АлександрВл.
-
Постов
44 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные АлександрВл.
-
-
-
-
-
12 часов назад, Моисеич сказал:
Стихотворение конечно прикольное, но мне кажется ему место в теме - юмор, а не здесь.
Да ты прав, этотшутка. Но в каждой шутке... Вобщем задолбали бандеры нацысты и те кто их спонсирует.
-
3
-
-
-
Допил вискарь ,проверил скатку
Послал патрон затвором в ствол.
Вздохнул солдат наш и пошел. Хмелел солдат, слеза катилась,
Пил заграничный самогон
И на груди его светилась Медаль за город Вашингтон.
Допил солдат, поправил каску,
Привычно в ствол загнал патрон.
«Ещё освобождать Аляску…»
И раздавил ногой айфон!!!С ДНЁМ ПОБЕДЫ!!!
-
2
-
1
-
-
8 часов назад, Андрей Иванов сказал:
Во Владивостоке зимой пришлось побывать. Минус три градуса и ветер. Обморозиться можно. На одной линии с Сочи находится ))). У нас в Самаре в минус 12 как на курорте. Я и холод-то не люблю, но наверное на сквозняке в сырости родиться надо, что бы там зимой комфортно себя чувствовать.
Первые 5 лет холодно потом привыкаешь.
-
32 минуты назад, капер1966 сказал:
Значит замкнутый ,порочный круг ?
Будем смотреть ТВ где внушают что мы пуп земли (находясь при этом в жопе мира)
Жириновскому ядерный чемоданчик.
И наши солдаты пересекут сушу от тихого до индийского океана. И помоет запылившиеся сапоги в индийском океане!!!
-
15 минут назад, капер1966 сказал:
Значит замкнутый ,порочный круг ?
Будем смотреть ТВ где внушают что мы пуп земли (находясь при этом в жопе мира)
Жириновского к власти!!!
Допил вискарь ,проверил скатку
Послал патрон затвором в ствол ,
Еще освобождать Аляску ...
Вздохнул солдат наш и пошел. Хмелел солдат, слеза катилась,
Пил заграничный самогон
И на груди его светилась Медаль за город Вашингтон.
Допил солдат, поправил каску,
Привычно в ствол загнал патрон.
«Ещё освобождать Аляску…»
И раздавил ногой айфон. -
14 минут назад, капер1966 сказал:
А если положить на всех большой и толстый ...... ,представить что на земле никого кроме России нет. Не уж то сами себя не прокормим ? (хлеб вон продаём, а энергоресурсов для себя за глаза )
Железный зановес!
Было уже, все боялись. И гадали где же в эту минуту поезд с ядерной ракетой откуда прелетит...
-
16 минут назад, mazepa2000 сказал:
Китай умеет делать качественно,лифан один из таких поделок. Ресурс поршневой 50-60к,на 120 обычно двигатель полностью изношен и его свапят.Мота хватает на долго,потом вам все равно захочется что то другое.нет ни чего вечного. Да и Китай смотрю,ещё не кто не сдал в утиль,чинят и катаются дальше.
Так то уже в принцепе определился. И это точно не ИЖ. После 15 мая ближе к концу месяца похвастаюсь.))
-
1
-
-
В 04.05.2018 в 12:21, Роман Боровск сказал:
Есть ещё мопед баджаж 220. Интересно было бы попробовать индуса.
Вот наткнулся в ВК про индуса
Олексей Молинкен
Особенности модели Bajaj Avenger 220 - Реально ли качество на равне с KTM и Kawasaki как об этом пишут украинаские диллеры? Что-ж давайте выясним!
Первое сравнения я приведу по качеству в целом, это будет неким итогом хоть и в начале. Для тех кто доверяет владельцу а не пышной рекламе диллера (которому важно продать), можно дальше не читать.
Во всех аспектах, со всех углов я с твёрдостью заявляю, и этим опровергаю заявления диллера - никакой японией тут не пахнет! И даже кореей! Корея, это не доработанный до мелочей замах на японию.
Bajaj - это чистокровный китай, уровня Geon, Lifan (Возможно Zongshen) - c отдалённой замашкой на Корею - и эта замашка я бы сказал не совсем удачная!Мотоцикл огорчает не просто в мелочах - а в каждой мелочи. Проводка, замки, амортизаторы, сборка, компоновка, продуманность конструкции, переключатели, поворотники, габариты, фара, датчик топлива, - ужасного, китайского качества.
Но! Всё что реально от Bajaj - добротное.
Это двигатель, коробка, тормоза!
В мотоцикле нет бумажного масляного фильтра, есть только центрифужный, который нужно обязательно чистить каждые 2000 при замене масла.Теперь по полочкам:
1. Карбюратор.
Друзья, я не могу не упомянуть о карбюраторе! Это прошлый век, сейчас все мотоциклы баджика включая пульсар карбюраторные, это значит надо постоянно дрочиться с заслонкой, а полностью мот прогревается где-то 20 минут, т.е. мне для нормальных оборотов холостого хода (1400-1500), нужно было дрочиться ещё с болтом холостого хода ХХ. Так как при прогреве 0-3(5) минуты хватает заслонки, дальше 5-15 минут мот работает на нужных 1400-1500, но потом начинает выходить на 2000. Когда не очень тепло, заводится плохо, нужно дрочиться с ручкой газа, не только с заслонкой.
Инжектор ВЕСЬ ЭТОТ ГЕМОР РЕШАЕТ НАЖАТИЕМ ОДНОЙ КНОПКИ!
Инжекторный мот заводится сразу, когда холодный держит немного большие обороты, сам регулирует, плавный в разгоне.
Сейчас уже никто из нормальных производителей не производит карбы.2. Двигатель, я бы сказал его плюс, в принципе добротного среднего качества. Люди писали о 50000 без капиталки, но с чисткой и заменой добротного масла каждые 2000.
Единственное замечание для Bajaj Avenger 220 - движок нихрена не чопперный.
И это реально ржач! Ну кто поставит на чоппер движок от спорта-дорожника?
Суть заключается в том, что чопперы имеют длинноходные поршни, где ход поршня больше его диаметра, это даёт хорошую тягу, особенно на низах, это требует большие коленвалы и баллансировочные валы в двигателе. Двигатель же от Bajaj по ощущениям меньше 4000 просто не едет. На 8500 начинает задыхаться, на 9000 rpm где-то умирает.
Хороший рабочий диапазон 7-9 тыс обор.
Если честно, то выглядит это смешно, когда на равне со спортами вылетает такой получопп)) и обороты по звуку у них похожие. -
16 часов назад, Jhonkin сказал:
@АлександрВл. на мой взгляд не стоит сравнивать советскую технику и более современные (пусть и китайские) мотоциклы. Разница существенна. По большей части, мы все любим наши советские моты, но поездив на китайцах, лично я нисколько не жалею
Безусловно иж и ява морально устарели. Двухтактные движки и греются сильнее и дым от масла. Да и пробег, редко какой движок ходил больше 50 000. А внимания в обслуживании требует больше. А китайский мот. Это вот как зажыгалка бик, горит долго удобна в использовании. Но она одноразовая.
-
Ломаться там нечему.
-
5 часов назад, Карат сказал:
Хотя сам я склоняюсь в последнее время к максимальной простоте.
Чем проще тем лучше.
Вот, в деревне в Рязанской обл. Восход ковровец, страшно представить какого года. Ездит да взять планету -5 ей уже 25 юбилей. Нехнена с ней не случается.
-
13 часов назад, Карат сказал:
Видио про Стелс Крузер 400 ни о чем. Сжег бензонасос на пустом баке, но это ясно было, что сгорит. Засорился карб, так надо было сразу фильтр ставить. Нет, запчастей? Вот это проблема, интересно, почему нет, он не популярен в Китае?
Короче - тема не раскрыта.
Да, то что бак обсох и фильтры не установил венить не кого кроме как себя сам. Я о другом, два бака из одного самотёк в другом насос, два карбюратора... Сложная хрень. А всем давно извесно что чем меньше механизмов узлов и деталей тем техника надёжней.
-
33 минуты назад, Карат сказал:
Читал статью, уже давно, не все там понятно.
Откуда на лифане вибрация выше чем на Гарпии и ВМ?
На ВМ даже балансира нет.
В моторе лифана они набрали всего 15,8 лошадей, подозрительно мало.
-
Я так же заинтересовался, обьём 250 два горшка должно быть не плохой мот. Но затем увидел обзор на лифан 400 чёт как то... Ну ща скину посмотри сам может разница только в обьёме горшков а всё остальное также...
-
17 минут назад, Карат сказал:
Читал статью, уже давно, не все там понятно.
Откуда на лифане вибрация выше чем на Гарпии и ВМ?
На ВМ даже балансира нет.
В моторе лифана они набрали всего 15,8 лошадей, подозрительно мало.
На первой станице этого обсуждения выкладывал видео диллера продавца посмотри может что и почерпнёшь.
-
-
5 минут назад, Карат сказал:
Понятно, а генератор сколько ватт выдает, не известно?
Свет будет, или 35/35?
Вот этого я ещё не выяснил. Мало о нём информации. Мне ту давали интересную статью ща скину почитай.
-
1 час назад, Карат сказал:
Подскажете-ка владельцы лифанчика, хром на нем настоящий или пластик? И что там с выпускным коллектором второго цилиндра, я так и не понял, муляж?
Хром пластик верхний колектор для красоты необыкновенной, некоторые заморачиваются подсоеденяют вторую трубу. Но есть опасение поджечь пятки пасажиру. Почти всё выяснил о этом звере.
-
2 часа назад, mazepa2000 сказал:
Имел ввиду Ченителей,а не ценителей..Вторые как раз имеются..
А Ченителей это ко мне бывают у меня всплески желаний чего нибудь разобрать. Собрать получается но всегда по разному то лишняя запчасть то нехватает болтика))
-
Ну ладно ценители, это отдельная тема, и Виталий не обязан знать всё. Странно что диллер не знае о том что продаёт. Как они ТО проводить будут? А если что сломается?
С Великой Победой!
в Поздравлялка
Опубликовано
Пилотажная группа Русские Витязи над Москвой 09.05.2018.