Димка-1200

Спасибо за ответы. Мот действительно нужен для лесов и полей. На дорогу крайне редко собираюсь выезжать. ПТС хочется только для того чтобы не было никаких проблем с ДПС в случае если понадобится ехать по допам, благо категория А уже давно открыта. Да, лучше полегче и поменьше. В лесу удобнее, да и поднимать, доставать из грязи проще. Пока склоняюсь к кайо т2. Но выбор ещё окончательный не сделан.

Это со временем придёт. В юности чего только не творил. Думаю быстро вспомню что к чему. Опыт не пропьёшь )

Подножек для второго номера нет? Вдвоем изредка и недалеко хотел перемещаться. Но в этом случае мне комфорт не сильно важен. Могу временно и на баке посидеть. Смотрю на фото авантиса и кайо. Визуально сидушки одинаковой длины.

Спасибо за ответы. Как раз больше склоняюсь к Kayo T2 Enduro 2020. А есть китайцы которые на это рассчитаны? Или там уже бюджет должен быть в два раза выше и техника типа AVANTIS 300 PRO Enduro?

Всем привет! Не хочется создавать новую тему, но хочется услышать совет по выбору эндуро. Нужен мот с ПТС, который не будет делать мозги и разваливаться на ходу. Основное назначение: покатушки в своё удовольствие, т.е. по полям, лесам, немного горочек и трамплинчиков (в меру). Скорость не важна. Хочется иметь нормальный момент на низах, чтобы вдумчиво преодолевать препятствия, а не валить на все деньги надеясь что в этот раз опять пронесет. Опыт на двух колёсах по бездорожью только на советской технике и в глубокой юности, всякие риги, верховины, явы и т.д. Вот сейчас пришёл к тому, что не хватает мне этого. Хочется вспомнить детство Выбираю между kayo, bse, avantis. Почему-то Kayo кажется более надежным. Возможно потому что про него слышу давно и отзывы положительные. Рост где-то 174 Бюджет в районе 150тр Что можете посоветовать? Заранее благодарю за ответы.