Иванн
-
Постов
281 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные Иванн
-
-
-
-
-
4 часа назад, Novichok2071 сказал:
Ребята подскажите пожалуйста какие признаки поломки обгонной муфты? И в какой партии вы покупали мотоцикл с этой проблемой? Есть ли проблемы с заменой муфты? Меняют ли по гарантии?
Мне то-же интересно, у меня street 18 года ,куплен в мае 18-го ,на данный момент пробег 2500+км.завожу два раза в день(когда погода позволяет) в сезон, утром и вечером. работа-дом . пока , как часики.
-
Граждане! только у меня в прилагаемом комплекте инструментов нет ключа для поджатия пружин задних амортизаторов? (думаю обойдусь ключем от старых советских велосипедов).
-
23 минуты назад, Bajaj сказал:
кстати, какого размера чехол на него подходит, пользуется ли кто ими вообще, что посоветуете?
У меня XL куплен на авито в С-Пб мужик я так понял с алика таскает, точне не скажу , но у продавцов обычно размеры указаны в см. высота длинна, ширина, померьте и прикидывайте.
-
Или еще вариант. вы насмотрелись роликов, начитались форумов, и на ровном месте без всякой на то необходимости побежали покупать дорогое масло (не факт, что не паленое) на образно говоря последние деньги ,отказали в чем-то ребенку к примеру. Открутили сливную пробку, а у вас сливается темноватое масло (минералка на пример какая нибудь, она абсолютно подходит, вы просто не в курсе) и на ваш субъективный взгляд вроде и не жидкое или не густое, как гуталин, нормальное масло. И вы начинаете думать ну поменял, я же лучше сделал, люди говорили. Только зачем?
-
А как должно выглядеть масло на ваш взгляд? или на мой,(это все из области субъективного мнения) . Ютуб это хайп, коментарии, пальцы в верх, вниз, "Подписывайтесь на мой канал" и пр. Остальное на мой взгляд вторично в общей массе.
-
-
Спасибо. Думаю не только мне это было интересно, но и полезно.
-
47 минут назад, Dimnax сказал:
а можно пруфы?
Пруфов у меня нет, если у кого есть мануал от 16 года , давайте сравним, может я и ошибся (где-то на украинском форуме видел) у меня 20w50. Если вы на счёт конструктива, то да у меня конечно же нет уверенности ,что двигатель на 100% одинаков.
-
45 минут назад, dica сказал:
Я не думаю, я знаю...А ты думаешь, что они с залитым мобилом? Жижи при предпродажке заливают нормальные, но видимо не дилеры цыганских и китайских мотегов
Я думаю, что раз написано в мануале менять масло надо на первом то , то вполне себе можно поменять на первом то. А вы можете поменять себе транспортировочные свечи зажигания, лампочки, резину не забудьте сразу выкинуть, вы же не думаете , вы знаете.
- 2
-
7 минут назад, dica сказал:
Так и в индусе транспортировочное.. На нем мотик будет ездить (500 км то точно), но оно самое дешевое г.. 500 км можно и на веретенке отъездить
Это ваше мнение, хотите думать, что оно транспортировочное думайте. С чего вы взяли ,что весь мир хочет вас обмануть? И в мануале это, так, всё вренье и не правда.
- 1
-
Конечно выживет, тем более с 18 года опять же по мануалу масло не 10w40, а 20w50 , хотя и на 10w40 я думаю всё норм будет. Двигатель один и тот же.
-
40 минут назад, dica сказал:
Там и спецом не надо быть, если не слепой.
Ну, что сказать, раз мот из Индии, меняйте сразу масло в двигателе, вилке, амортизаторах, тормозуху не забудьте поменять на самую самую. Парень на Ютубе советовал ведь. В нашем мануале прописано- замена масла на то-1 (500 км.) У приятеля для дачи куплен Minsk китайский белорусской сборки у него в мануале прописано, масло транспортировочное, менять сразу. В общем хотите меняйте, хотите руководствуйтесь мануалом.
- 1
-
8 часов назад, Bajaj сказал:
На ютюбе парень показал какое масло заливают с завода. Похожа на странную мутную жижу... вот и думаю - это специально такое льют или оно просто дешевое...
Парень с Ютуба прям большой спец и эксперт.
-
8 часов назад, Алексей1224 сказал:
21-22 мм. Точнее не получилось.
- 1
-
6 часов назад, dica сказал:
И если на холодном клапан был зажат и между ним и холодным был зазор, то на прогретом двигателе он плотнее в седло сядет..
Перестаньте вводить в заблуждение людей. Вы путаете постепенную потерю компресии (из-за разных причин: износ ЦПГ, прогар клапана, разрушение седла клапана и пр.) и пережатые клапана. Дальнейший спор с вами считаю не целесообразным. Человек спросил, я ответил.
-
9 часов назад, dica сказал:
Вообще наоборот происходит обычно.. При просаженных седлах или зажатых клапанах на холодную хреново работает на холостых и заводится плохо.. компрессия к нулю стремится, а на горячую клапана лучше в седло садятся и компрессия повышается. работает стабильнее и заводится лучше.. Ну это для справки.... клапана не из пластилина, есичо, а гбц из алюминия
Не знаю как у вас происходит, я описал ситуацию из личного опыта, так было на семейном авто. Про клапана подумали в последнюю очередь (они оказались пережаты) нормально заводился, нормально тянул, холостые двигатель держал ровные, но после работы на повышенных оборотах холостые пропадали, пока двигатель немного не остывал. Естественно когда проверили и выставили зазоры всё пришло в норму. Если что.
-
В 10.05.2019 в 16:58, O`Henry сказал:
Парни, иногда читаю, что у некоторых движков клапана зажаты. У меня паранойя уже). Говорю в сервисном "проверьте клапана. Не зажаты ли". Они отмахиваются типа "та нормально все с клапанами". Мот устраивает, прет достаточно для 220 кубиков. Разгонял и до 124+ (Мой вес 90кг). Но вот клапана эти засели в голове. Знаете, как оно, когда сам проверить не можешь))). Подскажите, парни, какие признаки этих легендарных зажатых клапанов то.
Холостые не держит, особенно если какое-то время работал на повышенных оборотах, клапана удлиняются от температуры и они окончательно перестают держать компрессию.
-
21 час назад, canon3000 сказал:
Не могу выставить время. По мануалу написано надо обе кнопки давить более двух секунд. Давил давил -нифига, не переходит а режим настройки. И на заведеном попробовал и на запущенном
Несколько секунд держать надо.
-
4 минуты назад, canon3000 сказал:
А никто не прикидывал список всех ключей,головок,торксов, которые могут понадобится если поехать чуть дальше от дома?
Проехал 2300 ни чего не понадобилось, а так если бескамерка: ремкомплект, насос. Свечей и так две.
-
У меня стрит 18-го модельного года, ни каких резинок между рулём и креплениями нет, руль жёстко стоит. По зеркалам: 1/4 закрывают предплечья, лучшего добиться не удалось, размер 52-54, в мотокуртке, понятно чуть шире выходит.
-
Поздравляем! Если есть вопросы, задвай.
Bajaj Avenger Street 220 DTS-i
в Индийские мотоциклы
Опубликовано
На 7000 тысячах 107-108 км.ч. 7500=115, 5400= 80км.ч. холостые - 1470 , можно убавить, но тогда придется утром дольше прогревать для устойчивой работы, а так пара минут.