Перейти к содержанию

Алексей1224

Пользователи
  • Постов

    140
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Алексей1224

  1. Товарищ Barabas, для начала изучите назначения форумов, уделите особое внимание названиям тем.

    Я очень рад, что Вы приобрели то, что хотели и Вас все устраивает. 

    Откройте тему, как я купил Флейм...расскажите об этом, поделитесь впечатлениями.

    И у меня такое ощущение, что каждый форумчанин зайдёт к Вам в тему и оставит свой след, я так с радостью.

     

    Ребят, поддерживать тему не буду. Всем спасибо.

     

    • Thanks 1
    • Sad 2
  2. 13 минут назад, dica сказал:

    Ты удивлен? Цыганский сервис не лучше китайского. Дилеры то по сути одни и те-же. Они даж не удосуживаются консервирующее масло сливать перед продажей и нормальное заливать. Хочешь сервиса, покупай японский или европейский мотоцикл.. Или хотя-бы японо-китайский типа ебра. Но там и цена будет иная

    Удивлён.

     

    12 минут назад, F M сказал:

    Поездили бы подольше, скорее всего просто поменяли бы ведущую звезду на +1 зуб, и вопрос был бы закрыт. Так многие поступают.

    Гарантия.. понять бы, что это.. Но проще не заморачиваться. Заранее.

     

    У Баджаж и со вторичкой беда. Поездив и за полцены не продал бы.Я его взял с дисконтом в 50тр от нового с пробегом 7км. С пробегом поболее, думаю и за 90 тр не взяли бы. Я получил то, что хотел. Мотоциклу благодарен, форумчанам поклон)))

  3. Впечатления от Баджаж. Не хватает 6 передачи. Крейсерная скорость, на обкатке 65—70—75 и то по спидометру, больше тяжко. Гарантия от Баджаж, отдельная тема, рядом со мной официальный дилер, я позвонил, записался на ТО, сказал про косяки, так дилер отказался меня принимать, сказал езжайте, где брали, это не машины с гарантией.Другой дилер сказал, что для разрешения гарантийного вопроса необходимо оставить мотоцикл у них или не будут заниматься гарантией. Гарантия, гарантией, по факту не очень приятно. Ещё больше меня поразил дилер, который сообщил ТО будет 4тр без масла и спросил, а что там по регламенту делается))))

    Понимание возникло, это другая история и для другого форума.

     

    • Thanks 1
  4. Ух, обсмеёте)))

    Мотоцикл продан.

    Продан начальнику моего отдела, при комических обстоятельствах.

    У начальника был Боксер, он его не устраивал, Боксер был продан. 

    Я на корпоративе похвастался аппаратом, пожалился, что нехватает 6-й передачи и тд....коллеги начали дискутировать, расспрашивать, что хотелось бы..что можно взять... почем взял своего аппарата...я и рассказал, поведал историю выгодной покупки и тд....и со следующего дня, мне и проходу не было....на мой довод, что мне нечего добавить к цене продажи мота, начальник заявил, пора и премию тебе начислить)))))))))))))

    Отказаться не удалось. Финансовых потерь ноль, в кармане еще и премия))))

    В итоге, проехал на нем 600км. Имел счастье пообщаться с дилерами, сформировалась свое мнение о гарантии Bajaj, о подходе официальных дилеров к обслуживанию. Кому интересно, могу  рассказать. 

     

    • Like 2
    • Haha 1
  5. 1 час назад, Иванн сказал:

    Конечно выживет, тем более с 18 года опять же по мануалу масло не 10w40, а 20w50 , хотя и на 10w40 я думаю всё норм будет. Двигатель один и тот же.

     

    Прочитайте, позиция представительства МАСЛО.

     

    Однако реальный опыт продажи мотоциклов и их эксплуатации в нашей стране показал, что разночтение в различных источниках информации касавшиеся рекомендованной для мотоциклов BAJAJ вязкости моторного масла порождает массу вопросов у владельцев мотоциклов и к сожалению, не всегда они могут найти правильные ответы на эти вопросы. В связи с этим в более поздних изданиях русской версии Руководства по эксплуатации мотоциклов мы вернулись к маслам с вязкостью 20W-50 или 10W-50 (иногда 15W-50), это несколько увеличит эксплуатационные расходы, но избавит владельцев от сомнений относительно правильности выбора вязкости моторного масла.

    • Like 2
  6. 13 часов назад, Deeeen сказал:

    А так то наверное нужно действительно взять пару уроков езды на разных типах мото и уже знать что мне подойдет.

    Попробуйте, может и желание отпадет))) По поводу разных мото, не думаю, что по началу в мотошколе предоставят разные моты, когда научитесь, возможно и предоставят что-то помощнее.

    А так в мотошколах, мощность и виды мотоциклов ограничены 200-250 кубами.

    Для начала, Вам и 200 кубов, типа Дюка, покажутся пушкой и опасной вещью)))

    Самим покупать мотоцикл и учиться, это не вариант. Сам думал об этом, но цена восстановления мотоцикла после падения и возможные травмы перекроют экономию. 

    Как то так)))

     

  7. 6 минут назад, Моисеич сказал:

     

     

    Ну вот так тебе и будут отвечать -

    одни сливать, другие не надо.

    В мануале написано- замена через 300 км. ТО-1

     

    Через 300 км? Первое ТО через 500—700 км.

     

    25 минут назад, Bajaj сказал:

    Ребята, нужно ли менять сразу заводское масло? Слышал разные мнения, одни говорят, что там залито простое, самое дешевое и его лучше поменять, а другие, что там специальное притирочное и его менять не раньше чем на первом ТО. Так все-же как правильнее?

    Не нужно. Я думаю, с завода залит Мотюль.

  8. 18 часов назад, Mad Serg сказал:

    У меня друг себе вот этот присмотрел https://auto.ru/motorcycle/used/sale/honda/cb_1300/3107620-292c11df/

    А я тут сказочный юпитер 5 видел - парень его покрасил, поменял проводку, поставил диски литые и передний дисковый тормоз и всего за 90000 продавал в районе Нижнего Тагила. Конфетка просто и за такие деньги - народ там тысяч по 300 в хорошем состоянии ижи толкает. Но всего день я видел это объявление...

    Литр 300 для начала))) 

  9. Привет. Теперь и я подтянусь))))))))))))))))))))))) 

    Автор, вы ездили на мотоцикле? Вы из какого города?

    По поводу езды без пробок, автор прокатитесь на мотоцикле во всем экипе и подумайте над этим, нужно Вам или нет. 

    Для себя принял решение, на машине удобней, комфортней, лучше пошустрить по выделенке....Мот для выходного дня и в удовольствие. 

    По моту, б/у большая лотерея и как закончится неизвестно, возможны вложения....которые не отбить.

     

     

    • Like 1
  10. Ребята, выложите фото страницы сервисной книги на которой указан регламент работ...

    Обзвонил всех дилеров, и к ужасу понял, что единицы знают регламент, у одного дилера мне сказали 6т.р. и попросили регламент, жуть....

    У меня нет под рукой, мот в другом городе, хотел бы и сам понимать по видам работ.

    У каждого дилера, особый разговор по чистке сетки, нашего масляного фильтра. 

    Хочу понять, надо чистить или нет.

     

  11. 15 часов назад, canon3000 сказал:

    за 2500 отдался бы дилеру еще раз)

    Так это без стоимости масла и расходников, я думаю около 4—5 тр будет.

    15 часов назад, canon3000 сказал:

    видел 120 на спидометре. Значит примерно 113 км. .

    Ветер сильный, более 90 км ч ехать некомфортно.Может тип мотоцикла такой, может я такой.

    120—многовато))) мне кажется 80—90 его скорость.

  12. Блин, расстроил. Вот и гарантия, для меня это один из ключевых моментов для покупки.Печалька.

    Хотя, сегодня звонил дилеру, сказали 2500 работа и плюс материалы, уточнил по глушителю, тормозу, сказали ничего не трогать, приезжать на ТО, если что то беспокоит, приехать и проверят.Как то так)))

     

×
×
  • Создать...