Тоже обкатываю. Проехал 30 км. Посинел патрубок на изгибе.
Из проблем - как тут описывали на форуме, внезапно гасло табло мота и не заводился, после пинка киком приборка светилась и стартер чуть крутил. Обнаружил, что свечной провод оплавился, прислонившись к вот этой наваренной трубке на газоотводном патрубке. оттянул стяжкой заизолентил, вроде пока норм. Думаю о замене аккумулятора, похоже совсем дохлsй стоит.
удивился, что нет счётчика моточасов. Стоит ли прикупить или менять масло по пробегу?
из доработок сразу поменял всю резину, цепь и поставил NIBBI 30 карб. Докупил другой рычаг переключения передач.
Сцепление схватывает в самом конце. Так надо или поднатянуть?
Ну, а в целом аппарат огонь, только подорожал, в сравнении с прошлым годом =o
