[WRX250 KT]

В 29.02.2020 в 04:06, coderusk сказал:

Прошу совета. Мот купил с рук, не могу настроить карб. Судя по обзорам у меня стоит не родной (кейхен pz28). Когда ставили даже раму изуродовали, ироды. Посмотрите на фото, скажите у вас такой? И что за мандула (указал стрелкой)? До этого писали что это штуцер подачи масла для 2т двигателей. Изначально был не заглушен. Сейчас я его заглушил, перенастроил, один ляд работает двигатель отвратительно. На этом карбюраторе я не могу даже иглу вынуть не сняв сам карб. Стоит оставлять или менять на другой? 

У всех такой карб стоит. И тоже рама запилена. А штуцер, да, на подачу масла в 2т двигателе.

[Мировые мото новинки]

В 24.02.2020 в 02:30, F M сказал:

У меня было 2 вседорожных мотика без кика (с электростартером), системы запуска работали нормально. Думаю, кик-стартер нужен на малокубатурных мотоциклах (легко заводить) или специализированных под путешествия по бездорожью, а в остальных случаях, это просто "дань памяти" прошлых лет, как спицы или карбюратор. Пусть будут, раз это кому-то нравится..)

У меня до сих пор есть старый Минск, заводится примерно так, там электрозапуск нафиг не нужен..), а вот двигатель 172FMM с кика хрен заведешь, там он "для красоты", благо не мешает ноге, иначе снял бы.

У меня 166fmm на мотоленде(версия без птс), так вот этот же двигатель на версии с птс прописан как 172FMM, так вот он без акб с кика заводится с пол тычка) часто зимой так завожу, так как акб дома, а токсикоз доходит до маниакального синдрома)

[WRX250 KT]

22 часа назад, Александр1234 сказал:

Тянет норм. Мощности хватает для дороги. В гОвны уже естественно не полезешь на этих колесах. Из минусов. Подножка длинная стала - не стоит на ней) ну и скользко на данных шинах(пластик китайский). Передняя звезда встает по пределу по крышке(и то, думаю крышку немного слижет цепью - не беда. Суппорта встали родные(передний с небольшими втулками, задний как родной на новые колесные втулки). Пока толком не катался. Так что пока только субъективное мнение на все. 

Смотрится весьма не дурно)

[WRX250 KT]

[WRX250 KT]

[WRX250 KT]

В 07.01.2020 в 18:31, Александр1234 сказал:

У меня дела такие:  после пробега в 600 км тянуться перестала. До этого натягивал раз 5. Звезды поменял. Но сейчас стоят 17е колеса. Перед14 зад 38. Было 13/48. Чуть позже выложу сообщение про установку колес. Как дорожный вариант стало лучше. Можно даже еще заднюю звезду уменьшить. Насчет максималки и тп. Пока нет возможности замерить.  Не сезон в РБ.  Насчет цепи. Поставил два замка для быстрого изменения длины для внедорожного/дорожного варианта. 

Выложи фото, как смотрится) и как тянет с такими звездами? Мощности хватает?

[WRX250 KT]

А кто нибудь цепь уже менял со звездами? И какую лучше поставить, родная тянется не хуже сопли)

[WRX250 KT]

В 06.01.2020 в 01:55, coderusk сказал:

У меня родного не было. Соответственно не было лягушки заднего тормоза и проводки под все это дело. Заказал с али вот этот https://aliexpress.ru/item/32960873994.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.160233edtiM2G8 обрезал не нужное мне лишнее, с сайта мотоленда заказал лягушку, вооружился проводами и вперед. Все что получилось на фото.

Я стоп такой же заказал, а с лягушкой пока проблемы, незнаю какой шаг резьбы 1мм или 1.25мм, запитал пока от переднего тормоза.

[WRX250 KT]

В 08.07.2019 в 04:42, Vol4ek сказал:

Привет народ!!!

Я решил пополнить ваши ряды, возьмете?))

Присмотрелся к данному аппарату, к субботе обещали партию в Минск завезти.

Прочитал ветку, в принципе ясны плюсы и минусы. На 1й взгляд проблемы решаемы, хоть и не без труда.

Глобально вроде все владельцы довольны, это радует.

У нас в Минске в описании этого мота написано:

Эндуро WRX250 KT предназначен для езды по бездорожью, эндуро соревнований, подходит для города, шоссейных и сельских дорог, имеет ПТС. Оснащён 4-тактным двигателем мощностью 21 л. с. и объёмом 250 кубов, который разгоняет мотоцикл до 140 км/ч.

НО!, судя по выложенным роликам он едва набирает 110.Это у всех так? Может после нормальной обкатки поедет хотяб 120?))

Ибо ездить мне в город из пригорода около 10 км и хотелось бы, чтоб мот без напряга держал сотку.

Думаю что по городу он тоже будет огонь, бордюры, ступеньки, пробки... Как считаете?

Кстати вот ссыль.

https://mb.onliner.by/moto/172671

 

Поменяй звезды, он и 140 побежит.

[WRX250 KT]

В цилиндре по цивильнее выглядит, и меньше вероятности оторвать в говнах) может кто знает какие размеры болта? М8 или м10? На 1мм или на 1.25мм шаг?

[WRX250 KT]

Хочу поставить стоп сигнал, но вот беда, нет лягушки на заднем тормозе( у вас она на заднем цилиндре стоит?

[WRX250 KT]

Все так) просто форма диска другая)

[WRX250 KT]

Я свой получил в коробке, собирал сам, проблем с реле не возникало. Крышкой тоже слизал резьбу, в итоге стоит крышка от канистры) клапан допилил сам. 

[WRX250 KT]

Доброго дня коллеги) у меня тоже wrx 250кт, но без птс. Отличия как я понял в тормозных дисках, и нет поворотников, световых приборов и багажника. А и самое главное! Маркировка двигателя 166fmm! Хотя на вид аналогичный!