У нас на руле стоит обогатитель карбюратора, когда его поворачиваешь влево-закрывается дроссельная заслонка и мотоцикл заводится на холодную, когда начинаешь движение и мотоцикл прогрелся, поворачиваешь обогатитель вправо и дроссель открывается, в идеале на холостых оборотах должно быть 1500-2000 оборотов.
Вопрос: Как так получается, я с включенным обогатителем (повернут влево до упора) вообще не могу завести мотоцикл, заводится только если дополнительно крутить ручку газа и то если отпустить он сразу глохнет, а вот когда обогатитель выключен (повернут вправо до упора) я его завожу без проблем, но когда покатаюсь и мотоцикл хорошо разогрет, обороты на холостых 3000-3500, я поворачиваю обогатитель влево до упора и мотоцикл глохнет, если не до упора, а поиграться можно добиться оборотов в 1500-2000, но при движении дальше, тросик от вибрации шевелится и обороты опять появляются в 3000. Проехал 550 км, с карбюратором ничего не делал.
P.s. Ещё я понял, что мне нужно регулировать холостой ход на карбюраторе.?