Перейти к содержанию

Paul

Пользователи
  • Постов

    23
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Paul

  1. В 30.03.2019 в 15:37, Ondskan сказал:

    Назрел вопрос к владельцам эндуро 250. 

     

    Просматривая ссылки на покупку данного аппарата, везде разная цена, начиная от 130 и чуть ли не до 180) также везде (по картинкам) внешне они разные, по мотору тоже пишут кто 18, кто 21л.с. 

     

    Собственно вопрос, есть несколько версий данного мота в зависимости от года выпуска? Моторы тоже разные?

    Это разные версии мотардов, 250 БМ Моторс 21 л.с. с масляным радиатором, и 250ка Магнум, тогоже завода чин чи, только без радиатора на 17 сил.

  2. Всем привет, вот уже второй месяц замечаю проблему, при скорости от 50 и выше, мотоцикл как бы скачет, как будто едешь по кочкам. И бывает то скачет, то нормально едет, причем на одной и той же дороге. Спицы все натянуты, колесо не балансировал. И какая составляющая проблемы в переднем колесе, может ли что то "прилетать" с заднего? БМ 250М. 

  3. Всем привет! Сегодня байк пару раз глючил: при разгоне, на 4й и 5й скорости, происходит клевок, как при потере мощности и выстрел в глушителе. Далее все нормализуется, все произошло в середине поездки. Куда хоть смотреть, глушак же не мог забиться?

  4. Ребят, имею мотард 110/70 r17 и 130/70 r17, думаю на будущее подбирать резину позубастее, на сайтах кроме обозначения 130/70 применяется еще 3,5-17. Где ширина, где профиль? Не понимаю как считать, чтобы выбрать свои размеры. Кто нибудь ткнет?

  5. В пятницу "оформил" диагностическую карту 490 рэ, сегодня пройдя через все круги ада оформил где то за 4 часа Е-ОСАГО от СОГАЗа за 1000 рэ, записался в ГИБДД на регистрацию,с оплатой пошлины 530 рэ со скидкой. Шел уже 121 день после покупки байка... Не хочется платить штраф за то что не перегистрировал в 10 дней. Ну ничего, есть варианты пободаться, отпишусь после 14 числа.

  6. 19 часов назад, эрик сказал:

    спасибо всем. Я понимаю логику осмотра и выбора. Наверное не корректно поставил вопрос - при нормальном уходе за китайским мотом, при каком пробеге начинаются необратимые ухудшения ?

    Я бы выбирал до 10000 км, пробег редко скручивают на китайцах, максимум новая приборка, но разница между деталями будет заметна тогда. Количество владельцев, минимальные вмешательства по двигателю. 250 хорошая кубатура,  может надолго хватить.

  7. Всем добра, долго определялся между туроботами и эндуроботами. Т.к. байк - мотард, город/село 50/50. Прикупил себе Modeka  Muddy Track. Когда мерил, понравилась фиксация, застежки металл, нога сидит отлично, гулять в них не собираюсь, проверю в деле, отпишусь. Кстати позиционируются как короткие эндуро)

  8. Пришли с ТАО: защита перьев вилки, крыло от эндуро (СКА..., заказывал для мотарда) и защита рычагов на руль. Перья поставил (пластик жесткий голимый, качество на 3-, родной был мягче), защиту рычагов поставил (отпилил шары с рычагов, без них не встанет нормально). С крылом буду колхозить, длинновато оно для мотарда.

    П.с. доставка из китая конская, в следующий раз буду в России заказывать.

  9. 16 часов назад, ant-bear сказал:

    Передний концевик работает без нареканий, проблема именно в выключателе гидравлическом на заднем тормозе. Или я что-то в электрике не учитываю?

     

    Если разговор идет только про загорание света на заднем стопаре, то за это отвечает только рукоятка тормоза с концевиком на руле. Связи с гидравликой нет. Насчет второго концевика на педали тормоза, незнаю, по идее от него тоже должен идти сигнал на стопарь (не уверен), и тоже нет связи гидравлики и электрики, тупо концевик, видимо где то сдвинулся и при торможении происходит запоздалое срабатывание света при блокировке колеса.

  10. В 20.12.2017 в 19:24, ant-bear сказал:

    Товарищи, кто-нибудь знает какой у нас гидравлический выключатель стоп-сигнала заднего тормоза. Вот такой нашел похожий, но интересуется длина, резьба, коннектер.

    Подойдет ли?

    У меня стоп-сигнал от заднего тормоза включается в самом концу, когда колесо на юз идет.

    И вот еще, только с резьбой 1,25

    Возможно проблемы в концевике ручки тормоза на рулевом блоке, разбери/осмотри. 

  11. В 17.11.2017 в 10:09, дрон43 сказал:

    Чапай попробуй переверни лампу диодом вниз, а радиатором вверх.И у тебя появится полноценный и ближний и дальний.

    не очень понятно как он ее поставил в таком положении, ведь крепеж фиксирован.

  12. Заметил, что спидометр начинает свой отсчет с 20 км/ч, разобрал приборку снял стрелку и переустановил ее на ноль. Если принудительно ее вращать с 0 и с 40 км/ч, она возвращалась в 20 км/ч. По весне проверю показания, стоит велокомпьютер, совпадающий с  GPS. 

  13. Купил на Алике алюминиевый руль с поперечиной, 22 мм, длина 720, высота 120, толщина 3 мм. На первый взгляд вроде крепкий. Все подошло отлично, два отверстия просверлил сам. Весна покажет. Дозаказал на ТАО крыло, защиту перьев и защиту ручек. Будем ждать.

  14. Всем доброго, решая проблему слабого света фар, решил на габаритную лампу примастрячить какой нибудь фонарь диодный и вывести отдельно, а отверстие заглушить. Т.к. габаритка включается только с приборкой, а ближний горит всегда, смысла в штатной габаритке не вижу.

  15. Доброе утро! Понял, что проблема головного света существует, кто то фары ставит другие (для меня слишком кардинально, может когда нибудь решусь). Можно ли чутка повысить установкой всяких там филлипсов с +30% ?

    Upd. На алиэкспрессе посмотрел диодки HS1, выбор огромный, кто нибудь уже применял?

×
×
  • Создать...