ReAct17e

Поставил сегодня новые колонки,играют отлично.Может кому то будет полезно при выборе

Точно так.Уже и так чувствуется что будет небо и земля)

Да я вообще за 1500 брал,работает идеально.Вот этот на видео https://aliexpress.ru/item/4000562859868.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.5f9033edT6SKTt&_ga=2.244604933.1402171413.1613157816-1725881102.1611498044

Установил в тестовом режиме,по итогам испытаний ПЗ30 выкинут в помойку(на авито).Как приедет подсос на тросик и коллектор заводской так сделаю как по заводу все красиво.Мотор крутится до 10к влегкую,звук стал как у эндурика)

Я могу фотку птс скинуть,там 250 написано

ПВК32 не хочу,нужны хоть какие то низа

У меня FMM а не FMN,он 250куб

я хз,на моторе написано YD170FMM,карб реально пз 30 стоит,жиклер в нем 105 стоял.Как я понял это почти тот же 165FMM но с ходом поршня на 1мм больше

Понятно.Тогда проще куплю готовое решение после отладки на моте,если взлетит так как меня устроит

Инструкции есть в наличии?)

А ну да,кстати.Нашел готовое решение https://ziplot.ru/zapchasti-dlya-skuterov/tyuning-dlya-skuterov/karbyuratory-vpusk/zapchasti-dlya-karbyuratorov/zapasnye-chasti-dlya-karbyuratora-polini-cp/343-0019/

А как?там конструкция с рычажком же

Пришел карб(заказывал на алике из РФ).Жиклеры стояли 120 ГТЖ и 40ХХ.Покурив всю доступную в инете инфу и посидев с инженерным калькулятором,установил 115 ГТЖ и 39ХХ из комлекта.Игла пока в середине.Так же с помощью бор машины пасты гои и насадки были убраны заусенцы и отполирован впуск.Ждем впускного коллектора.Он обещает быть сильно позже.Карб своим видом очень понравился,думаю будет лучше чем пз даже не смотря на переделки и отсутствие предпускового обогатителя на пульте руля.Он у него на корпусе и нужно будет туда лезть рукой.Но то не страшно,главное чтобы работало норм)

Да понятно что не предел.Предел этого мотора не знаю но мой второй мот крутится до 18 000)))Я думаю что этот до 9к должен крутиться кратковременно.Как придет карб,поставлю,настрою по газоанализатору,попробую и отпишусь.Выбрал именно PWK.по отзывам и видео на ютубе.В крайнем случае хуже не будет.На моем моте установлена очень хреновая копеечная копия PZ30,видно прям все хрупкое и ненадежное.На Flex 250 был PZ30 и он нареканий не вызвал ни своим видом не работой.Жиклер родной пролил там 105 написано по факту 97))).Как сниму разберу родной,может доработаю(благо карбюраторщики работают в соседнем боксе) и оставлю,либо продам,как попрет с PWK,будет видно.Весь вопрос в цене,Wolf 250 стоит 150к а я свой брал за 99,откуда взялась такая разница?)Карб 100% вошел в удешевление,я уверен

Ну а мне некуда пока,поэтому кайфую как могу)Молодость что поделать)

Для меня не имеет значения,для души техника,пусть хоть 20 на сотку ест,не жалко)Марк турбовый приучил к расходу 30\100 и ниче,живой вроде)))

Мот омакс 250-yd2,копия гарпии,трофейного и прочего.Что там стоит?Карб из начально мне не понравился тем что ссал со всех щелей,думаю это самая дешевая копия этого карба.Потому и меняю на подороже

Тоже думаю на дальняк съездить,благо руки не совсем из булок,в поле починю)Только не знаю куда.Может на Алтай)Турэндуро тоже нравятся,особенно гусь,правда дороговат.А так вообще вкатил бандит пока,правда затекает все на нем после 100км((Хочется чего то чтобы и дунуть 5сек до 100 и ехать удобно было.Поэтому задумался о булеварде м109.так же нравится Харлей,очень харизматичен

Мне в принципе хватит сезона чтобы понять мой класс техники или нет,думаю парту тыс и этот мотор без обкатки отходит(у меня пробег за сезон 2-3к) и если что на след сезон возьму норм япа рублей за 300.Какая обкатка может быть на моих пробегах?Мне его весь сезон обкатывать?

Я люблю тратить деньги на эксперименты,благо больше тратить не на что,я кайфую от этого,это мое хобби)

Я слышал но я любитель сесть и ехать сразу на все бабки,потому и предпочитаю б\у технику,просто в городе не было норм б\у экземпляра,терпеть не могу обкатку

я не пойму,тут секта любителей пз30?Почему у меня на моте 92 года стоял карб постоянного разряжения а не шиберное говно?Японцы дураки были?

>легко крутится до 8ки >с ого каким запасом на ручке >карб тут не при чем Или я дурак или где связь?У меня мот с пробегом 900 метров.Он новый,с салона.ОН НЕ КРУТИТЬСЯ ДАЖЕ ДО 7К!Что там причем?Что там еще кроме карба еще может быть?

да,верхневальный с цепью

У меня даже стоя на месте не набирает больше 7