Перейти к содержанию

MISHGAN

Пользователи
  • Постов

    23
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные MISHGAN

  1. У меня глушитель отвалился, треснуло и обломались оба крепления на банке и на коллектое, в районе тормозной машинки, труба упала на тормозной шланг заднего тормоза и расплавило его, в итоге, мастерил крепления для выхлопной и замена тормозного шланга, а ещё минусовой провод расплавился от аккумулятора  к стартеру, при заводке если не крутит стартер провод плавится и начинает дымить, вроде там напряжение большое и этот провод надо ставить с большим сечением.

  2. 20 минут назад, ПетровичЪ сказал:

    По видео никакого криминала для прямотока нет, он так и работает, проверь свечу если черная то опусти иглу на деление, как сделал камрад выше

    Не нравится звук прямотока поставь дб киллера, хлопки будут потише

    Правильно говорит, если ж совсем напрягает то тогда глушак с ирбиса.. будет тихо, ну и минус приемистость и тройку лс:(

    Та лучше пусть пердит, все тебя замечают и разъежаются          ???

    Ещё у кого какие мнения?

  3. В 26.06.2019 в 15:14, Сергей_sport003 сказал:

    Откатал 500км. Сперва гремела цепь - подогнул крепление успокоителя. Вибрации сильные. Выше 60км/ч ехать уже не комфортно. На трассе сильно не хватает скорости (максималка 90, но уже мотор жалко). Вибрации после 5000 оборотов очень сильные.
    Открутились крепления защиты рук, подножек, выхлопной трубы. Все посадил на контршайбы и фиксатор резьбы.
    Глючила проводка - в первую поездку появилось короткое замыкание, которое само исчезло.
    Отрегулировал клапана. Тут я не уверен, что все сделал правильно (первый раз)... В общем, щуп 0,1 спокойно пролазил и во впуск и в выпуск. Я даже не стал промерять зазор точнее. Засунул щупы 0,06 и 0,08 (во впуск и выпуск соотв), ослабил гайки на рокерах и закрутил болтики до зажимания щупа, зафиксировал болтики отверткой и законтрил гайкой. В итоге 0,08 и 0,1 щупы лезут с очень большим натягом. Стрекот клапанов после этого пропал.

    Стреляет в глушитель. Свеча черная. Я решил опустить иглу. Она была на предпоследнем делении - переставил шайбочку в последнее. Хотя возможно богатит именно при полном газу, тогда надо жиклер меньше ставить, но его в наличии нет, ограничился регулировкой иглы. О результатах отпишусь позже...

    А ты масло менял на какое? Сколько заливал?

  4. Кто то говорит клапана надо притирать, мол они у китая не притёрты и топливная смесь плюёт в коллектор, там и бахает, кто то говорит что зажигание нужно регулировать, кто то (техник который его собирал в магазине) говорит что так и должно быть, типа это кросс и у него прямоток, даже не знаю куда копать.

  5. Кто из Москвы, хочет составить компанию и поехать покататься на природе в подмосковье на Лифанах? Пишите, соберёмся поедем куда-нибудь, нашёл несколько мест, но одному ехать страшно. ?

     

  6. В 08.06.2018 в 21:25, MISHGAN сказал:

    Ещё читал про масла, пишут что не бывает мотомасла, есть моторные масла, всё это маркетинговый ход чтобы впаривать дорогие брэнды.

    Лично я после покупки заменил масло в двигателе на такое

     

    Залил 1л.150г. По результатам использования напишу со временем!

    А что вы думаете по этому поводу?

     

    Может ли из-за масла плохо переключаться коробка?

    maslo.jpg

  7. В 09.06.2018 в 19:22, Александр77 сказал:

    У меня родной карб захандрил и я купил новый (ссылку не вставить),новый оказался динамичней в разы,бенза я не заметил чтоб он жрал на много больше,чутка да!По маслу ничего не скажу,сам я лил три года автомобильный VOLF 10W40 и всё было норм,в мотоблок лью тоже три года но упомянутый Магнатэк.Что касается цепи и руля!Цепь родную приходилось частенько подтягивать,поставил по дороже и забыл как это делается,руль слабоват,при падениях гнется,да и я бы поставил повыше,чтобы в стойке ехать было удобней.

     

    А что с ним стало? Новый Микуни VM26 PZ30 где покупали, это с ускорительным насосом? Который якобы нельзя поставить, потому что рама мешает, или другой?

  8. Появилась проблемка при первой поездке, после замены масла, в пробке на перекрёстке не могу поймать нейтралку, сразу на 2 скорость включается и наоборот.

    У кого то была такая проблема? Почему может быть? Не из-за масла-ли?

  9. 1 час назад, Александр77 сказал:

    Эт смотря как ездить,у меня двое знакомых за три года вообще ничего не меняли.Я менял всё из вышеперечисленного,карб ставил Микуни какой то,без насоса и тот меня весьма порадовал.

    А чем он от родного отличается, лучше работает? Можно ссылку на него глянуть. И интересует цепь, тоже хочу поставить усиленную. ещё выточил пластины толстые по 4 мм из норм. метала для натяжителей цепи, говорят родные гнутся при натяге.

  10. Ещё читал про масла, пишут что не бывает мотомасла, есть моторные масла, всё это маркетинговый ход чтобы впаривать дорогие брэнды.

    Лично я после покупки заменил масло в двигателе на такое

     

    Залил 1л.150г. По результатам использования напишу со временем!

    А что вы думаете по этому поводу?

     

    • Like 1
  11. Всем привет! Купил тоже новый Lifan недавно. Говорят что надо менять:

    - покрышки

    - камеры

    - руль

    - цепь

    - звёзды (по желанию)

    - Карбюратор можно с ускорительным насосом поставить, но там какие-то проблемы с его установкой, кто-то ставил ???

    Я же при покупке сразу же купил Другую резину и камеры покачественее.

×
×
  • Создать...