Mr. Ping
-
Постов
39 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Mr. Ping
-
Ну по логике если делить вопрос на две части: 1. Мелкая гребенка. За мелкие стыки и неровности подвеска конечно тоже отвечает, но на попу будет передаваться только при сильно зажатой подвеске. Другое дело колеса. Заводская резина не очень-то и мягкая и по сравнению с тем же ИЖом она шире, но высота у нее меньше - считай мягкость. Да мне кажется что та же петрошина мягче будет. И давление в колесах тоже играет роль. По заводу 2 атм, надо проверить на горячую. 2. Раскачка на волнах. Это ответственность амортизатора и он должен гасить это. Поиграться с настройками, давление проверить и на крайняк выкинуть если не поможет ))))
-
Если он из Одессы то шанс есть ))))))
-
Да чем он поможет? Я тоже смотрел на его видео и облизывался когда искал дуги. Хорошо очень делает. Да, шайнерей похожи на наши, но ключевое - похожи. Без мотика никто не сделает. Нужны точные примерки по месту. Там же не только размеры от мест возможного крепления но и изгиб, обход препятствий и тд. А этот парень с Украины и это безперспективняк (((
-
Привет тёзке! Несколько страниц назад писал про универсальные крепления из Китая. Все крепится на болтах. Думал будет хлипко, но уже км 500 проехал и все ок. смотрится в живую тоже ок. Когда покупал кофры продавцы из байк ленда немного офигели от качества. Даже стандартное крепление монолок подошло без проблем. На них есть нижние грибки, верхний язычок и резиночки по бокам чтобы кофр не гулял. На вкус и цвет конечно, но тут все универсальное и можно перенастроить под себя собрав другой конфиг. Креплений там хватает. Болты тоже из хорошего металла, а гайки с силиконовой вставкой. Короче думай. У меня бюджет вышел 8тр на крепления и 16 на кофры. Где-то видел что их за 13 можно взять, но ехать было много. Завтра выезжаю из Московской области в Дагестан тестировать мотик, кофры и себя )))) Отпишусь потом по их использованию. Крепления: https://aliexpress.ru/item/4000843748271.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33edhzSjoR&_ga=2.107638667.822798718.1619763890-1083475372.1577119946&sku_id=10000009109328552 Кофры: https://bikeland.ru/catalog/tyuning_i_aksessuary/motokofry_i_sumki/givi-komplekt-kofrov-monokey-side-22-l/ Фоток немного:
-
Молодец =)))
-
Всем привет. Давно хотел слепить крепление боковых кофров, но сделать более менее аккуратно не вышло. Рискнул и заказал универсальные на Али: https://aliexpress.ru/item/4000843748271.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33edTgBggF&_ga=2.62308074.737843312.1618152460-1083475372.1577119946&sku_id=10000009109328552 Получилось лучше чем ожидал. Металл очень толстый. Вся конструкция получилась очень крепкой. После замены части болтов на сварку будет еще крепче. Короче рекомендую )))
-
Я так понял что впихнуть можно хоть куда. В комплекте с датчиками есть переходники и скорее всего один из них девятка которую вместо штатного на пол шишечки вкручивают. 1 - место штатного 2 - куда я вкрутил нарезав резьбу. На вкус и цвет как говорится...
-
У меня такой с резьбой 10 шаг 1. Я решил поставить в отверстие сзади головы которое чуть ниже клапанной крышки
-
Рассматривал все фотки и субъективно конечно: 1. Верхняя часть декоративная и не нужна - при падении в лучшем случае до нее не достанет, в худшем может погнуть морду мотика 2. Нижняя часть слишком широкая по всей длине. Для нерослых как я это проблема. Плюс при падении если нога окажется под мотиком то примерно понимая куда будет ударять эта защита не хочется называть ее таковой.
-
Я как раз про тебя и писал )))))
-
Не подходят к нам от слова совсем - я проверил )))) Все крепления разные. Еще колено глушителя мешает. В итоге продал владельцу кросранера. Спрашивал у crazy вконтакте - могут сделать или нет - сказали что не хотят браться... В итоге буду делать сам. Трубогиб ищу подешевле. Хочу типа такого замутить:
-
Спасибо!
-
Всех с наступившим НГ! Давно была идея поставить центральную подножку. Летом для эксперимента купил от Урала и сейчас вот приделал. В целом работает, но хочу ножки немного переделать - расширить (сейчас от цепи слева и от колеса справа по 1см) и что-нить придумать с концами - скорее всего удлинить и немного загнуть чтобы на ребре не стояла. И пружину осталось найти ))) Сейчас пока жестко фиксируется болтом и планкой. Может кто-то делал подобное - поделитесь опытом плиз.
-
Зачем ты открыл ящик Пандоры? )))) У меня такой нет, но качество рамы такое "хорошее" что вполне может и быть с завода
-
Тут ты прав - не поспоришь. Буду искать(делать) шпильки потверже.
-
С завода на родной звезде люфт был и он "ощутимый". Тут спорь-не спорь а я сам с коробки мот собирал и обращал на это внимание ))) Так может не переделывать? Надо просто с собой запас шпилек возить и съемник стопорного кольца. Я так мыслю: если вдруг оторвет - 10 минут ремонта и все ок. А если я все переделаю, резьбу допустим нарежу и эту хрень сорвет то врятли бысто получится починиться...
-
Ну тут либо предохранитель, либо замок, либо жена. Извините - не удержался ))))))
-
Ещё думаю надо учитывать что при уменьшении размера звёзд увеличивается нагрузка на цепь.
-
Там подпиливается немного внутренняя часть. А так можно и без нее...
-
Не унывай ))) Спереди звезду 14, сзади 36 и 90 по гпс будет при 6000 об/мин. Тяга падает немного, но как по мне не критично совсем. Единственное крышку надо подпилить немного под 14ю звезду.
-
Привет! universalmotors.ru звонил? На сайте типа 3 в наличии.
-
Доброго! 168 см - опустил передние перья на 8мм и ослабил немного задний амортизатор - в итоге если одновременно опираться ногами, то по пол ступни на земле. Тебе думаю будет норм и без этого ?
-
Да, конечно.
-
Заказал в CRAZY IRON дуги https://crazyiron.ru/sajt/dugi/dugi_serii_street/bmw_ducati_ktm_triumph_baltmotors/crazy_iron_dugi_racer_crossrunner_250/ Они для кросраннера, но думаю подойдут. Еще конечно много вопросов к их геометрии - на практике проверю. Сказали 15 дней ждать изготовления.
-
У нас по моему не 5 а 4 ребро вала. Поищи JTF287.
