Алекс010

Для города, потому что он очень лёгкий, можно руками практически развернуть на 180, узкий, и в пробках не напрягающий. Не для трассы, потому что обгонять будут даже китайские самосвалы с пгс . При такой динамике, уже ширина седла, мне кажется, не так важна. Хотя, не так давно видел на улице караван из таких же примерно круизеров, Балтмоторс, только 200, с номерами региона в 3000км от нас. Как то доехали, хз

143 стартовая

Доброго дня коллегам по владению Омаксом. Расскажу вот про особенности продажи мотоцикла, купленного в магазине 3-4 месяца назад и 90% этого времени стоящего в гараже, с пробегом 500-600км. Так вот, писали и звонили куча народа. Кто-то предлагал обмены разной степени адекватности ( были и щенки мастифа )) Но - основной вопрос и сомнение у граждан - почему так быстро продается, в чем подвох. Никакие объяснения про ненадобность данной техники в хозяйстве и тд - не принимаются. При этом, никто, из 25-30 интересантов даже не попытался цену подвигать, в плане, дорого - не дорого. Такие вот странности.

Два разных договора (с разными датами) между одними и теми же людьми, на один и тот же предмет? То есть формально, я Вам продал два моцика, один 1июля, а другой 15го?)

Сузуки взял за 440. Я, видишь, не самой транспортной смущаюсь, а возможных юридических потом претензий со стороны заочного как бы покупателя, с которым ни договора, ни акта передачи. Сам юрист, знаю эту кухню, и из-за таких небольших сумм иметь дополнительную суету неохота )

Жаль, что нет мотосалонов , по аналогии с автомобильными, типа Рольф, или Ттс , которые могли бы забирать байки по трейд ину, либо на выкуп. Всеж это , как по мне, гораздо удобнее, и для продавца , и для покупателя

Его плюс в том, что он красив ) Особенно на фоне мощного, но невзрачного японского дорожника

Я, видишь ли, байкер то неопытный, мне нравится просто ездить . А наш круизер китайский просит регулярного внимания . За 500км я много всего смазал, настроил, еще раз настроил. Понятно, что сложного в этом особо нету ничего, но нужно хотеть этим заниматься и в этом разбираться ) Ну и когда в деревне ржавые семерки влет объезжают , тоже такое себе )

Вот уж чего не хотелось бы , так это связываться с так называемой продажей вслепую, а также отправкой ТК. Я за то, что кому нужно, приходит живьем, смотрит, сам подписывает дкп и забирает байк

Принято, спасибо. 125-130 меня бы да, вполне, наверное, устроило

Доброго дня . Покатался я на омаксе два месяца, понял, что мотора маловато, взял по случаю бандита 1250. Хоть мот и старый, 2009, но как то удобнее во многом. Вопрос следующий: как считаете, за какую цену справедливо выставлять в продажу омакс 250 2017, куплен впервые в мае 2022, с пробегом 500км? Рынка по ним на Авито вообще нуль

Понял, спасибо!

Господа, прошу простить дилетантский вопрос - а где эта самая сетка, которая играет роль масляного фильтра? На квадроцикле у меня Нижнюю пробку открутишь - и она выпадает. А тут не могу найти что-то. И в книжке нет про неё.

А блоки розжига куда девать?)

Какие то неправильные цены начали появляться в магазинах...

А где брали, в Тоско? Цена приятная у них на сайте

У меня то первый мотоцикл вообще) поэтому я не знаю, как тут принято, в инструкции, Офиц книжка по эксплуатации, написано - через 500км первая замена. На квадроцикле через 2моточаса слил, как велели в магазине при продаже

Спасибо. Вот и нашлось занятие на вечер пятницы) Масло заводское на 100км сменю на шелл тогда тоже. Хотя, почему то несколько тут в округе байкеров ( на Днепре и паре старых япошек) - говорят, что автомобильное льют, и что мотомасло чистый маркетинг

А где регулировать трос, на руле только, или и внизу тоже?

Понял, попробую, спасибо

Вопрос тут ещё появился, по ходу освоения техники. Не могу попасть в нейтралку. Даже стоя на месте, даже если рукой двигать рычажок. Нужно буквально миллиметры выверять. Ни с подгазовкой, ни на холостых, ни при накате. Родили тут версию, как вариант, что нужно регулировать трос сцепления, но уверенности, что он виноват, и как это в принципе делать, тоже нет

Норм цена, за такую вещь, считаю оправданной. А тот факт, что их нет больше - только увеличит ликвидность бэушки))

А салон Мотохит, это и есть Миша 79?

Я то первые в жизни 100км на моте проехал вот, поэтому такие тонкости вообще не учитывал при выборе)) Чисто визуально спицевые колеса красивее показались, так и выбрал. Ну что то там ещё у мотоленда было не так, то ли руль показался менее удобным при примерке, то ли ещё что

С радостью взял бы) А ты у себя уже реализовал?