Владимирррр

Самое прикольное ,что полазив в ветке форестера, понял что я сливал масло из правого болта, а не из болта с площадкой на 3 болта)) откуда в итоге его сливать?))

Всем привет! вчера решил масло сменить, открутил пробку, вытащил щуп, все слил открутил корпус фильтра, фильр все слил залил 1,5 литра (масло новое желтое) дал поработать) проверил уровень, чуть больше... решил чтоб шлангом не отсасывать открутить еще раз крышку фильтра а от туда вылелось еще грамм 100 старого черного масла, а тем временем в картере новое желтое завел без Крышки фильтра, Выплюнуло около литра чернухи Вопрос почему в картере новое по уровню, а из фильтра старое отработанное где задерживается, и как правильно его полностью поменять???) и какое лучше масло залить?