Перейти к содержанию

mad112

Пользователи
  • Постов

    150
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент mad112

  1. mad112

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Эх,вот и я стал обладателем проблемы,которая присутствует так же у некоторых,как проблема с поиском нейтралки на заведённом моте. Блин,было всё всегда норм,тут на светофорах не могу найти нейтраль,перескакивает и всё,мот глушиш и всё сразу включается ну или накатом к светофору ищу уже. да как так то? Кто что посоветует?
  2. mad112

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Купил в веломагазине,ценник такой же что на алике.
  3. mad112

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Приобрёл насос высокого давления,подкачал аммор с семи очков до десяти,жопа стала упругой,езда через лежачих мягче. Цена вопроса 1950р.
  4. mad112

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Кроншейны брал такие https://aliexpress.ru/item/4001180039015.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.764c33edUKHDSg&_ga=2.92641625.557068350.1622567899-1463687828.1619677163 Подцепил к аккуму. Свет только один,без переключений,линза с границей,границу хорошо видно.
  5. mad112

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Ещё поставил доп свет,ездить ночью теперь одно удовольствие. поставил такие https://aliexpress.ru/item/4000571207271.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33ed5SxkU0&_ga=2.94812828.1296252800.1622104132-1463687828.1619677163
  6. mad112

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Скажу так,любая резина лучше нашей штатной . Себе поставил Перед Mitas TERRAFORCE-R 90/90 -21 54H TL Зад Metzeler Tourance 120/80 -18 62S TT Резина 12к+литрушка Мотюля в подарок,шиномонтаж 600р балансировку не делал ибо негде.
  7. mad112

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Ну не у всех же глючные флешки. Сомнительно.
  8. mad112

    Racer Ranger RC250-GY8A

    А приборка наша,дрянь ещё та. Акум отцепляеш и всё скидывается,я вот да же свой пробег точно не знаю,часы так же показывают всякую дичь.
  9. mad112

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Перед Mitas TERRAFORCE-R 90/90 -21 54H TL Зад Metzeler Tourance 120/80 -18 62S TT Давление перед два очка,зад два с половиной.
  10. mad112

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Поставил новую резину,комфорт прибавился,просто супер стало.
  11. mad112

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Про сапуны можно по подробней куда одевать,ну или ссылочку,буду блогадарен.
  12. mad112

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Да не собираюсь я на моте в лес и болото :),мы немного неправельно друг друга поняли,вместо гор у нас леса, а на Патре меня уже нынче трактором доставали.Причём и сороковка сама еле выехала А так,да,трасса,ну и с дороги для отдыха сьехать.
  13. mad112

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Леса и болота.
  14. mad112

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Увы,у нас нет гор. Был у меня стелс 250 эндуро,накатался,спасибо.
  15. mad112

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Для бездорожья у меня Патриот на 32 колёсах.
  16. mad112

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Нашёл,спасибо. На коробе воздушного фильтра,внизу два соска с резиновыми заглушками,где то читал выше но подзабыл для чего они? Если слив воды из фильтра то тогда зачем заглушки?
  17. mad112

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Ребят,а где у нас пипка для подкачки аммортизатора? При беглом осмотре не обнаружил,знающие тыкните мне пальцем пожалуйста.
  18. mad112

    Racer Ranger RC250-GY8A

    А сколько очков должно быть в нашем амморе,ну что бы более менее вариант?
  19. mad112

    Racer Ranger RC250-GY8A

    какие симптомы?
  20. mad112

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Странно. А так? https://perm.kolesa-darom.ru/catalog/moto/shiny/metzeler/tourance/120-80-R18-S-62-2169487/
  21. mad112

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Номер,да большой. Колхозь. Ну или рамки никто не отменял
  22. mad112

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Не,я имел ввиду если ослаблю болт что бы овернуть его вверх,да бы шланг шёл по верху дугой,хапнет ли он воздуха?
  23. mad112

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Подумываю на таким вариантом резины,кто что думает? https://perm.kolesa-darom.ru/checkout/
  24. mad112

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Я сейчас из гаража да же. Да да же из за дебильного обвеса,на фото выше он без него,а так цепляется за всё внутри него. И да,а если выход высокого давления из главного переднего цилиндра перевернуть вверх,тогда трос пойдёт повыше,через вверх. И надо будет ли потом прокачивать тормоз. ?
×
×
  • Создать...