slava_rec
-
Постов
8 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные slava_rec
-
-
5 минут назад, LordSilver сказал:
Спасибо! Вы меня убедили.... )))
При чем именно взять б/у.
т.к. брать новый "на один сезон", чтобы потом продать в 2 раза дешевле....
Вопрос на что внимательнее смотреть при покупке остаётся актуальным.... )
Тут главное понять следующее, что мотоцикл нужен для того чтобы научиться ездить и получать от этого удовольствие, а не все лето провести наслаждаясь ремонтом сего чудного девайса.
-
В 07.09.2018 в 20:12, LordSilver сказал:
Доброго времени суток.
Вот и настал долгожданный момент открытия категории А и встал вопрос о приобретении двухколёсного друга.
Присматриваюсь к индиго 250... (б/у) Подскажите, куда посмотреть внимательно при покупке, что пощупать и проверить.
Опыта общения с мототехникой у меня нет, так что прошу сильно не пинать и объяснить на пальцах)))
Конкретно сейчас смотрел индиго 2017 года, 1 хозяин, менял звёздочку на 16 зуб., льет масло Лукойл. Откатался 2 сезона.
Вот я тоже стал счасливым обладателем такого девайса в этом году, но вот только нового. Впечатлений за лето -просто масса как по обслуживанию так и по езде.
Ну во первых - твердо убедился что этот мот для начинающих на ОДИН сезон.
во вторых - от качества исполнения иногда плакать хочется, клас твердости гаек не соответствует классу прочности болтов (резьба на оных слетает враз), за кофры - молчу вообще. А вот регулировка клапанов на этом девайсе это отдельная тема, еб....я еще та, простите но по другому назвать процесс просто язык не поворачивается;
ну и в третьих - на данном аппарате очень страшно ехать по трассе (малый вес, нет динамики (запаса мощности) при обгоне), ну и а за езду так я вобще молчу.
Вердикт - данный мот годится для езды в городе в условиях пробок. Мое мнение - б/у такой агрегат брать категорически нельзя. Но если бы пришлось выбирать сейчас - брал бы максискутер они будут несколько поживее.
С лета даст Бог пересяду на более серьезный девайс.
Желаю удачи в выборе мота - ДРУГ.
-
10 часов назад, q123 сказал:
Есть бюджетный вариант - овчина. Но пока не сваляется. Потом эффект теряется.
13 часов назад, фикса сказал:А я то думаю, чего это у меня поясница болит от мота......Кстати, народ подскажите где в Украине можно купить запчасти на этот мот?
-
В 22.07.2018 в 14:26, андрейандрей сказал:
да, клапана регулировать неудобняк. я когда регулировал, крышку сдвигал, а второй мне ее держал- иначе никак
Я вот сейчас перед дилемой стою....может приопустить движек, потому как клапана регулировать одному ..о...па...там как раз справа кусочек рамы разобрать можно и если отпустить двигатель с переднего крепления по идее можно будет снять клапанную крышку......ктото так до меня делал? Если честно - то боюсь деформировать раму в такой чудесный способ....
-
10 минут назад, андрейандрей сказал:
и пятку прилепил
А вот с пяткой походу несколько погарячился ты, я так думаю.....неудобно ведь, как у МТ
-
8 минут назад, андрейандрей сказал:
блин, сфотал страницы, но загрузить сюда не могу
если не затруднить , брось пожалуйста на почту
Спасибо за помощь
-
Доброго времени суток. Господа, помогите мануалом на индиго 250. Спасибо
Patron INDIGO 250
в Патрон
Опубликовано
Доброго времени всем.
Выражу на этот счет свое так сказать субьективное мнение.
по поводу масла: лью мотюль sae 10w-40 (5100) ( если учитвать что его там не много и менять его надо раз в 3000) доволен пока. На внчало второго сезона нейтраль стала ловиться значительно лучше. Наверное попритерлось все ( стружки уже практически в масле нет ( сезон 2018 4000 км проехал).
по свечам: заменил мануальную свечу на иридиевую, мотор стал работать ровнее но бзик так и не прошел ( за него ниже). Работа мотора более чем стабилизировалась.
теперь вопрос в студию: на холостых оборотах глохнет ( такое ощущение что пропуск зажигания. Свечу поменял картина не изменилась). Радосно выслушаю мнение по ликвидации сей проблемы.
мотом доволен...расходом доволен, стоимостью запчастей -также.
всем удачного сезона