Перейти к содержанию

S-a

Пользователи
  • Постов

    8
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент S-a

  1. К сожалению руки растут не оттуда чтобы брать сильно б/у. Да и на 2Т пока не готов наверное. Хотя конечно вариант интересный.
  2. Я так понимаю просят за алюминий, фрезеровку, хорошие тормоза. Есть за 200 т.р. но без тормозов. Как считаете, стоит попробовать? https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mototehnika/bse_rtc_300_mototsikl_1758589490 https://auto.ru/motorcycle/used/sale/bse/rtc_300/3258148-37a1c4a9/?page_from=page_listing%2cblock_listing%2ctype_single https://auto.ru/motorcycle/used/sale/bse/rtc_300/3157844-2b05fe74/?page_from=page_listing%2cblock_listing%2ctype_single Б/у боюсь брать, х/з как эксплуатировалась техника.
  3. И даже вот такой из себя ничего не представляет? http://www.bsemoto.pro/motocikl-bse-rtc-300r-2119.html Посмотрев обзоры и отзывы на него, ничего критичного не услышал и не увидел. Да, это не японцы, но и ценник за новый в 2-3 раза ниже. И расходники дешевле.
  4. Ну во-первых благодарю за столь развернутый ответ! Теперь по порядку небольшие уточнения: Тут однозначно решает вес, поэтому при весе 80 кг. 190 кубов ощущается просто бешеным мотором, который с легкостью берет горки где часто 250 воздушная отдыхает. И кстати до 110-120 разгоняется (на одной все звезде) Это касается всех водяных моторов? Или речь идет о 250? И 300 может более низкооборотистый? Какой если не секрет пробег? Есть претензии по мотору? Это да, вот в том и дилемма, беру больше для фана, чем для проф гонок. Вот и думаю нужно ли 30 т.р. переплачивать...
  5. Прошу совета. Хочу купить 300 кубовый эндуро-кросовый мотоцикл. Выбор между Авантис и БСЕ. Склоняюсь ближе к БСЕ, (т.к. считаю что одно дело арендовать производственные мощности, а другое владеть ими.) Задачи тренироваться на трассе + эндуро. В связи с этим вопросы: 1) Что надежнее, дешевле, проще в обслуживании и наличие з/ч. (опять же склоняюсь к БСЕ, может есть доводы против) 2) Как по надежности и простоте обслуживания мотор ZC 177MM 300. Есть ли всегда з/ч.? 3) Вообще стоит ли покупать 300 или можно рассмотреть 250 кубовый (если да, то какой) До этого ездил на Пите 190 кубов Apollo 19*16. Но под мой рост не хватает высоты, да и проходимость не на высоте. Хотя мотор - пушка, уделывает многие 250 (поэтому и изначально рассматриваю 300) Заранее спасибо. ПС Какая рама лучше алюминь или хромомолибден? Разница в кг. не очень большая, а вот ценник заметно отличается. Да и надежность и виброгосимость у стали лучше.
×
×
  • Создать...