Егоо
-
Постов
36 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные Егоо
-
-
Питбайк Кайо 125. Не заводиться. Искра есть. Но свечу не много заливает.компресии нету. Компрессия исчезла после разборки головки. В месте крепления глушителя с головкой всегда масло. До исчезновения компрессии было много синего дыма. Менять клапана?
- 1
-
48 минут назад, ПетровичЪ сказал:
Проводку можно и отремонтировать, найдя "не контакт" или окисление массы, а без искры он по любому не заведется))
Нее, искра была, мог ли он не заводиться из-за проводки. А проводку в любом случае надо менять, она не защищена от влаги.
-
3 часа назад, ПетровичЪ сказал:
Точно, все правильно выставили? компрессия то есть? Если все есть, прочистить свечу и капнуть пару кубиков бензина в в свечное, прокрутить оборот и заводи.. Если все правильно , обязательно вспышку сделает
Может ли не заводиться из-за проводки? У меня с ней проблемы не большие. Можно провод повернуть или тронуть и все, искры нету. До разбора было заводился и глох, провод поправил и норм, а потом вообще не заводился( искра пропала) щас провод тронули и искры нету. Хочу сегодня заказать проводку.
-
13 часов назад, Летучий Голландец сказал:
Дибилы говорят!
Не понимаю,в чем проблема выставить метки как надо?
Выставили, не заводиться(
-
1 минуту назад, Летучий Голландец сказал:
Дибилы говорят!
Не понимаю,в чем проблема выставить метки как надо?
Завтра попробую
-
1 минуту назад, Летучий Голландец сказал:
Наличия искры недостаточно! Кроме этого нужно наличие горючей смеси, третий важный момент - чтобы искра и топливо подавались ВОВРЕМЯ!
Ты метки ГРМ правильно поставил?
Я вот не могу понять. Кто то в Ютубе говорит что это не важно. Нужно метки прям мм в мм? Или может быть отступ 5мм? У меня примерно 3-5 мм отступ от совпадения
-
2 часа назад, Sazan сказал:
Для начала нужно подробно описать, что случилось, что делал.
Не заводиться может из за множества причин.
В принципе ни чего, разобрали, посмотрели состояние, собрали. Но там было поплавок не много заклинил и бензин не закрывался, когда тыркал не заметил и масло натекло. А щас много не пробовал тыркать что бы масло ушло. Свеча черная
-
22 минуты назад, Sazan сказал:
Зажигание ни как не настраивается. Ротор генератора строго садится на свое место и затягивается. У тебя явно не закреплён ротор генератора. По другому зажигание сбиться не может.
Из-за чего ещё он может не заводиться? Искра есть.
-
После разборки/сборки головки , питбайк не заводиться. Зажигание настроил, после каждого тыркания метка уходит и находиться на другой стороне. Так должно быть?
-
17 часов назад, Sazan сказал:
Ну раз так, то гоняй дальше спокойно.
Это шайтан, шаманит, вот и дым, не заморачивайся.
Звучит это как то так что ты это не всерьез
-
22 часа назад, мот сказал:
промерили или так, на глаз определили ? ))
Проверяли с человеком который владеет эндуро не первый год
-
В 15.05.2021 в 18:37, Летучий Голландец сказал:
Чё гадать то? Вскрытие покажет!
Сегодня разобрали, поршневая в хорошем состоянии
-
В 12.05.2021 в 14:12, ПетровичЪ сказал:
Макс цпг, мин поршень и кольца.. зачем же все разбирать Цена цпг на пит вполне бюджетная
По звуку, там вроде бы кольцо раскрошилось
-
3 часа назад, Sazan сказал:
Разбирать двигатель и капиталить.
Что будет если я с дымом буду ездить?
-
В 07.05.2021 в 11:57, Летучий Голландец сказал:
Вот тебе и дым!
И что делать то?
-
В 07.05.2021 в 10:33, ПетровичЪ сказал:
Так его моют моющим средством, сушат, пропитывают маслом, хорошенько отжимают излишки и ставят на место
пОМЕНЯЙ масло на свежее, залей уровень, прокатись, проверь и отпишись.., а потом сделаем выводы на твою проблему
Масло поменял, дым не прошел.
-
22 часа назад, Bizet сказал:
1) Автомобильное заливать можно.
2)Масло от ЛМ хорошее, но слишком дорогое.
У питбайка нету масляного фильтра, а эксплуатация "жги на все деньги". Поэтому масло меняется через 15-20 моточасов. По износу супер фирменное и "обыкновенное" разницы практически не даст. По возможности конечно использовать "мотоциклетное" масло, но если заливать какое нибудь дизельное 10w-40 или для грузовиков 15w-40 или просто полусинь для автомбилей 10w-40 то никаких проблем с мотором не случится. У питбайков система очистки воздуха больная тема. Обычно повышенный износ на питах от того что пыль пролетает в мотор.
З.Ы. на питах вообще поршневая стоит как 3 литра фирменного масла :).
Купил полусинтек 10w-40 Газпром автомобильное. Норм будет?
- 1
-
1 час назад, Летучий Голландец сказал:
10/40 это золотая середина, покупать можешь что угодно, главное без присадок для снижения трения. Я вообще лью Лукойл и все нормально, на автомасле движок несколько десятков ткм прошел без каких бы то ни было траблов!
Можно автомобильное заливать?
-
9 часов назад, Паштет сказал:
Дорогое? Да.
Подойдет? Да.
Нужно ли тебе такое масло? Нет.
Попроще ничего нет?
Не, я просто первый раз меняю масло. И цену не знаю, начал искать на сайтах на которых наценка. Вот решил спросить. А что должно быть написано?ну на этом написано 10w-40. Какое надо?
-
-
Щас посмотрел свечу, а она черная м влажная, хоть перелива нету
-
1 час назад, ПетровичЪ сказал:
На свежем масле? сначала смени жижу с бензином потом выводы, масло стоит копейки а лишняя разборка мотора рубли
Завтра с папой все разберём и посмотрим
- 1
-
17 минут назад, ПетровичЪ сказал:
Так его моют моющим средством, сушат, пропитывают маслом, хорошенько отжимают излишки и ставят на место
пОМЕНЯЙ масло на свежее, залей уровень, прокатись, проверь и отпишись.., а потом сделаем выводы на твою
Начались не понятные звуки, как будто гайка там где прыгает. Звуки в месте коробки
-
12 часов назад, Bizet сказал:
Поршневой каюк. На питах это обычно происходит из-за крайне фаршивой системы воздухоочистки.
С таким масложором движок просто стуканет, сожрав все масло во время покатушки. Произойдет это неожиданно. Движок в ремонт на замену поршневой. Систему воздухоочистки надо доработать чтобы более-менее работала.
И щас завел и есть какой то не понятный звук
Не заводиться питбайк
в Общие вопросы
Опубликовано
Питбайк Кайо 125. Разбирали поршневую и смотрели состояние. После сборки не заводиться, пропала компрессия. До разбора было много синего дыма. Я думаю что это из-за клапанов. Из-за чего это ещё может быть?