Перейти к содержанию

Agent 007

Пользователи
  • Постов

    19
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Agent 007

  1. Я не правильно заслонку открывал, в паспорте на мото было нарисовано в каком положении заслонка открыта, а по факту я её закрывал. Ошибка в документе на мото)
  2. В сибири живу, у нас сезон начнётся в мае)
  3. Игла стояла в самом нижнем положении с завода , поднял шайбу на две риски, сезон прийдет и покажет что куда крутить)
  4. Карб чистил, заведомо перекинул на игле шайбу на два положения, нечего за собой это не повлечёт?
  5. Сделал фото, вот так заслонка открыта для езды?
  6. Правильно понимаю, стрелкой указал как должна стоять при езде?
  7. В каком положении при езде должна стоять заслонка? Если как на фото то мои не глохнет, если рычаг в верх до полного мот глохнет.
  8. Добрался почистил карб, грязи в нем и правдой было, мелкие резиновые палочки.
  9. Спасибо за совет, время будет полезу сниму карб чистить.
  10. Шланг как был так и оставил, фильтр сам уже заменил) не стоит такой фильтр оставлять ?
  11. Карб полностью снимать или можно с низу ванну открутить?
  12. Газую не глохнет работает ровно, подсос отключаю газую не глохнет, газ отпускаю сразу глохнет. Мот собирал, бак чистый был.
  13. Даже на прогретом, мот новый 14г, 5 лет стоял может в карбюраторе что нить окислилось?
  14. Добрый День, стал обладателем китайского мото, раньше с мото дело не имел, столкнулся с такой проблемой, мото глохнет без подсоса воздуха, карб настраивал по Книги , и по видио с ютуба, их там куча. Двигатель 4т 250 кубов, подскажите в чем может быть проблема?
×
×
  • Создать...