renkors

Приветствую всех, в общем такая трабла: пропала искра начали копать, оказалось оплавился весь жгут проводки от генератора до штекеров соединения под баком. Оригинальный генератор ждать долго, нашёл аналог, тоже от китайского на вид отличий нет ( тоже восемь катушек, те же крепления, датчик коленвала на вид - один в один), различия только в штекерах соединения, но их можно поменять без напрягов. Сомневаюсь только по поводу датчика, может ли он отличаться? И ещё, один момент- масло, много масла в отсеке генератора, это так должно быть?