aleksey1966
-
Постов
49 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент aleksey1966
-
Просто не найти шайб подходящих, там шайбу надо с внутренним диаметром 58 мм.
-
В общем если зазор до стопорного кольца останется то это не страшно?
-
Подскажите, крепление звезды к ступице переделано на болты. Если менять родную звезду на, допустим, звезду JT279.35 - она тоньше родной на 1.2 мм. Нужно под неё подкладывать какую либо шайбу, чтобы новая звезда по уровню была впритык к стопорному кольцу? Или не нужно, всё равно же она к ступице болтами притянута? Останется зазор до стопорного кольца.
-
А вот такой аккумулятор поместится в аккумуляторный отсек - Yuasa YT12B-BS 10,5 Ач 210 А (размер 150х70х130) ? Какой запас в отсеке есть по размерам?
-
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, какая длина у родных грипсов?
-
А подскажите пожалуйста, какая длина у родных грипсов?
-
А подскажите пожалуйста размеры родного аккумулятора?
-
А при включении дальнего света ближний не гаснет?
-
Хорошо лампа светит - ближний, дальний? Греется сильно?
-
А кто заказывал ручки с подогревом с Алиекспресс? Поделитесь ссылками пожалуйста на подходящие.
-
И какая резьба у заводских зеркал - 10 или 8 мм?
-
Здравствуйте! При установке ведомой звезды на 33 зуба сильно падает тяга?
-
Подскажите пожалуйста диаметр и длину родных втулок в прогрессии.
-
Это хорошо, одной проблемой значит меньше.
-
Понятно, в принципе торопиться некуда, до весны есть время. Посмотрю как с завода будет сделано и там уже думать буду. В принципе в этих бочонках можно и резьбу под болты нарезать.
-
Глубина отверстия 23 мм - верно? А какой диаметр?
-
Спасибо, я эту тему читал. Хочу сделать и усиленные и родные из более крепкого металла, на работе есть возможность.
-
Сезон закрыл, пробег 7600 км, поломок никаких, на 6000 км была регулировка зазоров клапанов и всё, больше никуда в мотике не залезал, цепь только растянулась конечно, надо менять. Было одно падение на скорости около 60 км/ч, без последствий, только поцарапал фару с левой стороны. Мотоцикл хороший, управляется легко, по надёжности тоже вопросов нет. Единственный минус для меня - мощность, слабоват конечно, всего 14 лошадок. Весной буду продавать.
-
Здравствуйте! Можете кто-нибудь сделать чертёжик родных шпилек на которых ведомая звезда крепится? Собираюсь весной покупать мотик такой, хочу заранее подготовится ко всему.
-
С багажником вопрос решил - купил на Авито от другого мотика, доработал немного и поставил. В принципе всё отлично, ездил с нагруженным кофром примерно до 7 кг и канистра с водой к багажнику была привязала на 15 литров. По глушителю тоже не скажу что как то уж совсем низко он, но я конечно в сильное бездорожье не лезу. Пробег уже 6700 км, замечаний никаких по мотоциклу, ветровик только ещё собираюсь поменять, родной просто никакой. Ещё лампочки в фаре заменил на светодиодные, иначе ночью было вообще невозможно ездить.
-
Что за резина не знаю - какой то китайский noname похоже, но резина нормальная не дубовая и не скользкая. Асфальт и бездорожье держит хорошо.
-
Ну а так, по большому счёту, база у мотов одна, исполнение только разное.
-
А я тоже, только наоборот - рассматривал Z1 и Destra-200, но в итоге взял Destra. Мот хороший, накатал 2500 км, и по асфальту и по бездорожью идёт хорошо.
-
Здравствуйте! А никто не катает на таком?
