bezgodkov

Доброго времени .. жиклеры приехали , сегодня попробовал поставить 112 главный жиклер , особой разницы не заметил , но врое как стал лучьше набирать обороты и меньше хлопать в глушитель при сбросе газа ., свечу пока не смотрел поезжу еще . Теперь не знаю даже стоит ли пробовать еще больше жиклер .

как сложно все ) ну ладно , пока поколдуем с жиклерами

газ сбрасываешь , хлопки в глушители , это нормально? и ще вопрос если можно , зачем в выпускном коллекторе внутри вварена трубка меньше диаметром?

вот интересно если ставить жиклер больше иглу нужно ставить обратно по середине или оставить как есть на одно деление выше

можно наверное , но мне так проще , я живу в поселке и ближайшие магазины это 20 км в одну сторону , из китая проще , ну подожду немного) главное чтобы эффект был )

Доброго времени суток , значит на сегодня результат такой , поменял свечу . провод ... , но это мало что дало , проблема была в другом и довольно бональная , отошёл патрубок который идет от коробки с фильтром на карбюратор , в месте соединения патрубка с коробкой он и отвалился ( китайское качество ) подсасывал воздух вот и были проблемы со смесью , сейчас нормально . Все одно остается один нюанс , свеча белая как снег , иглу поднял , остается только жиклер попробовать главный увеличить , короче заказал из кытая , придут... буду экспериментировать , кому интересно продолжение , отпишусь )

пробовал различные варианты с иглой в карбюраторе ,поднимал,опускал разницы почти никакой сейчас в процессе покупка свечи и бронепровада в месте с колпачком и пока вариантов нет больше. пробовал бензин подавать отдельно из бутылки пластиковой , создавал давление (давил на бутылку) ничего не поменялось

Ага , все топливные фильтры я промыл и почистил , вобщем разбирал краник и весь бензин сливал из бака , тут проблем не должно быть , свеча всегда была светло серя , сейчас немного черная , но это потому что я не езжу а на месте его завожу и кручу .Вот нет запасной свечи, чтобы попробовать заменить , но эта вроде нормальная . Тут такой вопрос , а сели будет подсасывать воздух до карбюратора , гдето до фильтра , могут быть проблемы ?

Доброго времени суток . Мотоцикл стал стрелять и работать с перебоями на высоких оборотах , не понятно почему . Некоторые рабаты продела как то проверил подсос воздуха на впуске , почистил, промыл карб , заменил высоковольтный провод , пробовал опускать иглу , реакции не какой , пока не знаю что делать дальше , опыта мало , нужен совет , может кто сталкивался с такой проблемой , поделитесь опытом , спасибо .