Монстро

Мот использую для объездов по степи. Плюсы: высокий, мягкий( до него был мотоленд форестер. Бревно), проходимый( старые траншеи, кочки и ямы проходит на раз), живучий двиг( 40к заявленных. Главное чаще продувать, чистить фильтра и карбер. Дую два раза в неделю, карбер и отстойник раз, масло мотюль через 900-1000). Минусы: Пластик( быстро царапается, на баке постоянно отламываются ушки крепежа), слабый задний амортизатор. 2 мота и у обоих по 2к всего проходили. Слабое заднее крыло( начинает биться об плафон. Истравил стянув саморезом), дорогие з/ч (амортизатор 5к!). Приобретён был с заводским браком ка оказалось. Брешет электроника. Километра, спидометр и уровень топлива врут безбожно. По асфальту 110 без проблем. Причём не на всю выжал( асфальт хороший кончается быстро))). Передачи переключается отлично если выжимать нормально сцепление. Да, забыл добавить. Спицы! На первом были не симметрично установлены задние. Постоянно ломало. На втором передние постоянно подтягиваю.