Перейти к содержанию

AntozavR

Пользователи
  • Постов

    69
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные AntozavR

  1. как то решили катнуться на природу, на волгу выехать мяска откушать,и т. д.....

    так вот, в брод реку переехали и у парня бензин исяк))), заправки все что были на пути, были закрыты, пересменок, бензовоз и т.д.

    ну, мы было хотели свой разделить, но тут рыбаки на лодке стояли глазели как мы плаваем))), слили они со своего газона бензин, там как вам известно 76й, ну что делать, залили, завели.... и после первых 3х минут работы, у всех нас сложилось впечатление, что мотор работает мягче, ровнее и не дымит ни капли....

    бак он ентот докатал, залил 92й, работать мот стал жестче, больше разницы мы не заметили никакой......

    Вот так....

    где то видео было ентого плавания, ежели интересно как плавают БМы, скажите как сюда его заталкать, выложу)))

    а то фотки не полезли....

  2. я писал, я и пробовал))))

    поплавок слишком тяжелый что бы точно показывать уровень.....

    но одно точно:

    1-работает на много точнее, не на 100%, примерно на70-80%

    2- попытка отрегулировать показания изменением сопротивления, не

    вынимая сей дивайс, ПУСТАЯ ТРАТА ВРЕМЕНИ!!!, он станет показывать 0, при том что у вас в баке 5-7 литров....

  3. Срочно пиши отчёт. И что, пардон, означает "ЛОМАЛИСЬ только Б...ть японцы..."?

    На ямахе диверсии спускали колёса хз по чему и прочие мелочи.....

    на зизире засерало карбы 4 раза я их разбирал, за 100км до дома выкипела акб, мот встал, доехал на акб от БМа, он может ехать и без неё......

    на одном БМе цепь порвалась, чел за 2500т.к/м не разу не мазал....

    Ездили два класика, ямаха и зизер........

    Срочно пиши отчёт. И что, пардон, означает "ЛОМАЛИСЬ только Б...ть японцы..."?

    На ямахе диверсии спускали колёса хз по чему и прочие мелочи.....

    на зизире засерало карбы 4 раза я их разбирал, за 100км до дома выкипела акб, мот встал, доехал на акб от БМа, он может ехать и без неё......

    на одном БМе цепь порвалась, чел за 2500т.к/м не разу не мазал....

    Ездили два класика, ямаха и зизер........

  4. вот это серьёзно, круто!

    советцы такие:

    подготовка

    - спицы, если ещё не поменял, поменяй на неродные.

    - смажь тросики

    - тщательно всё обсмотреть на предмет косяков при выявлении или сомнении исправить.

    с собой по возможности:

    инструментов(для снятия колеса, отвёртку, пасатижи), смазку цепи, проволки, скоч, балончик для ремонта колеса, тюбик холодной сварки, литр масла, запасную лампочку фары и стопа обязательно.

    5тык без замены масло это много поэтому прихвати фильтр и на море поменяй масло.

    также растянется, цепь возьми соответствующие ключи что бы её подтягивать.

    Ехать

    - час едешь, 5 мин покури/дай движку остыть.

    - смотри за бензином. по пробегу, проехал 180-200км заправляйся, до резерва не доводи, по трассе бывают места где 60-100км нет заправок.

    - сотню можно держать

    - раз в день смазывай цепь

    ну это так на вскидку

    Огромное спасибо, доложу то чего не взял......

  5. Всем здрасти....

    Через неделю хочу на юг к морю рвануть(выезжаю 17), от меня примерно 2500 км. в один конец, еже ли кто считает что это слишком....., оч прошу изложить свои мнения почему не стоит.....

    Strelnikov, твоё мнение оч хочу услышать....

  6. Приветствую.

    Клиренс классика 200 действительно всего 105 мм? Просто несколько неясно словосочетание "минимальный клиренс", что указано в мануале.

    Также интересуют отзывы людей, кто пробовал на нем ездить по умеренному бездорожью.

    по песку едет, реки в брод переезжает, без фонотизма только, эт не эндуро.......

    где то видео было, найду выложу....

  7. Всем здрасти,

    решил снять заднее колёсико, посмотреть как там дела обстоят, а сним и вилку за одно,

    обноружил следующие, с колесом всё в порядке вроде как, так почистил.....

    а вот с вилкой косячёк вышел...., там игольчетый потшибник стоит с каждой стороны,

    и оба они СУХИЕ и ржавенькие малость, и смазки там НИ ГРАМА!!!!!!!!

    есть подозрения что если вы сами до туда не добирались то у вас там такаяже беда!!!

    вот ещё что,

    тросик заднего тормоза при движении задней вилки упирается

    в крепление мышки заднего стопоря....

    пришлось подрезать малость болгаркой и отогнуть к глушителю,

    теперь всё нормально, а то в рубашки троса дырка была уже....

    забыл сказать, механизм разводящий задние калодки, то же в сусую

    работает(((, я так понял разбрать придётся всё и заново собирать....

    хотел спросить, с Н.Новгорода есть тут люди?

    Вот как то так.....

×
×
  • Создать...