Перейти к содержанию

Lesh

Пользователи
  • Постов

    29
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Lesh

  1. Lesh

    Lifan LF200-16C

    Это в каком видосе? Парни привет. Кто нибудь уже расчехлялся? Докладывайте обстановку?
  2. Lesh

    Lifan LF200-16C

    Да, отработка навыка дело важное. Сам когда катаюсь по даче страюсь 1-2 раза сделать цикл из 3-4 торможений в пол. И то бывает в экстренной ситуации останавливаюсь с задним колесом заблокированым.
  3. Lesh

    Lifan LF200-16C

    @Boggart По резине-размер тот же оставил или увеличил? По торможению-топаем на ютуб и курим канал "Вшлеме", Ланкага отлично описывает что к чему. Так же обязательно курим все серии цикла "разбор полетов" от небесно-пафосного, все встанет на места. Про экип вообще кросаучег. За то, что остался жив-жму лапу. По моту, кроме рамы, все фигня. Хотя и раму на стапе думаю можно подтянуть.
  4. Lesh

    Lifan LF200-16C

    Всем привет!Дабы освежить тему, а то напрочь стухла, выкладываю очередную часть остросюжетного блокбастера про китайскую мопедку.Собственно интересного ничего не происходит. Пробег перевалил за 600км. Заменил в очередной раз масло, пересмазал цепь. И наконец-то купил аккумулятор, дабы не топтать кик, а с понтом тыкать в кнопку. Выбор пал на moratti. Несмотря на итальянское название делают их якобы в словении. Пока держиться молодцом, но т.к. Имеет кислотную природу то заряжается обычной автозарядкой и при необходимости смогу зарядить сам.Т.к. За экватор обкатки мы уже перевалили, поехал аппарат гораздо лучше разогнал до 100кмвч. Вообщем все ок. Ах да пепегорела лампа в габарите цоколь оказался 3w3, поменял на диоды. С фотками тут
  5. Lesh

    Lifan LF200-16C

    Видимо сажать на фиксатор резьбы
  6. Lesh

    Lifan LF200-16C

    На правах дружеской рекомендации, подумай где будешь ездить, митас универсальная резина и по грунту ок норм и по асфальту огонь(@ttl писал). Метцелер чисто асфальт судя по протектору
  7. Lesh

    Lifan LF200-16C

    Ну похоже, что речь таки о приводной цепи. Лан одним пунктом меньше. Да, боюсь нейлон бы не удержал давление. Тем временем, господа, всем привет. Пробег у моего байка перевалил за 300км и я с радостью понесся его обслуживать. Из подводных камней могу сказать, что меня налюбили при покупке, никаких 1.2 литра масла туда не влезает, залил литр, по щупу выше максимума, стал подгонять слил где-то 200гр. Вообщем рекомендую заливать 0.5л дальше по щупу выводить уровень. Подробнее и с картинками на Д2, сюда с мобилы перетаскивать лень, и фотки не лепятся нормально.
  8. Lesh

    Lifan LF200-16C

    П. 6 заменя натяжителя цепи. Это о чем интересно? ?
  9. Lesh

    Lifan LF200-16C

    Именно так. Но подозреваю что 3.25 спереди изза крыла могла уже не влезть. Пришлось бы крыло чутка подпиливать. Друзья кто нибудь уже обслуживал передний тормоз? У меня пыльники направляек рассохлись, смазку вымыло, машинка начала слегка болтаться. Собсно хотелось бы понять, какие резинки туда поставить можно.
  10. Lesh

    Lifan LF200-16C

    Всем привет. Долгожданная переобувка случилась. Держак несравненно круче, грунтовка поворот на 30кмвч с легкостью. Корма перестала плясать. Сзади думаю можно было даже 3.50 вкорячить. https://a.d-cd.net/3AAAAgLrquA-960.jpg https://a.d-cd.net/SQAAAgLrquA-960.jpg
  11. Lesh

    Lifan LF200-16C

    @AlvarУ меня так же Имхо забить и получать удовольствие. Вес авто я думаю ни кто не сверяет
  12. Lesh

    Lifan LF200-16C

    @Alvar гляну что у меня в птс вечером
  13. Lesh

    Lifan LF200-16C

    Не могу не согласиться, пока летом ездил никаких проблем, сейчас катаюсь и больше 40 нини. Чуть грунтовка не утоптаная а рыхлая, корма пускается в пляс. В выхи если звезды лягут переобуюсь.
  14. Lesh

    Lifan LF200-16C

    Стоковая камерная я так думаю. Точно скажу в выхи когда буду переобувать.
  15. Lesh

    Lifan LF200-16C

    Такая и есть. Просто с нейтрали проход 1-2-3 и обратно, после первой нейтраль. По цепи буду наблюдать. Выкатил сегодня монстра покатать, обслуживание не делал. Погода не фонтан, и в заду свербило проехать. Покрутился по снт-доволен как слон. Удалось найти источник звука о котором писал ранее. Машинка переднего тормоза слегка люфтит и подтирает диск. Доступ к нижнему болту ее крепления перекрыт тормозным диском, при замене резины протяну. Резину заказал, 3х18 на перед и 3.25х18 на корму. Выбор все таки пал на митас н-03. После замены наваяю отчет. Всех с началом сезона
  16. Lesh

    Lifan LF200-16C

    251км)))) Ничего еще не делал, услышал в субботу что брякает и подтянул. Очистительно-смазочные работы запланированы перед выездом, отпишу чего и как
  17. Lesh

    Lifan LF200-16C

    Поздравляю Всем привет. Достал монстра после зимней спячки. Старт мотора дался не сразу. В целом с наглухо севшим аккумом и простоем с октября, результат отличный. На 7-8 попытке пинания кик стартера мотор завелся и не заглох сразу. Постоял минут 2-3 потархтел, далее нормально реагировал на попытки крутить гашетку. Покатался 1.5 метра по веранде, проверил цепь. https://a.d-cd.net/ytAAAgAMSuA-960.jpg Подтянул. Вывесив на подножке заднее колесо пощелкал передачи N-1-2-3 и 3-2-1-N. В след раз если на даче растает снег, помою и пересмажу цепь. Может махну масло, проверю как там паролон ака воздушный фильтр себя чувствует и поеду катну. Аккум пока решил не менять, а вот резиной займусь сразу после переобувки на машинах.
  18. Lesh

    Lifan LF200-16C

    @ttl спасибо за разъяснение. Всем привет. Сезон я скорее всего закрыл, т.к. в ближайшее время на дачу не ходок. Итоги сезона такие, пробег 251 км. Несмотря на пробеги по хорошим грунтовкам и ничего не открутилось и не отвалилось. После пробега 200км разогнал до 60, вот тут и накрыло вибрациями, но пофиг. Ближе к 250 дал 80 пока еще страшно. Из минусов: есть подозрение на необходимость регулировки клапанов, появился звенящий звук при движении, так же есть какой то циклический звук при движении похожий как будто колесо задевает за что то, буду в зиму разбираться. Как итог, залил бак под горло, чтобы не ржавел. Накрыл мопедку чехлом. Убрал в "гараж". В зиму буду выкатывать на веранду чтобы прогреть и посмотреть, что за звук. К весне планирую: -новый аккум, мой похоже несмотря на всю его гелевую природу Г. Заряд от машины не берет, стоял минут 40 так и смог крутнуть стартер. -резину, склоняюсь все ж к метцеллеру ме22 -замену масла, по мануалу положенно на 300 но думаю не страшно, благо запас масла на год вперед подарили при покупке экипа. -возможно съезжу на сервис пусть посмотрят на клапана.
  19. Lesh

    Lifan LF200-16C

    Мои поздравления. Именно он судя фотке черного байка. Такой там и был. Ну с разницей пару дней скорее всего, т.к. твой был в коробке когда я свой забирал.
  20. Lesh

    Lifan LF200-16C

    Всем привет. На прошлых выходных катался в темноте. Заснял свет от фары. Сравнить мне не с чем, но помоему не плохо. Другое дело, что хотелось бы пучек чуток подальше, но думаю наклоном фары можно скорректировать. Дальний не снимал довольно размытый даж на своих дачных покатухах не использую. https://a.d-cd.net/fwAAAgHPsOA-960.jpg
  21. Lesh

    Lifan LF200-16C

    По всем каталогам именно 17. Что там на колесах ни как не доберусь глянуть
  22. Lesh

    Lifan LF200-16C

    Друзья, покурил данное колесо, цена огонь, хоть сейчас хватай. Возник вопрос а зачем такой ярковыораженный протектор на шоссе? Оно действительно оправданно? TTL, а что значит на размер больше? Я думал что то пошире поставить, аля полноценные дорожники, а не узкую как здесь или на ybr.
  23. Lesh

    Lifan LF200-16C

    Принял, спасибо. Юниверсал моторс. Если не продали у них был еще один, не уверен, что есть птс. Есть еще один, стоит в планете железяка что на мкад, который я не взял, там даже есть птс, но стоит на 10к дороже юниверсала. Тем временем, друзья, категорически здравствуйте. В выхи приехал ко мне в гости друг с целью опробовать агрегат в действии. Но сначала был подряжен занятся работами по байку. Итого сделано. Разборка пульта показала отсутствие соединения троса подсоса и курка, плюс сам курок отлит отвратительно изза чего соединение пропадает при сборке. Трос снял, один фиг пока не пользуюсь. После обкатки поеду на сервис покажу парням, пусть регулируют карб, заодно может с тросом что придумают. Далее трубка связывающая поплавковую камеру и атмосфэру, провел под седлом аккуратно притянув к раме, заодоно пару жгутов валающихся на голове притянул, нечего им там делать. Ну и на десерт разборки с аккумом. Снимаем крышку, цепляем такой же узкоглазый тестер и видим 11.7. Далее заводим байк даем 5к оборотов и видим 13.5 Затем совершенно случайно видим включенный ближний, тушим его и вуаля 14.1. Результатом замера удовлетворяемся, принимаем решение погонять без света по возможности, собираем байк и едем катать. Пробег по завершению 65км http://a.d-cd.net/AUAAAgNe0OA-960.jpg https://a.d-cd.net/ACAAAgNe0OA-960.jpg
  24. Lesh

    Lifan LF200-16C

    Джентельмены, спасибо. Про аккум сначала попробую все же померить напругу на самой батарейке и при необходимости зарядить. Трубку уберу, думал может это вакуумкорректор. Тросс подсоса буду смотреть в выхи, есть еще подозрение что он не подключен к самой ручке, т. к когда ее двигаешь с тросиком ничего не происходит
×
×
  • Создать...