Орлов Виталя

Открыл сезон. 400 метров по двору проехал, прав нет дальше ссу ...

Сколько отбегала уже? Чем мажеш?

Мудро. Удачной дороги. Рад за тебя.

Спосибо. Цепь у тебя родная?

Показывал. На газеле возил.

Я получил номер. Ура!!!!! ?

Разобрался с седлом. Разширил отверстия под болты замка. И теперь все супер держится. Подсветку номера тоже отремонтировал, провода поджал и заработало. Один вопрос мучает, как менять лампочку стоп сигнала в заднем фонаре? Все клипсы или как они називаются, смазал ВДшкой, хорошо входят ?. С зарплаты куплю масло, поменяю и я готов к сезону?. Только номера ещё не получил и на категорию А не сдал, а в остальном готов ?.

А я сегодня завел, погазовал в гараже и всё. . У нас в Барнауле еще месяц снег будет таять.

Я эти ТО вообще не признаю. Скутер сам обкатал и обслуживал. Масло менял при обкатке каждые 300 км. Заливал лукоил 10w40 и нормуль, но в скуте нет сцепления и смазывалось только ДВС. Тут сцепление в масле и как я понял можно лить тоже обычное масло только с надписями: SF, SJ, SG. S- значит бензиновый двигатель. F,J,G- без скользящих присадок. Я планирую лить 10w40 SF. Посмотрим чего будет. Менять через каждые 300км при обкатке. А посли 1000км каждую 1000км ( тафталогия ). Это обычный ДВС и должно быть всё пучком.

Я на скутер ставил автомобильный, шланчик нагрел и засадил. Вроде проблем небыло. Тут инфа бегает, что может бенз не продавливать через автофильтр. Вот и задумался. В скутере бак был гораздо выше. Хотя совсем без фильтра тоже не рескну. Места мало под баком для автофильтра. Как его там вкарячить?

а мот освятил?

опять только в носу ковырять придется

Т блин, а я только гаечные ключи достал

Твои бы слова, да богу в уши.