
005
Пользователи-
Постов
60 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент 005
-
Я нулевик поставил ,а вместо фильтра бардачок под ключи
-
Посмотри фильтр главное чтобы там все герметично было, а то шланг могли зыбыть туда одеть а он воздух хапать будет, в фильтре еще глянь там же еще есть вход заглушенный слели чтобы колпачек там был нормальный а не рваный
-
На акум идуд два плюса проверьте тонкий проблема может быть в нем или на линии еще где обрыв в первую очередь глянь где огранечитель руля может перебил какой провод
-
Колоть не хочу.
-
Короче залил магнум 10в40 всебы хорошо пока двиг не прогреется передачи шепчат как прогреется начинается дррчь тяжело включаются может масло по гуще по пробовать? Или надо смотреть двиг?
-
Сегодня сливал текло будто житкое согустками да и еле еле текло обычно прям падает а щас тонкой сртуйкой, залил 5в40 помыть сливалось так же но черное , залил магнум 10в 40 теперь коробка шепчет посмотрю как дальше будет, я хз на что думать но я проехал на том максимум 200 масло не то там маркировка sn а надо l ,n,m Либо кто из добрых побуждений че нить добавили
-
Я залил его новое покатался и начались проблемы, долил еще грам 500 прокатился отлично постоял и будто не заливал
-
Попробую мотюль залить если не поможет буду смотреть или гляну как нить на досуге полагаю если бы отпустилось то я бы не ощутил разницы после доливки
-
У меня чизет есть, знаю там систему
-
Фиксатор это что то типа кулисы?
-
Что там могло отпуститься?
-
В яве там полуавтомат, у нас тоже есть плюшка можно сцепу невыжимать переключая на скорости, а если трос порвался всегда можно завести со второй толкая и крутя стартером и поехал но по городу без троса уже не покатаешься
-
У меня тоже когда хорошо переключается а щас сложно даже передачу воткнуть будто там нет масла, опыт есть так что знаю уже когда его там нет но не сейчас
-
У меня тоже поначалу, залил под самый верх окна на незаведенный прокатился шикарно, постоял выехал и как небывало такое чувство что свежее перемешалось со старым и амба
-
Но меня сейчас волнует коробка и переключение
-
Если только тросик на ускорительном насосе пляшет Но непохоже
-
Ну значит он и есть
-
Провал это когда не дотянута сцепа? Пробуксовывает , заливал масло автомобильное как и писали ранее лукойл гинезис 10в40
-
Я хочу больше залить например 1,5 литра или дело в корхине трогается норм газ в пол дашь на мгновение задумается и едет Или дело в масле как только залил коробка шептала спустя время начала тяжело переключать, масла пол окошка, вчера долил 50 грам эфекта ноль
-
Что если перелить лишнего масла. Заметил когда только заведешь коробка шепчет как только прокатишься переключается хуже И хуже газ в пол двешь аж подбуксовывает а передачи невоткнуть, может отпустилось чего кто знает?
-
Фена технического нет попробую на утюге подержать
-
Посоветуй какой взять с ускорителем или на свое усмотрение. Да что то мне кажется что плавают от того что игла уже гуляет в жиклере, прост дросель уже приклинывает думаю в нем дело что касается обороток
-
Под головой сухо даже пылью припала, в пускном от карба резинки менял, стреляет пока не прогреется, вращать не пробовал сегодня может по смотрю, и еще момент гелевый умирает от того что долгое время был в глубоком разряде? Просто по осень брал новый и от того что нечем было зарядить и генер не выдавал нужного тока он озяб если долить дисцилированой что нить изменится? И с рылем не знаю что делать может вывести его под прямой поток воздуха а не горячий от цилиндра?
-
От чего могут плавать обороты? https://yadi.sk/i/9g5JpM4CNG3lag Из за карба такое возможно или от того что как то было маслянное голодание штанги стерло, их заменил а коромысла и клапана старые И что еще странно когда выпускной клапан недожат стреляет, стоит прямоток и нулевик
-
Это обычный герметик по сути, только герметик разовый а ржавчина вечна)))