Евгений Трубников

Но и до максималки я так понял не стоит его крутить, негативно на моторе сказывается?

А через сколько масло меняешь?

Понял спасиб,Ну 100, я считаю достаточная скорость, а вот маслеца надо долить..,

Доброго времени суток! До этого задавал вопрос, глох мотоцикл после где то получаса езды, то пропадал холостой! Нашел причину, если вдруг у кого то что то похожее возникало! Все банально, был забит канал вентиляции в пробке, в баке создавался вакуум! Просверлил маленькое отверстие рядом с заливной горловиной и все прошло! Теперь у меня вопрос, мучает меня... мот еще на обкатке 700км прошел, осталось чуть-чуть... Какую скорость развивает этот мот? Я езжу пока со скоростью не больше 80 км/ч... И сколько надо заливать масла, залил 1 литр, мне кажется маловато. В мануале написано 1,1 литр...

Да есть, а то что в тот момент когда не заводится, колпачок снимал со свечи, и другую свечу пробовал, искра есть... это не показатель что с комутатором все в порядке?

Мужики всем привет! Такая беда стелс флекс 250, заводится нормально на холодную, прогрел и в путь, проезжаешь несколько км и начинает глохнуть, глохнет по разному... или вообще глохнет, без разницы или на холостом или на оборотах, или бывает остановишься на светофоре, до этого ехал без замечаний, остановился, трогаться заглох, завел на холостых работает пробуешь газануть глохнет, потом вообще перестает заводится, чуть постоишь минут 5 заводится и едет как не в чем не бывало, потом опять повторяется такая же история, клапана отрегулировали, в тот момент когда не заводится снимал броник вставлял другую свечу, искра есть... в чем беда??? Карб до этого промывали, мот новый 150 км пробега...

Мужики всем привет! Такая беда стелс флекс 250, заводится нормально на холодную, прогрел и в путь, проезжаешь несколько км и начинает глохнуть, глохнет по разному... или вообще глохнет, без разницы или на холостом или на оборотах, или бывает остановишься на светофоре, до этого ехал без замечаний, остановился, трогаться заглох, завел на холостых работает пробуешь газануть глохнет, потом вообще перестает заводится, чуть постоишь минут 5 заводится и едет как не в чем не бывало, потом опять повторяется такая же история, клапана отрегулировали, в тот момент когда не заводится снимал броник вставлял другую свечу, искра есть... в чем беда??? Карб до этого промывали, мот новый 150 км пробега...