Роман71
-
Постов
9 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Достижения Роман71
Новичок (1/14)
2
Репутация
-
Это на Рейсер партс? Что-то я там не нашел размеров
-
Всем привет. А помпу никто не перебирал ещё? Потекла из дренажного отверстия. Посмотрел в каталоге, кроме крыльчатки и крышки запчастей нет. Пока ещё не разбирал
-
По вашей ссылке
-
Все верно. Но в идеале вентилятор нужно сместить ещё ближе к центру. Это сделать не получится, рама не даст. И радиатор вперёд не выдвинуть, в него при повороте перья будут упираться, а на кочках колесо в него прилетит. Сейчас заказал вентилятор большего размера с Али. Но и с родным при таком расположении толк есть, он хотя бы стал выключаться.
-
Поколхозил немного с родным вентилятором. При родном расположении на холостом он вообще не выключался. Теперь от 3 до 5 минут работает и на пару минут отключается. Это при температуре на улице +24. Уже намного лучше, вентилятор подольше поживет
-
Датчик на 82 градуса. Мот 2019 года, куплен 2 недели назад в упаковке. Собирал сам. Прогрессия кстати на игольчатых подшипниках, а маятник на сайлентблоках. При работающем вентиляторе температура радиатора 75-80 градусов. Цилиндр около 85, а гбц 105. Перегрева конечно не будет. Боюсь что китайский вентилятор быстро сдохнет. Возможно ещё что китайский датчик включения вентилятора врёт и чуть раньше включает вентилятор
-
У меня вентилятор с завода дует в сторону двигателя. Антифриз я родной не лил. Залит мобил синий концентрат 1:1. Уровень в норме, не уходит. Даже при езде по прямой со скоростью 50км.ч по спидометру, вентилятор включается. Пробег 140км всего. А если ездить по полям, для чего мот и покупался, то вентилятор не выключается вообще
-
А никто не заморачивался с вентилятором охлаждения? В том виде как он есть, от него толку мало. Непонятно что он там может охлаждать. Неудивительно что он почти не выключается. Думаю попробовать немного вынести вперёд радиатор, а вентилятор сдвинуть немного к центру
-
Всем привет! Нас стало больше После сборки и прогрева сразу было сменено масло. Уже проехали 100км и еще раз замена. Пока что залито мобил делвак 10w40 (для дизелей, что было в гараже). В инструкции сказано что нужно использовать масло вязкостью 15w40 оно в основном везде тоже для дизелей. Какое посоветуете использовать? Вот такой прикол при замене масла был какой-то кусок тряпки в масляном канале, где сетка. Еще очень часто работает вентилятор, даже на ходу по прямой дороге. Уровень антифриза в норме. Замерил пирометром сразу после выключения вентилятора. Температура ГБЦ 105 градусов, цилиндра 82, радиатор 75. До этого был юпитер 5 с водянкой, так там чтоб вентилятор включился, надо было пол часа на первой ехать. Это нормально или что-то не так? Езжу пока в основном по прямой не более 3000 оборотов. Скорость 30-50км\ч
