Перейти к содержанию

Андрей4767

Пользователи
  • Постов

    45
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Андрей4767

  1. Кто сколько на штатных ступечных подшипниках проездил?
  2. Ослабь цепь!
  3. а как определить что там нет воздуха?
  4. Кто руль менял? что посоветуете что нет?
  5. С высверливание навоевался. Итого болты были сломаны от чрезмерной затяжки при сборке гайковертом, ездил я на 1 болту подозреваю что все время... теперь понимаю откуда был стук при трогании или нажатии газа после тормоза...но возможно это еще не прошло, не проверял , цепь перестала хрустеть когда крутишь колесо в обратную сторону, до этого замучался настраивать всю голову сломал, по лазеру выставляю цепь...а она все равно в одну сторону нормально , в другую закусывала. Вообщем после покупки болты их достаточно проверить просто ИХМО
  6. Еще есть мысль срезать половинку желтенького отбойника на штоке заднего амора что думаете?, к слову кто знает сколько нужно лить туда масла, я залил столько сколько смог и потом качнул туда примерно 8 ат в пустую максимально сжатую камеру для воздуха
  7. Решил сегодня проверить затяжку ведомой звезды, до этого не проверял так как они законтрогаены...итог оказались сломанными 3 болта из 4, веселье с высверливанием шпилек пока продолжается. Вывод если вы купили этот мот и не хотите снимать контр и менять болты т. к возможно думаете что вы избранный у которого вкручены хорошие болты я вас разочарую, это не работает...проверенно. Либо вы их поменяете сразу либо будете сверлить и материться.
  8. Вариант на пите интересный... можно совместить ибо варить я умею...но не буду))
  9. а что если маятник удлинить и не покупать новый? разорвет по сварке? я про переделку под 21 ,18
  10. Подскажите какой зазор клапанов должен быть 0.6 , 0,8 подойдет? и метку какую искать нужно?
  11. Спасибо попробую, жиклер от ваза подбирал?
  12. Есть смысл менять 112 жеклер на 120? в каком положении игла стоит?
  13. После установки жеклера 112, нужно ли что то еще настраивать в карбюраторе? расход стал 5 л на 100, это норма?
  14. BSE после рейсера как?
  15. Согласен, мое желание тюнинговать его потихоньку пропадает, лиж бы работал, не до тюнинга уже, я с ним надолго наверно
  16. Поставил жеклер на 112 тяга стала везде, стал ехать и не дергаться на низах, и продолжает ехать после 4 скорости, тяга стала равномерней, теперь перед кочками, когда надо медленно проехать на холостых ниже 3 можно не сбрасывать, мот стал таким каким он должен быть помоему, но бензинчик то жрать тоже стал поболе, походу запас хода сейчас со 100 упал до 70-80 испытать норматьно не успел, снег выпал.
  17. Подскажите что со спидометром, сам датчик 2-3 мм от магнитов на диске, скорость скачет + - 20 км и больше 70 не показывает, проблема появилась недавно 1500км отездил без проблем
  18. вот эта тема, но тыщ 25 то придется отвалить за такой тюнинг, вот тебе и BSE за 115 вожможно когданибудь...
  19. Всем привет, 10 августа этого года купил xzr200 мот за 92к мот стоял в магазине 4 года он 2014г, все нравится накатал 1000км,обкатал 600км со скоростью 35,40км (это мой первый мотоцикл, быстрее не умелось ехать))) да и новенький... мой...куда спешить обкатывал с любовью)после 300 км стало че то дребезжать как будто фара , но только под сброс газа понял что не она 10раз все перетянул в ней, почитал ваш форум ,подтянул крепление движка,чуть чуть подтянулось заднее крепление,вибрации стало меньше,но на первой еще вибрирует, пинается при трогание с места,(ручку сцепления поменял, выжим больше чем на стоковой) кароче, снял крышку ведущей звезды, пошерудил её собрал, подтянул цепть(и при натянутой тоже дребезжало) дребезжать перестало!!! просто песняяяяя, до ночи катался.
×
×
  • Создать...