UncleFedor
-
Постов
9 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные UncleFedor
-
-
В 04.05.2019 в 01:24, Антон Шемякин сказал:
Вы не могли бы мне на почту переслать мануал? Облазил весь Интернет нигде не могу его найти... тоже хочу поворотники поставить, нужна схема ))
Пишите почту, пришлю. А вообще для поворотов не нужна схема. Там просто в пучке проводов нужно найти ответные части разъёмов и соединить с поворотниками. На китайских поворотниках и разъёмы подходящие уже есть (у меня были)
-
В 22.02.2019 в 17:51, ThanderCaT сказал:
Всем привет. Хотел поблагодарить за данный Ресурс, почитал... Очень много нужной информации.
Теперь вопрос, хочу купить данный мотоцикл... 1.Интересует как у него пластик, ломкий. 2. Задний амортизатор так же быстро выходит из строя. 3. Планирую его для девушки не большого роста, подойдет? Спасибо.
1. Пластик гнётся неплохо не кажется хрупким, проверить на прочность, к счастью, не представилось случая. 2. Насчёт ресурса узлов тоже ничего не скажу, так как за прошлый год проехал всего 300 км. 3. Он как раз для людей небольшого роста
-
В 06.12.2018 в 08:50, ИванVP сказал:
А у него задняя подвеска с прогрессией?
Да, с прогрессией
-
В 24.10.2018 в 14:09, TTRщик сказал:
Поздравляю с покупкой. Выпускают значит все таки Ирбисы. Насчет веса не верится что 105кг, думаю там больше. Сколько стоит такой ?
Cпасибо! А почему не верится? К сожалению весов нет, но в паспорте указан такой вес. По стоимости в инете вилка 70-74 тыр, Я за 70 купил в Мопедофф СПб
-
Покупал в коробке. Сборка минимальная, переднее колесо, крыло, руль, задние подножки, лапка КПП, пластик. Модель интересна редким сочетанием легкой эндурности, низкой посадки по седлу и малой массы. Подбирал мот после продажи Yamaha Tricker и пока скажу, что ИРБИС уступает разве что в мощности и максимальной скорости. По комфортности подвески, работе двигателя и КПП китаец ничуть не хуже. Спортом заниматься на нём не планирую, покупался для неспешных покатушек по полям/степям, для чего отлично приспособлен.
-
1
-
-
Купил эту игрушку в августе 2018. ПТС нет, 200сс 14 л.с., сухой вес 105 кг, колёса 19/16. На сайте ирбиса его нет, но в ответ на моё обращение мануал прислали. Нижневальный ГРМ, карбюратор китайский Keihin P30. В базе зеркал и поворотов нет, однако выключатель поворотов, реле и проводка имеются. Купил на али диодные поворотники, встали как родные и всё сразу заработало. Под зеркала так же предусмотрены крепежные отверстия с резьбой. Заказал, скоро придут. Спереди на вилке гофры, задний моноамортизатор прикрыт пластиковым брызговиком. В общем, работа над ошибками налицо. Пробег 250 км, заводится и работает ровно и стабильно. Как то так.
-
4
-
-
-
В 15.08.2018 в 16:07, alekseyant сказал:
Я порылся по инету, он не только в универсалмото есть, а на сайте ирбиса нет... Загадка... )))
У них бывает. Я купил TTR200, модель 2018г, а на сайте ирбиса его нет. Написал им письмо о том что не могу мануал найти, мануал прислали, именно на эту модель.
ИРБИС TTR200 2018
в Ирбис
Опубликовано
Проехал без малого 1000 км. Впечатления только положительные. Думаю, не поставить ли на заднее колесо звезду поменьше? А то на 5 передаче быстрее 70 км не оч комфортно. Потенциал мотора вроде бы есть но обороты великоваты.