и признал это за аксиому.

Положение посередине, вроде как режим "езда", если опустить рычаг на карбюраторе в нижнее положение, то будет заслонка открыта и как бы постоянный подсос. Или я ошибаюсь и можно ездить на открытой заслонке постоянно?

Доброго времени суток. Две недели как приобрел данный агрегат в коробке. Собирал с братом в гараже.У него большой мотоциклетный стаж. Справились оперативно. Мотом очень доволен. Уже 350 км на одометре, но есть одно НО: давиться после 5 тыс оборотов. Карбюратор настроил и пришел к выводу, что не хватает воздуха. Пробовал снимать эйрбокс, на открытом карбюраторе валит на все деньги, а ставишь последнюю левую крышку на фильтр и все... Может кто сталкивался? И как решали такие проблемы?