Алексей 26
-
Постов
135 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные Алексей 26
-
-
3 минуты назад, Серый 1 сказал:
Я почти сразу иглу задрал на самый верх, до этого хлопал сильно от бедной смеси когда нагреется и заводился на холодную отвратительно. Иногда глох от хлопков.
Сейчас всё нормально, хлопков нет, свеча серая.
Я думаю жиклёр менять надо на более большой. Но я этого делать не буду, меня и так устраивает.
Имеется ввиду жиклёр ХХ ? Я регулировку не правильно сделал. На наш pz необходимо искать максимальные обороты при минимальном поднятии дросселя. Сегодня покручу. Если хлопки останутся пойду дальше иглы жиклёры.
-
16 минут назад, Тарас Нефедов сказал:
Если карб не поддается настройкам, такое часто происходит из-за плохого качества изготовления карба, лечится только заменой на хороший карб. Про эти трубки забора воздуха попадался материал, ребята меняли местами, ничего не менялось в лучшую сторону.
Поменял трубки местами. Винт хх стал ловить максимальные обороты в пределах 1-2 оборотов.(было 3-4). Ехать стал чуть резвее. ХХ стал менее стабильный, как бы с пропускает зажигания, но не часто. Покатаюсь попробую иглу поднять. Свеча как была серая так и осталась на среднем газу.
-
47 минут назад, Олег Владимирович сказал:
Не мешай технике работать. Греется потому что еще не обкатал.
Почитав сегодня про карбы из Китая решил что буду менять трубки местами.
-
ЦМот новый. 170км пробег. Мучался с настройками краба. На хх свеча черная. При средних оборотах серая. Греется очень сильно хотя температура +5. Винт качества оптимально по возрастанию оборотов двигателя настроен был на 4 об. откручен. Вчера снял карб. Уровень бензина в поплавковый камере на 1мм ниже отметки. Высота поплавка при касании запорной иглы 15мм. Главный жиклёр 108, хх 40. Вроде всё в норме. Заметил две странности: 1. Кончик винта качества при полном закручиванием торчит на 1.5мм выше плоскости отверстия. 2. Трубки забора воздуха, если мыслить логически, должны быть установлены наоборот. На канал хх с меньшим отверстием. Завтра попробую поменять их местами. Кто-тото что-то подобное на своих карбах замечал?
-
Я имел ввиду при прогреве. Когда нагреется холостой ход нормальный. Я завожу при полностью поднятом рычажке обогатителя. Заводится всегда с пол тыка. Держу обороты ручкой газа чуть больше 2000 иначе глохнет в любом положении обогатителя. Если винтом хх поднять обороты что бы не глох холодный, то по мере прогрева растет хх и приходится опять винт хх крутить.
-
Кто как победил отсутствие работы на холостых при прогреве? Как то не по фэншую постоянно ручку держать.
-
Вчера проверил свечу. Пробег 70км. На холостых сильно чёрная. После 10км по трассе на фото.
-
У меня напилась грязь под крышку звезды и намазалась на цепь.
-
Сегодня первый раз прокатился по пересечёнке. Заметил, при относительно чистом моте, на цепь прям как специально грязь намазали и зацепила ведущую звезду. Без защиты необойтись. На питбайке цепь намного чище
Racer Panther RC300-GY8X
в Racer
Опубликовано
Хлопок на ХХ. и при сбросе газа