Marsel1503
-
Постов
72 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные Marsel1503
-
-
59 минут назад, мот сказал:
продувал воздухом в масляное отверстие при снятой правой крышке ? воздух в башку проходит ? маслонасос так и не снимал ?
там вроде ничего сложного в устройстве...Не продувал, вчера уже времени не было, и так почти 2 выходных потратил на этот мотоцикл)) да и компрессора нету в гараже, шланчик куплю и через него попробую дунуть
-
7 минут назад, мот сказал:
так нам на картере только 2 больших отверстия,(на стороне ГРМ) как и на цилиндре.
где масляный канал,там нет и не должно быть увеличенного отверстия под втулку,там выфрезеровка для канала. и прокладка вырезана в этом месте, а на горшке обычное отверстие
как ты в эту шпильку ее умудрился вставить ? или кто-то колхозил по лютому ? я ни на одном моторе втулки на этом месте не видел.Блин ну тогда почему масло не поступает, проверю ещё сетку про которую ты говорил вчера. Которая внизу мотора. Масляный насос ещё проверю
-
48 минут назад, мот сказал:
снизу цилиндра или сверху ?
снизу две втулки вроде со стороны грм, а сверху по диагонали насколько помню. и наверное в шпильку маслянуюВот я и вкорячил походу направляйку между цилиндром и блоком на шпильку где масло поступает. В любом случае разбирать все опять! Там уже перепроверю все.
-
1 час назад, мот сказал:
втулки шпилек в цилиндр ты вставишь только в предназначенные для этого места, диаметры отверстий разные
Это понятно, вот только у меня в 3 отверстиях в цилиндре вставляются направляющие и если диагонально вставлять то одна направляющая встаёт как раз в то отверстие где шпилька под масло
-
Может это балансирный вал гремит? А гильза направляющая должна быть на той шпильке по которой поднимается масло из блока в гбц? Может из-за того что там у меня гильза стоит и по этому масло не попадает на распредвал и вследствие идёт грохот в гбц?
-
Приветствую, а если такая ситуация. Каналы масляные от головки и до блока не забыты, но масло на распредвал не попадает и гбц гремит! Что смотреть и что менять? Один распредвал уже заменил, тоже на сухую работал. Изначально все работало кроме коробки, заменил часть кпп и все что можно было. Заменил поршневую, клапана, коромысла, цепь грм с натяжителем, маслосъемные, распредвал. И после кап ремонта появилась проблема в виде бряканья и сухих кулачков распредвала!
-
Может это балансирный вал гремит?
-
1 минуту назад, мот сказал:
да нету у меня ватсапов всяких, есть вконтакте либо е-почта.
marselbatirhanov@icloud.com Постучись ко мне на почту, а напрямую по телефону нельзя поговорить?)
-
Можешь свой моб.номер скинуть? Напрямую позвоню или видео отправлю на ватсап
-
19 минут назад, мот сказал:
вот те на
ну ты даешь,говорю не трогай пока ротор. масло в голову идет по шпильке, там еще вырез дополнительный в прокладке. или ты сделал самодельную прокладку, (между картером и горшком) либо может герметиком замазал масляный канал.
когда сцеп менял,цепочка на маслонасос на месте была ?
просто так,после переборки ничего не должно так вот взять и перестать работать. на всё есть причина
или когда крышку головы ставил,с герметиком перборщил. его надо совсем чуть на сопрягаемые поверхности,только где сальник на шпильке,туда можно не жалетьРазобрал все до поршня и собрал обратно, только ещё до кучи коромысла заменил. Шум остался! Снял крышку сцепы и тут цепь прям болтается которая идёт на масляный фильтр!
-
Короче поставил маховик на место как должен стоять, убрал все мелкие шестерни от стартера, все равно что то гремит! Снял крышку клапанов и у видел что распредвал работает на сухую! Кулачки сухие на распредвал! Канал для подачи масла открыт, резинка специальная не стопорится, видимо проблема с масляным насосом?
-
как ротор посадить на место? Примерно 5 мм не садится обратно! Молотком забивать? Из за этого большая шестерня болтается!
-
Парни напишите свои мобильные, скину вам видос. А то тут долгий процесс. Я снял крышку маховика и шестерни как то стоят не так или даже не до конца!
-
Только что, мот сказал:
посмотрел снова видео.
в общем ты бы сразу озвучил, что пром.шестерня не стоит, быстрее бы пришло решение.
даю 80/20 что это обгонка вхолостую туда-сюда на коленвале дрыгаетсяНу все тогда завтра ее первым же делом сниму! И запилю видос. Мне кажется можно собрать без обгонной муфты мотор.
-
6 минут назад, мот сказал:
на нижней голове шатуна подшипник норм ?
Это ты про подшипники коленвала? Да норм с шатуном и коленвалом все. Гремит по ощущениям где то в голове или в районе цепи, когда газуешь. На ходу к стати такие же звуки.
-
1 минуту назад, мот сказал:
прокладка сейчас стоит ? 3-х слойная ? зачем тогда. да и не влезет, цепь не натянешь
Да трёх слойная, в комплекте прокладок была обычная какая то не внушающая доверия.
-
Так че тогда разбирать и что делать?))
-
3 минуты назад, мот сказал:
ну да, скинуть крышку,открутить ротор,кое-как отвернуть (или может даже высверлить) болты крепления муфты к ротору, это все обратно собрать )))))))
ну возьми отрути крышечку промежуточной шестерни, достань шестерню, засунь отверочку и покрути шестерню обгонной муфты. если в одну сторону она крутится,в другую нет то все хорошо.закрути крышку,заведи без пром. шестерни и стартера для успокоенияТы не понял, шестерни промежуточной нету, я изначально собирал мотор без неё, потому как со стартером воевал изначально.
-
5 минут назад, мот сказал:
стартер заклиненный был что-ли еще и со слизанными шлицами вала ? и обгонка заклиненная была или чего ? почему шестерню коленвалом крутило ? короче шляпа какая-то, уж если обгонка клинанула или еще чего,это сразу понятно.
Ну поставлю завтра под головку ещё одну прокладку, может реально клапана по поршневой долбят
-
20 минут назад, ПетровичЪ сказал:
Думаю вряд ли..потому как она скорей всего дистанционная, а вот без промежуточной шестерни мне кажется вполне
Ну вот сейчас так и есть без шестерни. Грохот обгонки тогда исключён?
-
2 минуты назад, мот сказал:
стартер заклиненный был что-ли еще и со слизанными шлицами вала ? и обгонка заклиненная была или чего ? почему шестерню коленвалом крутило ? короче шляпа какая-то, уж если обгонка клинанула или еще чего,это сразу понятно.
Стартер исправен, мозги делала обгонка! Старая проскальзывала, нашёл б/у в отличном состоянии по месту и она тоже проскальзывала, но в свободном вращении стартер крутила! Вот я чтоб не снимать маховик решил шестерню промежуточную не ставить. А так все шестерни живые и не чего не слизано!
-
1 минуту назад, ПетровичЪ сказал:
Я бы начал с обгонки, раз там был бардак.. еще раз проверил бы метки и рапред.. Если изменений ноль, то снял бы голову.. , а там будет уже понятно стоит ли снимать цилиндр
Ок, завтра с утра начну. А нету группы в вибере или в ватсапе по ирбисам или по всем китайским мотоциклам? Так что вариант собрать мотоцикл без обгонной муфты?
-
55 минут назад, ПетровичЪ сказал:
Вот тоже звук типа цепи.. но причина в обгонке https://www.china-moto.ru/forum/topic/3939-wels-zt250xt/?do=findComment&comment=449030 - от сих и далее до результата
По звуку очень похоже как у меня гремит мотор!
-
1
-
-
В общем вывод такой! Завтра снимаю головку и цилиндр, добавляю ещё по одной прокладке и собираю обратно! И ещё снимаю обгонную муфту.
Шумит мотор! Ирбис ттр250
в Двигатели
Опубликовано
Нашёл причину почему масло не поступает в головку! Накрылся масляный насос!