kit

Делал. Все собирался написать об этом пост сюда. Сначала думал делать через разъем аварийки, как писал Kurt932, там нужно подать + на 2 контакта поворотников. Схема разъема была выше в теме. Но поворотники сами по себе не мигают. Заказал реле поворотников с Али по 60р, которые должны были это исправить. Параллельно я снял стоковую защиту рук, чтоб поставить металлическую и понял, что можно сделать проще. У меня освободились разъемы поворотников. Купил кнопку такую, она уже с необходимыми разъемами. Теперь если переключатель этот включен и включить любой поворотник, то получается аварийка. И даже верно отображается на приборке

Не подскажешь размеры болтов?

Рост 192, вес 105, тоже первый мотак, возможно немного низковат, но как первый очень удачная модель, имхо. А ты откуда?

Есть еще перевод от форумчан

В мануале и факе не нашёл инфы про масло в вилку. Мне она сейчас кажется мягковатой. Стоит долить масла или полностью поменять? И какое нужно?

Уже второй день пытаюсь застраховать мот, в итоге в еГаранте всегда получаю ошибку, что проверка ПТС не пройдена. Кто-то сталкивался с этим?

А номера выбираете полноразмерные или мини?

Заказ все таки с бузулука, спасибо Лучезару за это! Cобираюсь забирать с ТК на авто(CR-V), разобрав обрешетку. Если не будет входить, снять ноги вилки. Какой примерный вес оставшейся тушки(рама+ двиг + маятник)? И есть ли какие-то подводные камни в этом?

Поздравляю!!!

А стоит как новый... Спасибо большое!

Что-то я не понимаю, вроде тот же фаер, но приборка и пластик немного другие: В бузулуке закончились, теперь не знаю, заказать из Уфинского мотомира или с izhmoto или брать тут уже собранный в cmoto.

Сомнительно низкая цена в бузулук

В основном планирую ездить до работы по городу и по выходным выезжать загород. И спасибо большое за ссылку, почитал.

Всем привет! Очень близок к покупке сабжа. Прочитав 71 страницу этой темы, ничего критичного для себя не выявил. Подскажите на мои параметры рост 192 и вес 105 подойдет ли?