antondm

Читал) все равно на следующий год другое покупать буду, лето проездит и норм, а то, что больше 5т.об давать нельзя первые 800км, так я не деревне живу тут тебе под жопу точно кто-то прилетит)) 5т.об-55-60км/ч по дорогам в Спб так ездить опаснее, чем 80-90

Товарищи, пробег 600км мопедка больше 99км/ч упрямо не едет, на 5передаче ручка откручивается только 7т.об, это у всех так при обкатке? Если что еду один резина не родная вес 100кг

Камрады, есть вопрос прострелы в глушителе это нормально или надо крутить карбюратор или свечу смотреть? И вообще на холодную дырчик как-то крайне неровно работает, как будто чего то не хватает, с мототехникой дела никогда не имел, возможно у кого есть знающие люди в приморском районе, очень не хочется крутить гайки самому( и вообще не замутить ли нам питерский слет коллег по несчастью, чтоб знающие тыкнули в лоток новобранцев, ну и пива попить)?

А ты с какого района?

Господа нид хэлп, в мануале бумажном, что к мотоциклу дали написано масло 15вэ40, а в факе тутошнем 10вэ40 или 15вэ50, заказал 15вэ40 минералку для 4тактных моторов, если залью-сильно криминально? Спасибо заранее за ответы

Нагрева нет, смазка есть, перекашиваются напрявляющиеся, так как проблемы описанные тут на форуме не встретились.Один украинский собрат по мотонесчастьюсчастью, на своем ютуб канале фиксит это резиночками на напрявляющие..попробую сделать также

Спб, апельсиновый файергард 250, брал в начале января в СМото, ездить начал только сейчас за пару дней накатал 350км, уже вылезли косяки) скрип "перед суппорт-колодка", заводится как у всех, с бубном, резину поменял плавает) если кому надо отдам за аккум(дельта), поставил спереди Петрошину, сзади Dunlop k660 вроде), мотоцикл первый, поэтому вас очень читаю)

Доброго утра, принимайте в ряды)